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AR-Katalog 1962 Seite 258

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... 38,7 SAE-PS/L, Oktanbedarf: Normalbenzin. Motorkonstruktion: Hydr. Ventilstössel, Zündkerzen Autolite BF 82, 18 mm, Batterie 65 Ah, Kühlerinhalt 19,4 L. Kraftübertragung: a) 3-Gang-Getriebe, Achsunters. 3,56:1; b) automat. Kraftübertragung Merc-O- Matic, Achsunters. 3,00:1;c) automat. Kraftübertragung Multi-DriveMerc-O-Matic, Achsunters. 3,00:1. Untersetzungsverhältnisse: a) 3-Gang-Getriebe: I. 2,37:1, II. 1,51:1, III. 1,00:1, R 2,81:1;b) Merc-O-Matic, max. Drehmomentverstärkung im Wandler 2,5fach;c) Merc-O-Matic Multi-Drive, max. Drehmomentverstärkung im Wandler 2,1fach. Fahrgestell: Reifen 8.00-14. Gewichte: Mehrgewicht für: Merc-O- Matic 5 kg, Multi Drive 15 kg, V8-Motor 22 kg. Fahrleistungen: Höchstgeschwindigkeit ca. 160-170 km/h*), Leistungsgewicht ab 7,6 kg/SAE-PS, theor. Geschw. bei 1000 U/min im obersten Gang: 3-Gang-Getr.(3,56:1) 41,4 km/h, Merc-O-Matic und Multi-Drive Merc-O-Matic (3,00:1) 34,9km/h, Benzinverbrauch ca. 13-18 L/100km*). *) Approx. Angabe der Redaktion V8-32/300 HP Daten wie Ausführung V8-24/170 HP,mit folgenden Ausnahmen: Motordaten: 32,51 Steuer-PS, Bohrung 102,87 mm, Hub 96,01 mm, 6384 cm',Kompr. 9,6: 1, 304 SAE-PS bei 4600 U/min, max. Drehmoment 59 mkg (SAE) bei 2800U/min, spezif. Leistung 47,6 SAE-PS/L, Oktanbedarf: Superbenzin. Motorkonstruktion: Hydr, Ventilstössel,Doppel-Auspuffanlage, 1 ...
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