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Alle Fahrzeugmodelle von Alle Modelle von 1952

AR-Katalog 1952 Seite 57

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... ODER LEICHTE BEDIENUNG? Amerika geht mehr und mehr auf vollautomatische Kraftübertragungen über, während Europa die vom Willen des Fahrers abhängig bleibende Getriebebedienung erleichtern will. Eines schickt sich nicht für alle! Links das ohne Kupplungspedal geschaltete Getriebe «Media» von ZF, rechts ein Demonstrationsmodell des hydraulischen Drehmomentwandlers «Dynaflow» von Buick AUTOMATICITÉ OU COMMANDE FACILITÉE? Les transmissions entièrement automatiques sont en faveur auprès des constructeurs américains, tandis que les boîtes de vitesses à commande simplifiée constituent le but des travaux des ingénieurs européens. La lutte reste ouverte. A gauche la boîte de vitesses «Media» de ZF, dont la commande s'effectue sans pédale d'embrayage, à droite le convertisseur de couple hydraulique «Dynaflow» de Buick sous forme de modèle d'instruction MÊME BUT - VOIES DIFFÉRENTES DIE EINZELRADAUFHÄNGUNG Mit Ausnahme von zwei Marken sind alle Tourenwagen mit einzeln aufgehängten Vorderrädern ausgerüstet. Als einer der letzten ging auch Sunbeam (oben) dazu über und zeigt die klassische Form dieser Lösung, während der Pionier Lancia (rechts) noch das heutige Modell Aurelia mit einer ...
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