ADAC Motorwelt Nr. 2 vom 1. Februar 1954 - Seite 85
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... die Plastikkarosserie einmal ihren Siegeszug antreten wird. Der Sitzkomfort ist beim 54er Lloyd gewaltig gesteigert worden. Mit den doppelt zu klappenden Vordersitzen, die übrigens atich im sechssitzigen Lloyd-Kleinbus Verwendung finden, ist die Ellbogenfreiheit beim Ausund Einsteigen besser als bei manchem größeren Wagen. Solchen Komfort sucht der Kleinstwagenkäufer genau so wie der Abnehmer des großen Wagens, zumal für längere Reisen Mit einem Aufpreis von 175 DM liefert Lloyd jetzt den kleinen Personenwagen auch mit Schiebedach, und zwar in keineswegs billiger, sondern in durchaus befriedigender Ausführung für Dauerbetrieb. Nun ist auch eine Heizung serienmäßig eingebaut, die Scheibenwischer wurden verbessert und was dergleichen Dinge mehr sind. Das erhält der Lloyd- Kunde heute ohne weitere Preissteigerung für 3780 DM. Rekapitulieren wir: Der erste Leukoplast-Bomber, wie der Spitzname des 300er Lloyds lautete, kostete 3350 DM ab Fabrik. Jetzt kostet er 430 DM mehr. Dafür aber 400 ccm. Stahlblechkarosse mit großer Motorhaube in wirklich eleganter Form, vergrößerter Gepäckraum und elegantes Heck, bessere Sitze und dadurch erheblich vergrößerter Innenraum, der einem den Eindrudc eines bescheidenen Kleinstwagens nimmt, Heizungsanlage, die wirklich gut funktioniert, vier Stoßdämpfer und unzählige kleinere Verbesserungen, die ihn absolut ...Quelle:
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