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... Kraftübertragung Borg-Warner (hydr. Drehmomentwandler und 3-Gang-Planetengetriebe mit Direktgang und Sperrschalter im III. Gang), Wählhebel am Lenkrad, Achsuntersetzung 4,27:1, Hypoid-Achsantrieb. Untersetzungsverhältnisse: a) 4-Gang- Getriebe: I. 3,37:1, II. 1,98:1, III. 1,37:1, V. 1:1, R 3,37:1; b) 4-Gang-Getriebe mit halbautomat. Schnellgang: Gleiche Getriebeuntersetzungen wie im normalen 4-Gang-Getriebe, Schnellgangreduktion 0,78:1; c) automat. Kraftübertragung: Max. Drehmomentverstärkung im Wandler 2,15fach, Unterstetztng im Getriebe (ohne Wandler) I. 2,31:1, II. 1,44:1, III. 1 :1. Fahrgestell, Aufhängung: X-Rahmen mit Kastenträgern, vorn Einzelradaufhängung mit Trapez-Dreieckquerlenkern und Längstorsionsstabfedern, hinten Starrachse mit Halbelliptikfedern, vorne Kurvenstabilisator, vorne und hinten hydr. Teleskop-Stossdämpfer. Hydr. Girling-Fussbremse mit Vakuum-Bremshilfe, Gesamtbremsfläche 1154 cm', mech. Handbremse auf Hinterräder, Burman-Kugelkreislauflenkung, Benzintankinhalt 77 L, Reifen 6.70-16. Abmessungen: Radstand 304,8 cm, Spur vorn 142 cm, hinten 146 cm, Länge 499 cm. Breite 185,4 cm, Höhe 160 cm, Bodenfreiheit 19 cm, Wendekreis 10,9 m. Karosserie und Gewicht (trocken): 4türiger Sedan, mit Normalgetriebe 1700 kg, mit automat. Kraftübertragung 1750 kg. Fahrleistungen: Benzinverbrauch 14-18,5 L/100 km*), Höchstgeschwindigkeit 170 ...
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