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... in der relativ teuren Herstellung. Bei der britischen Firma Simms steht zurzeit eine ausserordentlich preisgünstige Einspritzpumpe im Versuch, die ungeachtet der Zylinderzahl, den Treibstoff über ein einziges, einen synthetischen Pumpmuskel enthaltendes Pumpenelement an die im Ansaugrohr angebrachte Spritzdüse abgibt. Eine bedeutende Rolle im Fahrzeugunterhalt kommt der besseren Ölfiltrierung und den damit zusammenhängenden, grösseren Ölwechselintervallen zu. Diese sind zum Teil auf die in der Erdölraffinerie erzielten Fortschritte, auf die allgemein bessere Kontrolle der Motoröltemperatur und in letzter Zeit insbesondere auf die gesteigerte Filterwirkung zurückzuführen. Der vor Jahren von Fiat erstmals für den Kleinwagentyp 500 verwendete Zentrifugalölfilter gehört nun auch bei den Vierzylindervarianten von Simca zur serienmässigen Ausrüstung. Obschon die Wirksamkeit des Filters von der Drehzahl abhängt, übertrifft die Ausscheidung von Schmutzpartikelchen jene eines herkömmlichen Filterelementes ganz beträchtlich. Aluminium ersetzt Gusseisen Die vermehrte Verwendung von Aluminium stellt nicht etwa eine Neuorientierung des modernen Motorenbaues dar, sondern blieb bis heute vorwiegend teuren Sportwagen vorbehalten. Nach einem mehrjährigen Unterbruch bringen gleich drei amerikanische Konzerne erstmals wieder Zylinderblöcke aus Leichtmetall auf den Markt, ...
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