In den letzten Jahrzehnten sind Autos immer komplexer geworden. Mehr Hightech und Materialwissenschaft ist in die Fahrzeuge gelangt, mancher Wagen gleicht mehr einem Computer denn einem Auto. Birgt dies eine Gefahr, wenn die Fahrzeuge älter werden?
In dieser “Frage der Woche” sollen die Technologien identifiziert werden, die der Reifung des Gebrauchtwagens zum Oldtimer am meisten im Wege stehen.
Resultat
Endgültiges Resultat der Umfrage:
1
ABS und Fahrsicherheits-Elektronik
ABS und Fahrsicherheits-Elektronik
3
Assistenzsysteme wie Abstands-Tempomat oder Lane Assist
Assistenzsysteme wie Abstands-Tempomat oder Lane Assist
4
CAN-Bus zur Vernetzung von Steuergeräten, Sensoren und Multimedia (Controller Area Network, serielles Bussystem) oder Nachfolgetechnolgien
CAN-Bus zur Vernetzung von Steuergeräten, Sensoren und Multimedia (Controller Area Network, serielles Bussystem) oder Nachfolgetechnolgien
5
Computer- und sensorgesteuerte Motoren- und Antriebstechnik
Computer- und sensorgesteuerte Motoren- und Antriebstechnik
6
Elektromotoren für Komfortfunktionen und Sicherheit
Elektromotoren für Komfortfunktionen und Sicherheit
7
LCD-Anzeigen anstatt herkömmliche Instrumente/Anzeigen
LCD-Anzeigen anstatt herkömmliche Instrumente/Anzeigen
8
Katalysator und Abgasreinigungstechnologien
Katalysator und Abgasreinigungstechnologien
9
Moderne Materialtechnologien (Komposit, Kunststoff, hochfeste Stahle, etc.)
Moderne Materialtechnologien (Komposit, Kunststoff, hochfeste Stahle, etc.)
10
Keine dieser Technologien ist dominierend oder primär gefährdend für die Entwicklung zum Oldtimer
Keine dieser Technologien ist dominierend oder primär gefährdend für die Entwicklung zum Oldtimer
Ihre Teilnahme
Die Umfrage wurde bereits am 25. April 2021 abgeschlossen.
Eine Teilnahme ist deshalb nicht mehr möglich.
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