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... Suspension: Longerons à caissons entretoisés en X, susp. AV à roues indep. leviers triang. en trapèzes et ress. hélicoïdaux, susp. AR à essieu rigide, ressorts semiellipt., stabilisateur de virage AV et AR, amortiss.hydr. télesc. Girling AV et AR, graissage centralisé. Frein à pied hydr. avec servofrein (2 mâch.primaires AV), surface tot. de freinage 1594 cm', frein à main méc. sur roues AR, direction avec cire, de billes Burman, cont. réservoir d'ess. 91 L, pneus 7.50-16. Dimensions: Empatt. 330 cm, voie AV 152 cm, AR160 cm, longueur 551 cm, largeur 195,6 cm, hauteur 178,7 cm, garde au sol 18 cm, diam. de braq. 13,4 m. Carrosseries et poids (à sec): Modèle A: Limousine à 8 places, avec 3 strapontins, 2134 kg; modèle B: limousine à 7 places, avec 2 strapontins. Performances: Consomm. d'ess. env. 20 à 22 L/100 km*), vitesse max. 140 km/h*), rapp.poids/puiss. env. 12,6 kg/ch, vitesse théor. en prise directe à 1000 tr/mn 36,5 km/h. *) Estimation de la rédaction. Kraftübertragung: Frontantrieb, Einplatten- Trockenkupplung, 4-Gang-Getriebe, IV. Gang als Schnellgang, II. u. III. Gang ...
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DB Coach Standard (1959) DB Coach Luxe (1959) DB Coach Super Rallye (1959) DB Coach Grand Tourisme «Circuits» (1959)
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