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Alle Fahrzeugmodelle von Alle Modelle von 1951
AR-Katalog 1951 Seite 72
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... 1400 Lagerung der Getriebewelle Paliersupportantl'arbre entre zwischen den beiden oberen les troisième et quatrième Gängen vitesses HUMBER HAWK Um 90" verdrehtes Getriebe Boîte de vitesse orientée à 90° mit Gestänge zur Lenkradavectringlerie vers la colonne Schaltung de direction DB RACER 500 Frontantrieb-Kleinrennwagen mit weiter- Voiture de course 500 ccm avec moteur entwickeltem Dyna-Panhard- Boxermotor dérive du «Fiat-Twin» Dyna-Panhard HUMBER HAWK Typisches Lenkgestänge für eine moderne Tringleriede direction caractéristique pour Einzelradaufhängung der Vorderräder une suspension indépendante moderne Zwischen Motor und Antriebsrad Der europäische Wagen, der nicht über die Leistungsfülle seines amerikanischen Bruders verfügt, bedarf einer Kraft- übertragung mit geringsten Verlusten und einer Radaufhängung, die dem Fahrer erlaubt, die Maschinenleistung voll auszunützen. Hilfsmittel, die dieses Ziel erreichen helfen, sind sehr sorgfältig untersetzte und leicht zu schaltende Getriebe, Aufhängungen mit einwandfreier Führung und guter Federung der Räder sowie, für bestimmte Zwecke besonders geeignet, der Frontantrieb und der Heckmotor. Der Leichtbau schüesslich, der in verschiedenen Materialien verwirklicht werden kann, verbessert das Verhältnis zwischen Motorkraft ...Quelle:
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