Technische Daten:Techn. Daten:
Alle Fahrzeugmodelle von Alle Modelle von 1966
AR-Katalog 1966 Seite 209
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 340'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... einteilig, Hypoid-Achsantrieb, Unters. 3,73:1 (11/41), a. W. 4,09:1(11/45); b) 3-Gang-Getriebe mit Overdrive Borg- Warner; Unters. 4,09:1c) a. W. Getriebeautomat Single Range(hydr. Wandler und 3-Gang-Planetengetriebe), Wählhebel am Lenkrad mitPositionen N-D-L-R; Unters. 3,31:1(13/43), a. W. Differentialbremse «Powr- Lock». Untersetzungsverhältnisse: a) 3-Gang-Getriebe: I. 2,57:1; II. 1,55:1; III. 1,00:1; R 3,49:1;b) 3-Gang-Getriebe mit Overdrive: I. 2,57:1; I.+O 1,80:1; II. 1,55:1; II. + O 1,085:1 ; III. 1,00:1 ; III. +O 0,70:1 ; R 3,49:1c) Getriebeautomat Single Range: Max. Drehmomentyerstärkung im Wandler 2,1-fach, Unters, im Planetengetriebe: 2,40:1 ;1,47:1; 1,00:1; R 2,00:1. Fahrgestell, Aufhängung: Kastenrahmen mit Traversen und X-Verstrebung; vorn Trapez-Dreieckquerlenker undSchraubenfedern, vorn Kurvenstabilisator; hinten Starrachse mit Halbelliptikfedern, Teleskopdämpfer. Selbstnachstellende Trommelbremse, a. W. mit Bremshilfe Bendix, wirksameBremsbelagfläche 1238 cm*, pedalbetä-tigte Feststellbremse auf Hinterräder;Kugelkreislauflenkung Saginaw, a. W. mitServolenkung; Benzintank 87 L; Reifen8,15-15, a. W. 7.75-15. Grosse voiture utilitaire à 6 ou 8 places en version de luxe. Choix entre un 6 cylindres ou des V8 de Chevrolet. EXÉCUTION AMÉRICAINE Moteur 6 cyl. 19 CV/140 HP 1 carburateur Moteur (dimensions): 19,19 CV-fiscaux, 6 cyl. en ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | Checker Marathon A-12 A & A-12W 19/140-HP-6-Zyl.-Motor 1 Vergaser (amerikanische Ausführung) (1966) Checker Marathon A-12 A & A-12W 24/195-HP-V8-Motor 1 Doppelvergaser (1966) Checker Marathon A-12 A & A-12W 27/250-HP-V8-Motor 1 Vierfachvergaser (1966) Checker Marathon A-12 A & A-12W 19/140-HP-6-Zyl.- sowie 24/195-HP-V8- Motor. (1966) Checker Marathon de luxe & Custom A-12 E (1966) |
| Marken-Dossiers | Checker |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen | |
Dieses Facsimile erscheint in:
 Checker Marathon A-12 A & A-12W 19/140-HP-6-Zyl.- sowie 24/195-HP-V8- Motor. (Technische Daten)
Checker Marathon A-12 A & A-12W 27/250-HP-V8-Motor 1 Vierfachvergaser (Technische Daten)
 Checker Marathon de luxe & Custom A-12 E (Technische Daten)
Checker Marathon A-12 A & A-12W 24/195-HP-V8-Motor 1 Doppelvergaser (Technische Daten)
|
|
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare