Oldtimer Markt / Nr. 7 (2016)

Bitte beachten: diese Zeitschrift wurde nicht digitalisiert. Es steht “nur“ das Titelblatt und das Inhaltsverzeichnis zur Verfügung. Komplett digitalisierte Zeitschriften-Titel finden Sie im Zeitschriften-Archiv.

Bibliografie

Verlag	VF Verlagsgesellschaft
Kategorie	Zeitschrift (Magazin, Zeitung)
Erscheinungsdatum	2016
Sprachen	Deutsch
ISSN	0939-9704
Anzahl Seiten	266

Inhaltsverzeichnis (Auszug)

Beschreibung
ab Seite
Morgan Plus 8: Er war schon bei seiner Geburt steinalt - und extrem rüstig
12
Sensation vor 50 Jahren: der Oldsmobile Toronado
24
Abarth 1000 SP: von der famosen Leichtigkeit des Seins bei 480 Kilo
36
Kaufberatung Ford Scorpio: verkannte Grösse mit Qualitäten
46
Wer ist der bessere Käfer? BMW 700 und Glas Isar T700 im Duell
56
Etablierte See-Gewohnheiten: starke Villa d'Este trotz Mille-Konkurrenz
64
Beziehungs-Kiste im Wortsinn: ein Mann und sein LuAS 969M
68
ZF Junior Team: Stürmischer Start in die neue Saison
76
Tipps und Technik - Frisches Fett: Was beim kleinen Schmierdienst zu beachten ist
80
Gegen den Lagerkoller: So entstehen neue Weissmetalllager
88
40 Jahre DEUVET: der Oldtimer-Dachverband feiert Geburtstag
94
Der Zwei-Taktiker: Motorentuner Rudi Rupp und seine Eigenbauten
96
Für eine andere Welt: Einst gab es die Honda CL 77 nur in den USA
102
Medium-Terzett: Ist die BMW K 75 schon reif für den Klassiker-Status?
106
Italo-Feuerzeug mit Königswelle und Desmo-Kopf: Ducati 450 Mark 3D
112
Das Steyr-Puch-Logo: Kraxler und Knallbüchsen aus dem Alpenland
233
Nachgehakt - Maserati Karif: exotischer Biturbo in Top-Kondition - wer traut sich?
234
33. Oldtimerrallye Wiesbaden: Spass und Spannung clever kombiniert
244
Italienisch für Anfänger: zwei Mille-Miglia Novizen im Ponton-Benz
248
.. und es hat PUFF gemacht: Über die Faszination von Stationärmotoren
256

Beschreibung	ab Seite
Morgan Plus 8: Er war schon bei seiner Geburt steinalt - und extrem rüstig	12
Sensation vor 50 Jahren: der Oldsmobile Toronado	24
Abarth 1000 SP: von der famosen Leichtigkeit des Seins bei 480 Kilo	36
Kaufberatung Ford Scorpio: verkannte Grösse mit Qualitäten	46
Wer ist der bessere Käfer? BMW 700 und Glas Isar T700 im Duell	56
Etablierte See-Gewohnheiten: starke Villa d'Este trotz Mille-Konkurrenz	64
Beziehungs-Kiste im Wortsinn: ein Mann und sein LuAS 969M	68
ZF Junior Team: Stürmischer Start in die neue Saison	76
Tipps und Technik - Frisches Fett: Was beim kleinen Schmierdienst zu beachten ist	80
Gegen den Lagerkoller: So entstehen neue Weissmetalllager	88
40 Jahre DEUVET: der Oldtimer-Dachverband feiert Geburtstag	94
Der Zwei-Taktiker: Motorentuner Rudi Rupp und seine Eigenbauten	96
Für eine andere Welt: Einst gab es die Honda CL 77 nur in den USA	102
Medium-Terzett: Ist die BMW K 75 schon reif für den Klassiker-Status?	106
Italo-Feuerzeug mit Königswelle und Desmo-Kopf: Ducati 450 Mark 3D	112
Das Steyr-Puch-Logo: Kraxler und Knallbüchsen aus dem Alpenland	233
Nachgehakt - Maserati Karif: exotischer Biturbo in Top-Kondition - wer traut sich?	234
33. Oldtimerrallye Wiesbaden: Spass und Spannung clever kombiniert	244
Italienisch für Anfänger: zwei Mille-Miglia Novizen im Ponton-Benz	248
.. und es hat PUFF gemacht: Über die Faszination von Stationärmotoren	256

Schwerpunkte in dieser Ausgabe

Fahrzeuge	Abarth 1000 SP (1966) BMW 700 (1959) BMW K 75 (1986) Ducati 450 Mark 3D (1969) Ford Scorpio (1985) Glas Isar T700 (1959) Honda CL 77 Scrambler 305 (1965) LuAS 969M Geländewagen (1978) Maserati Karif (1988) Morgan Plus 8 (1968) Oldsmobile Toronado (1965)
Veranstaltungen / Orte	Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2016 Mille Miglia Storica 2016 Oldtimerrallye Wiesbaden 2016
Personen	Rudi Rupp

Weitere Informationen

Physische Kopie vorhanden im Zwischengas Archiv?	Nein
Diese Ausgabe wurde erfasst von	so******