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Bild (1/16): Delage D8-120 S Saoutchik Cabriolet (1939) - Platz 3 in der Kategorie "Saoutchik Coachwork" - Pebble Beach 2012 (F-06) (© Fotograf: Martin Schatzmann, 2012)
Bild (2/16): Delage AC (1910) - an der Kronprinz Wilhelm Rasanz (© Fotograf: Petra Sagnak / classiccar-photo.de, 2014)
Bild (3/16): Delage  (1952) - elegantes Coupé - Rétromobile 2015 (© Fotograf: Bruno von Rotz, 2015)
Bild (4/16): Frauen im Motorsport - Kay Petre in Brooklands, März 1930, im riesigen 10.5 Liter V12 Delage (© Fotograf: Brooklands Museum, 1930)
Bild (5/16): Delage 1500 8 Zylinder (1927) - ein Kunstwerk von einem Motor - Rétromobile Paris 2017 (© Fotograf: Daniel Reinhard, 2017)
Bild (6/16): Frauen am Steuer - Rennfahrerin Kay Petre vor ihrem Delage 1924, ausgerüstet mit einem 10.5-Liter V12 Motor (© Fotograf: Brooklands Museum, 1937)
Bild (7/16): Delage D6-70 Cabriolet Mylord by Figoni et Falasch (1936) - als Lot 107 an der RM/Sotheby's Versteigerung in London am 7. September 2015 (© Fotograf: Tim Scott - Courtesy Gooding & Co, 2015)
Bild (8/16): Delage D8 120 S (1938) - Klasse A-3 - Concours d'Elégance Suisse in Coppet 2018 (© Fotograf: Bruno von Rotz, 2018)
Bild (9/16): Delage 1500 (1927) (© Fotograf: Peter Harholdt, Courtesy of The Revs Institute, 2016)
Bild (10/16): Delage Bequet (1924) - auf dem Stand von Fiskens - Rétromobile 2015 (© Fotograf: Bruno von Rotz, 2015)
Bild (11/16): Delage D8S 'Conduite Interieur' Coupe (1933) - als Lot 095 an der Versteigerung von Bonhams in Quail Lodge am 18. August 2017 (© Fotograf: Bonhams, 2017)
Bild (12/16): Delage D8-120 Deltasport Three-Position-Cabriolet (1937) - angeboten an der Versteigerung von Gooding & Company in Pebble Beach am 17./18. August 2013 (© Fotograf: Mathieu Heurtault - Courtesy Gooding & Company, 2013)
Bild (13/16): Delage 1500 8 Zylinder (1927) - mit zwei obenliegenden Nockenwellen - Rétromobile Paris 2017 (© Fotograf: Daniel Reinhard, 2017)
Bild (14/16): Delage 1,5 Litre Grand Prix (1926) - am Goodwood Festival of Speed 2017 (© Fotograf: Martin Schröder, 2017)
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