Technische Daten:Techn. Daten:
Alle Fahrzeugmodelle von Alle Modelle von 1956
AR-Katalog 1956 Seite 73
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Die Sportbehörden erlassen die Réglemente und wachen über deren Ausübung. Auf der Stufe der Clubs und der Sektionen sind dies die Sportkommissionen, welche Delegierte in die Nationale Sportkommission (NSK) entsenden. Diese ihrerseits vertritt meist durch ihren Präsidenten^ den nationalen Club in der internationalen Sportkommission (CSI), die der FIA untersteht. In vielen Ländern haben sich auch die aktiven Sportfahrer zu Organisationen zusammengeschlossen, die ihre Interessen wahren und mit den Sportbehörden verkehren. In der Schweiz ist diese Organisation der Schweizer Autorennsportclub (SAR). Wie werden die Wagen eingeteilt? Das Publikum kennt drei Arten von Automobilen, die Tourenwagen, die Sportwagen und die Rennwagen. Bis vor wenigen Jahren kam man mit dieser Unterteilung auch im Sport aus. Doch zeigte sich schhesshch die Notwendigkeit einer weitern Differenzierung um die Leistungsunterschiede etwas auszugleichen und um jenen Fahrern einen Anreiz zu geben, die mit Automobilen in genau derjenigen Form an den Start kommen wollen, wie sie jedermann im Handel kaufen kann. Das erste umfassende Reglement das diesen letztern Gedanken verwirklichte, entstand im Jahre 1950 in der Schweiz und wurde hier 195 1 in Kraft gesetzt. Es ist strenger als das vor zwei Jahren eingeführte und gegenwärtig in^Umwandlung befindliche internationale Reglement, indem es ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare