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Citroën feiert 90-jähriges Jubiläum in Deutschland

Bereits im Jahr 1923 wurden am Hohenzollernring in Köln Citroën-Automobile verkauft

Der Citroën B14 wurde ab 1927 in Köln-Poll gebaut

Mit dem Citroën Xsara Picasso startete bei Citroën die Ära der MPVs

Um die Jahrtausendwende engagierte sich Citroën mit dem Saxo Cup im deutschen Motorsport

Der Schauspieler Götz George, der als Kommissar Schimanski berühmt wurde, war jahrelang Markenbotschafter für Citroën, hier mit einem C5

Mit neun Siegen beim deutschen Lauf zur Rallye-WM zwischen 2002 und 2012 schrieb Sébastien Loeb mit Citroën Geschichte

Historische Citroën bei der Ausstellungseröffnung vor dem Gebäude der Citroën Deutschland in Köln. Hier ein Traction Avant

Ein weiterer historischer Citroën bei der Ausstellungseröffnung, ein DS Break

Auch ein Citroën SM war bei der Eröffnung anwesend

Und der Citroën Méhari mit Kunststoffkarosserie durfte bei der Eröffnung auch nicht fehlen

Die Göttin gab ihre Aufwartung - Citroën DS

Auch im Gebäude historische Citroën - ein 2CV in den Kölner Farben sowie ein ex-Schimanski-CX

Citroën B14 aus Kölner Produktion

Geburtstagskuchen zum 90-jährigen Firmenjubiläum von Citroën Deutschland

Und wie es sich für ein französisches Unternehmen gehört, natürlich auch Macarons mit passender Aufschrift

Aus der Sammlung von Firmenhistoriker Immo Mikloweit wurden einige Objekte gezeigt

Schön zusammengestellte Schautafeln der Wanderausstellung

Schau, da! Für viele Citroënhändler und -mitarbeiter gab es viele bekannte Fotos

Geschäftsführer Wolfgang Schlimme der Citroën Deutschland GmbH begrüßte die Anwesenden

Die Kölner Oberbürgermeisterin Henriette Reker erklärte, dass Citroën das älteste Automobilunternehmen in Köln sei

Henri-Jacques Citroën, der Enkel des Firmengründers, betonte das Band zwischen Deutschland und Citroën

Henri-Jacques Citroën war auch für die Medien ein begehrter Gesprächspartner

it dem Anschneiden des Kuchens eröffneten Citroën-Geschäftsführer Wolfgang Schlimme, die Kölner Oberbürgermeisterin Henriette Rekers und Henri-Jacques Citroën (von links) die Ausstellung

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Auffällige Citroën-Werbung 1927 an der Hohenzollernbrücke, ein Wahrzeichen Kölns (© Citroën/Werk, 1927)

Citroën-Fertigung in Köln-Poll (© I. M. Leica/Citroën/Werk, 1927)

Der legendäre 2CV trug auch in Deutschland massgeblich zum Citroën-Erfolg bei (© Citroën/Werk, 1950)

2 CV und DS auf dem Messestand von Citroën Deutschland auf der Frankfurter IAA 1958 (© Citroën/Werk, 1958)

Citroën 2CV im Jahr 1970 in einer für die damalige Zeit typische Farbe (© Citroën/Werk, 1970)

Citroën 2 CV Charleston (1982) – Der Döschwo im eleganten Zweifarbenkleid (© Citroën/Werk, 1982)

Auch im Jahr 1990 gab es noch Citroën-Werbekaravane in Deutschland, unter anderem mit dem C25 (© Citroën/Werk, 1990)

Der Citroën Berlingo definierte ein neues Marktsegment und ist auch schon seit 20 Jahren erfolgreich (© Citroën/Werk, 1997)

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