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... bei 4600 U/min, max. Drehm. 55,3 SAE-mkg bei 2400 U/min, spezif. Leistung 51,0 PS/Liter. Motorkonstruktion: 1 Vierfach-Fallstrom-Vergaser Carter oder Rochester. Kraftübertragung: Ausschliesslich mit automatischer Kraftübertragung. Normalausführung mit Variable-Pitch-Dynaflow, auf Wunsch Flight-Pitch-Dynaflow. (Details siehe Buick 70, amerikanische Ausführung.) Fahrgestell: Vakuum-Bremshilfe auf Wunsch, Servolenkung serienmässig, Reifen 7.60-15. Fahrleistungen: Höchstgeschw. ca. 180 bis 190 km/h*), Leistungsgewicht ab ca. 7,1 kg/ SAE-PS.*) Approx. Angabe der Redaktion. En Suisse livrable sur commande spéciale. Données comme Buick 40 Special, exécution pour la Suisse, à l'exception de: Moteur (dimensions): 294 ch (SAE) à 4600 tr/mn, couple max. 53,2 mkg (SAE) à 3200 tr/mn, puiss. spécif. 49,4 ch/L (SAE). Moteur (construction): 1 carburateurquadruple inversé Carter ou Rochester. Dimensions: Empatt. 323,8 cm, voie AV 152,4 cm, AR 154,9 cm, longueur 556,5 cm,largeur 202,5 cm, hauteur 151 cm. Carrosseries et poids (à sec): 53 Riviera Sedan Sport (Faux-Cabriolet à 4 portes), 56 R Riviera Coupé (Faux-Cabriolet à 2 portes), env. 2150 kg. Performances: Consomm. d'ess. 18 à 23 L/100 km*), vit. max. env. 170 ...
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Buick 50 Super (Ausführung für die Schweiz) (1958) Buick 50 Super (Amerikanische Ausführung) (1958) Buick 60 Century (1958) Buick 700 Limited (1958) Cadillac Serie 62 (Ausführung für die Schweiz) (1958)
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