Umfrage
Frage der Woche - Häufigster Pannengrund beim Oldtimer?
vom 19. Juli 2015 bis 3. August 2015
Schon als sie neu waren, fuhren die Autos der Dreissiger- oder Sechzigerjahre deutlich weniger zuverlässig als moderne Fahrzeuge, als Besitzer und Fahrer war man gut bedient, wenn man kleinere Pannen selber beheben konnte. Dies hat sich auch mit der Alterung nicht verbessert, Oldtimer bleiben halt schon einmal stehen oder verweigern den Start.
In dieser “Umfrage” wird nach den häufigsten Pannenursache beim Oldtimer gefragt.
Resultat
Endgültiges Resultat der Umfrage:
1
39.6%
Probleme mit der Elektrik oder Elektronik sind die häufigste Pannenursache
Probleme mit der Elektrik oder Elektronik sind die häufigste Pannenursache
2
25.2%
Am häufigsten streikt die Gemischbildung oder die Treibstoffzufuhr
Am häufigsten streikt die Gemischbildung oder die Treibstoffzufuhr
3
2.5%
Die Bremsanlage macht am häufigsten Kummer
Die Bremsanlage macht am häufigsten Kummer
4
1.0%
Mechanische Probleme im Zusammenhang mit der Kraftübertragung sind die Pannenursache Nummer 1
Mechanische Probleme im Zusammenhang mit der Kraftübertragung sind die Pannenursache Nummer 1
5
26.7%
Überhitzung und Folgeprobleme, z.B. Dampfblasenbildung u.ä., ist der häufigste Grund warum die Fahrt nicht mehr weitergeht
Überhitzung und Folgeprobleme, z.B. Dampfblasenbildung u.ä., ist der häufigste Grund warum die Fahrt nicht mehr weitergeht
6
5.0%
Andere Ursachen als die genannten führen am meisten zum Abbruch der Ausfahrt
Andere Ursachen als die genannten führen am meisten zum Abbruch der Ausfahrt
Ihre Teilnahme
Die Umfrage wurde bereits am 3. August 2015 abgeschlossen.
Eine Teilnahme ist deshalb nicht mehr möglich.
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