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... die Zukunft den Rotationsmotoren? L'avenir appartientil aux moteurs rotatifs? Chrysler Turbine Hardtop Sowohl für die Autoturbine wie für den Rotationskolbenmotor waren die vergangenen zwölf Monate sehr bedeutsam. Chrysler hat sich entschlossen, eine kleine Versuchsserie von 50 Turbinenautos zu bauen und sie von ausgesuchten Privatfahrern in der Praxis erproben zu lassen. Bei Probefahrten mit dem ersten dieser Wagen konnten wesentliche Fortschritte festgestellt werden, auch wenn die Gasturbine noch nicht so rasch auf das Gaspedal reagiert wie der Kolbenmotor. Besonders wichtig ist das von Kohlenmonoxyd weitgehend freie Auspuffgas ? Zum erstenmal wurde ein Rotationskolbenmotor der Bauart NSU-Wankel für einen Serienwagen ausgelegt und soll im NSU Spider auf den Markt kommen. Durch intensive Forschungsarbeit sind bereits verschiedene Einzelprobleme gelöst worden, welche dieser Motor anfänglich stellte. NSU Spider (Photos Troesch) La turbine à gaz aussi bien que le moteur à piston rotatif ont franchi pendant ces douze derniers mois des étapes importantes. Chrysler a décidé de fabriquer une petite série expérimentale de 50 voitures à turbine, confiées à des conducteurs privés pour les mettre pratiquement à ...
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