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... 1200, plus puissante que le modèle antérieur et avec une nouvelle carrosserie de forme ponton qui allie à l'élégance un espace intérieur très vaste. D'autres nouvelle. illustrées su page 04 Finirr jn den vergangenen zwölf Monaten ist der Automobilbau nicht stillgestanden. Manche Neukonstruktion hat das Licht der Öffentlichkeit erblickt, zahlreiche Detailfortschritte haben den Weg in die Fabrikation gefunden, und vieles, was 195 1 noch Absicht oder Plan war, ist Wirklichkeit geworden. Höhere Preise, höhere Leistungen und grösserer Innenraum, das sind die drei Hauptthemen, die die vielen und neuen Wagen, neuen Konstruktionseinzelheiten und neuen Karosserien in allen möglichen Varianten abwandeln. Höhere Preise : Trotz allen Bemühungen ist es der Automobilindustrie nicht möglich, sich der weltweiten Tendenz der Kostensteigerung zu widersetzen. Höhere Arbeitslöhne, höhere Materialpreise, geradezu unglaublich angestiegene Entwicklungskosten, ständig gesteigerte Ansprüche ? wohlverstanden gerechtfertigte Ansprüche ? der Automobilisten an Lebensdauer, Störungsfreiheit und Ausrüstung, alle diese Einflüsse sind daran schuld, dass das Automobil von 1952 im Durchschnitt mehr kosten wird als sein Vorgänger. Die Kostensteigerung ändert von Land zu Land, ja von Marke zu Marke, ...
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