Adler

(1900 - 1941)

Marke:

Adler

Herkunftsland:

Deutschland

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Adler Trumpf Rennlimousine – dank fortschrittlicher Aerodynamik zum Klassensieg in Le Mans

6. August 2015 — Bruno von Rotz 27 2

Mitte der Dreissigerjahre bauten die Adler-Werke auf Basis ihres fortschrittlichen Adler Trumpf innovative Aerodynamik-Coupés, die man Rennlimousinen nannte. Sechs davon sollen entstanden sein, drei nahmen 1937 an den 24 Stunden von Le Mans teil. Auch Weltrekorde wurden eingefahren. Im August 2015 gelangt eines dieser Einzelstücke bei RM Sotheby’s in Monterey unter den Hammer. Dieser Bericht erzählt die Geschichte der Adler Trumpf Rennlimousine, erklärt deren technische Basis und zeigt den Wagen auf zeitgenössischen und aktuellen Bildern.

Fotos zu Adler (zufällige Auswahl)

Adler 2.5 Autobahn Cabriolet (1938) - am Concours d'Elégance der Schloss Bensberg Classics 2014

Adler Rennlimousine (1937) - aufgenommen an der Automobilausstellung Berlin im Jahr 1937

Adler 18/35 (1906) - von Schloss Dyck nach Krickenbeck bei der Kronprinz Wilhelm Rasanz Fahrt 2013

Adler Trumpf Rennlimousine (1938) - als Lot 227 an der RM/Sotheby's Versteigerung in Monterey am 13. - 15. August 2015

Adler von 1912 und Citroën Trèfle von 1924 in der Sonderausstellung "Gotthard" im Pantheon

Adler KL 6/16 Doppel-Phaeton (1914) - 1,6 Liter Hubraum reichten damals für 16 PS (Retro Classics Bavaria 2017 in Nürnberg)

Adler Standard 6 S (1928) - im Verkehrszentrum des Deutschen Museums - mit einer Karosserie des Ambi-Budd Presswerks

Adler RS (1933) - Edelweiss Bergpreis Rossfeld Berchtesgaden 2024

Adler 35/80hp Phaeton (1914) - als Lot 400 versteigert an der Bonhams Grand Palais Verteigerung in Paris am 4. Februar 2016

Adler Trumpf 1.7 EV (1937) - am 1000 Mile Trial 2015

Adler 18/35 Doppelphaeton (1909) - mit einer Karosserie von Stemmler aus Neusss, die man im Sommer zum offenen Tourenwagen umbauen konnte - Classic-Gala Schwetzingen 2018

Adler Trumpf Rennlimousine (1934) - Auto e Moto d'Epoca 2016 in Padua

Weitere Fotos zu Adler

Zeitschriftenseiten und andere Faksimile zu Adler (zufällige Auswahl)

ADAC Motorwelt Doppelausgabe 4/5 vom 29. Januar 1932 - Seite 10 (1932)

ADAC Motorwelt Nr. 20 vom 18. Mai 1928 - Seite 6 (1928)

Das Auto / Nr. 1 / 1949 - Seite 4 (1949)

Motorwelt Nr. 5 vom 1. März 1937 - Seite 17 (1937)

AR-Zeitung Nr. 84 / 1939 vom 28.Nov.1939 - Seite 17 (1939)

Motorwelt Nr. 5 vom 4. März 1938 - Seite 192 (1938)

Motorwelt Nr. 5 vom 1. März 1937 - Seite 18 (1937)

AR-Zeitung Nr. 39 / 2003 vom 25. September 2003 - Seite 49 (2003)

Motorwelt "Doppelausgabe 44+45" vom 14. November 1935 - Seite 25 (1935)

Motorwelt Nr. 14 vom 31. Juli 1936 - Seite 20 (1936)

ADAC Motorwelt Nr. 19 vom 11. Mai 1928 - Seite 6 (1928)

ADAC Motorwelt Nr. 22 vom 2. Juni 1933 - Seite 5 (1933)

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Prospekte und Broschüren zu Adler (zufällige Auswahl)

Adler 2,5 Liter - Verkaufsprospekt (1938) - Seite 2 (1938)

Adler 2,5 Liter - Verkaufsprospekt (1938) - Seite 33 (1938)

Adler 2,5 Liter - Verkaufsprospekt (1938) - Seite 39 (1938)

Adler 2,5 Liter - Verkaufsprospekt (1938) - Seite 3 (1938)

Adler 2,5 Liter - Verkaufsprospekt (1938) (1938)

Adler 2,5 Liter - Verkaufsprospekt (1938) - Seite 19 (1938)

Adler 2,5 Liter - Verkaufsprospekt (1938) - Seite 5 (1938)

Adler 2,5 Liter - Verkaufsprospekt (1938) - Seite 16 (1938)

Adler 2,5 Liter - Verkaufsprospekt (1938) - Seite 30 (1938)

Adler 2,5 Liter - Verkaufsprospekt (1938) - Seite 37 (1938)

Adler 2,5 Liter - Verkaufsprospekt (1938) - Seite 23 (1938)

Adler 2,5 Liter - Verkaufsprospekt (1938) - Seite 22 (1938)

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Literatur zu Adler (zufällige Auswahl)

Markt - klassische Automobile und Motorräder / Nr. 9 (1988)

Automobil- und Motorrad-Chronik / Nr. 9 (1972)

Automobil- und Motorrad-Chronik / Nr. 3 (1973)

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