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AR-Katalog 1964 Seite 352

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... châssis du Jetstar 88 (pas livrable enSuisse) avec plus gros moteur V8 de 6,5 litres et 3 variantes de puissance. 1964: Retouches aux carrosseries etmodifications de détail. Mêmes caractéristiques que l'Oldsmobile Jetstar 88, sauf: AMERIKANISCHE AUSFÜHRUNG EXÉCUTION AMÉRICAINE 33/280-HP-V8-Motor 1 Doppelvergaser Motordaten: 32,90 Steuer-PS, 8 Zyl. in V(90°), Bohrung 104,775 mm, Hub 93,675 mm, 6461 cm', Kompr. 10,25:1, 284 SAE- PS bei 4400 U/min, max. Drehmom. 59,4mkg (SAE) bei 2400 U/min, spezif. Leistung 44 SAE-PS/L, Oktanbedarf : 99 ROZ. Motorkonstruktion: Hängende Ventile mit Stossstangen und Kipphebeln, hydr. Ventilstössel, zentr. Nockenwelle (Kette), Oelfilter im Hauptstrom, Oelinhalt (ohneFilter) 3,8 L, 1 Fallstrom-Doppelvergaser Rochester, Trockenluftfilter, mech. Benzinpumpe. Zündkerzen AC 44, elektr. Anlage Delco-Remy 12 V, Wechselstromgenerator, Batterie 70 Ah, Wasserkühlung, Kühlerinhalt 19,2 L. Kraftübertragung a) 3-Gang-Getriebe, II., IM. synchronisiert und geräuscharm, Achsunters. 3,23:1(13/42); b) automat. Kraftübertragung «Hydramatic» (Mehrscheibenkupplung und Flüssigkeitskupplung mit zusätzl. Leitrad im I. Gang als Drehmomentwandler wirkend und 4-Gang-Planetengetriebe), Wählhebel am Lenkrad mit Positionen P-N-D-S-L-R,Achsunters. 3,08:1 (13/40). Moteur V8 33 CV/280 HP 1 ...
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