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«... die Oldtimer-Rallye für Genießer»
Teilnehmer können sich bis zum 15. Mai 2023 anmelden.
In St.Jakob im Defereggental, einem der schönsten Alpensüddörfer Tirols liegt das „Urlaubsresort Hafele“, umgeben von fünfzig „Dreitausendern“, reißenden Gebirgswässern und dem größten Zirbenwald Europas. Durch das mediterrane Klima ist diese Region für ihre außerordentlich vielen Sonnentage bekannt. Und mit seinen zahlreichen Entspannungs-Möglichkeiten der hauseigenen Freizeitanlage (Tischtennis, 9 Bahnen Minigolf und 18 Stationen Pit-Pat-Tischbillard) sowie dem umfangreichen Wellnessbereich bietet sich das „Urlaubsresort Hafele“ als perfekter, komfortabler Stützpunkt für die „Defereggen-Classic“ an.
Im Umkreis eröffnen sich uns viele Möglichkeiten für abwechslungsreiche Strecken. Vorbei an blühenden Bergwiesen und kristallklaren Bergseen, an uralten Zirben und knorrigen Lärchen, führt unsere Oldtimer-Rallye durch die prächtige Landschaft der Nationalparkregion Hohe Tauern. Diese Strecken sind nicht nur vom Landschafts-Erlebnis her etwas ganz Besonderes, sondern auch fahrerisch echte Leckerbissen.
Natürlich führt uns eine der Routen auch über den Staller Sattel, auf gut 2.050m, der im Sommer-Halbjahr Osttirol mit Südtirol verbindet, ist doch dieser Passübergang nur wenige Kilometer von unserem Quartier entfernt.
Zahlreiche Zeit-Sonderprüfungen sorgen an allen 4 Rallye-Tagen für sportliche Herausforderung, wobei aber immer wieder bei Zwischenstopps die Möglichkeit zur Entspannung geboten werden wird.
Neben den Timing-Sonderprüfungen (Lichtschranken-Messungen) werden zusätzlich unterwegs auf der Strecke laufend diverse Schnittprüfungen (Daten-Messung mittels GPS*) durchgeführt. Es warten also auch auf längeren Streckenabschnitten immer wieder interessante Aufgaben.
Um Missverständnisse zu vermeiden: an keiner Stelle und zu keinem Zeitpunkt wird von den Teilnehmern die Erreichung von Höchstgeschwindigkeiten und/oder kürzesten Fahrzeiten verlangt !
Als Oldtimer-Rallye ist die Veranstaltung auf eine Durchschnittsgeschwindigkeit von maximal 50 km/h ausgelegt, und natürlich ist die Einhaltung der StVO eine der ganzen Veranstaltung zugrunde liegende Bedingung.
Die geplante Gestaltung wird für einen entspannten und unaufgeregten Ablauf sorgen, dennoch kann versprochen werden, dass unterwegs keine Langeweile aufkommt.
Bei unseren Teilnehmern beliebt ist auch das Konzept, Stau-Situationen, bei denen die Nerven der Teams und auch unsere geschätzten Fahrzeuge nur unnötig strapaziert würden, zu vermeiden, und so einen stressfreien Ablauf zu bieten.
Bei der Auswertung sorgt das ausgeklügelte Punkte-System in bewährter Weise dafür, dass nicht bereits eine einzelne misslungene Prüfung das Ende aller Chancen bedeutet, und so bleiben Spannung und Spaß bis zum Schluss der abwechslungsreichen Veranstaltung erhalten.
Teilnehmer-Ausrüstung für Zeitsynchronisierung ist bei dieser Veranstaltung nicht nötig, weil keine der Sonderprüfungen an eine fest bestimmte Startzeit gebunden ist.
* Dazu werden GPS-Datenlogger mitgeführt (seit 2020 nun zwei in jedem Teilnehmer-Fahrzeug), und die Fahrzeugposition über Satellitenpeilung (mindestens 7 Satelliten) mit neuester Technik ermittelt und abgespeichert. Aus den gespeicherten Daten wird dann bei der Auswertung das Ergebnis geodätisch ermittelt.
So werden einerseits die zusätzlichen Schnittprüfungen berechnet, andererseits können, mit Hilfe der gesammelten und aufgezeichneten Daten (ca. 60.000 pro Fahrzeug und Tag), auch die Einhaltung der vorgeschriebenen Streckenführung und der zulässigen Höchstgeschwindigkeiten festgestellt werden.
Gratis für Besucher, grosse Veranstaltung mit internationalem Charakter, v.a. für Oldtimer, v.a. für Youngtimer, Rallye
