Motor Klassik / Nr. 3 (2022)

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Diese Ausgabe berichtet über ein halbes Jahrhundert Ford Granada, die Restaurierung eines Mercedes-Benz 500 SL, fünf MGB mit kräftigem V8, die Siebzigerjahre-Volkswagen Karmann Ghia und Scirocco, eine Reise nach Bremgarten im Alfa Romeo GTV und vieles mehr...

Titelbild zu «Motor Klassik / Nr. 3 (2022)»

Bibliografie

Verlag	Motor Presse Stuttgart
Kategorie	Zeitschrift (Magazin, Zeitung)
Erscheinungsdatum	2022
Sprachen	Deutsch
Anzahl Seiten	146

Inhaltsverzeichnis (Auszug)

Beschreibung
ab Seite
50 Jahre Ford Granada! Wie Limousine, Coupé und Turnier zu Kultmobilen reiften, inklusive großer Kaufberatung
12
Auf eine Tasse Kaffee mit... Winfried Seidel – Warum der Weg zur Veterama und zum eigenen Museum keineswegs vorgezeichnet war
24
Alfa Romeo GTV 2.0 – Mit der Alfetta unterwegs zur ehemaligen Bremgarten-Rundstrecke bei Bern
28
Nachruf Eberhard Mahle – Der Gentleman der alten Fahrer-Schule starb 88-jährig
36
Fiat Barchetta – Abschiedsfahrt im Erbstück
38
Alternative Kraftstoffe – Ein Schwarzwälder Unternehmen und seine innovativen Produkte
44
VW Karmann Ghia 1600 und VW Scirocco 1.5 TS – Vorgänger oder Nachfolger? Jeweils mit Kaufberatung
48
Restaurierung Mercedes 500 SL – Vom mittelmäßigen R 107 zur absoluten Glanznummer
108
Service-Station (176): Audi RS4 (B5) – Sport-Kombi im Kosten-Check
116
11 Amerikaner im Kauf-Check: Das Land der unbegrenzten Klassiker-Möglichkeiten?
120
Le Jog ist zurück! Wir waren im Bristol 410 dabei
128
Ob Sie die alle kennen? Fünf MGB-Variationen mit V8, inklusive Kaufberatung
134

Beschreibung	ab Seite
50 Jahre Ford Granada! Wie Limousine, Coupé und Turnier zu Kultmobilen reiften, inklusive großer Kaufberatung	12
Auf eine Tasse Kaffee mit... Winfried Seidel – Warum der Weg zur Veterama und zum eigenen Museum keineswegs vorgezeichnet war	24
Alfa Romeo GTV 2.0 – Mit der Alfetta unterwegs zur ehemaligen Bremgarten-Rundstrecke bei Bern	28
Nachruf Eberhard Mahle – Der Gentleman der alten Fahrer-Schule starb 88-jährig	36
Fiat Barchetta – Abschiedsfahrt im Erbstück	38
Alternative Kraftstoffe – Ein Schwarzwälder Unternehmen und seine innovativen Produkte	44
VW Karmann Ghia 1600 und VW Scirocco 1.5 TS – Vorgänger oder Nachfolger? Jeweils mit Kaufberatung	48
Restaurierung Mercedes 500 SL – Vom mittelmäßigen R 107 zur absoluten Glanznummer	108
Service-Station (176): Audi RS4 (B5) – Sport-Kombi im Kosten-Check	116
11 Amerikaner im Kauf-Check: Das Land der unbegrenzten Klassiker-Möglichkeiten?	120
Le Jog ist zurück! Wir waren im Bristol 410 dabei	128
Ob Sie die alle kennen? Fünf MGB-Variationen mit V8, inklusive Kaufberatung	134

Schwerpunkte in dieser Ausgabe

Fahrzeuge	Alfa Romeo GTV 2.0 (1980) Audi RS4 (B5) (1999) BMW M 635 CSi (1984) Bristol 410 (1967) Buick Roadmaster Estate Wagon (1947) Cadillac Allanté (1987) Chevrolet Monte Carlo (1969) Edsel Ranger (1958) Fiat 130 Coupé (1971) Fiat Barchetta (1995) Ford Crown Victoria (1992) Ford Granada 2.6 Ghia (1972) Ford Granada Coupé (1972) Ford Granada Turnier (1972) GMC Sierra Classic (1972) Imperial LeBaron (1957) Jaguar XJ8 4.0 (X308) (1997) Mercedes-Benz 300 E 4Matic (1987) Mercedes-Benz 300 S Coupé (1955) Mercedes-Benz 500 SL (R 107) (1980) Mercury Cougar (1967) MGB GT Costello V8 (1972) MGB GT V8 (1973) MGB GT V8 4.0 Roadster (1973) MGB GT V8 4.6 (1973) MG RV8 (1992) Oldsmobile Hurst/Olds (1972) Oldsmobile Toronado (1965) Plymouth Fury Station Wagon (1962) VW Karmann Ghia 1600 (1970) VW Scirocco 1.5 TS (1974)
Veranstaltungen / Orte	Le Jog Veterama
Personen	Eberhard Mahle Winfried Seidel

Weitere Informationen

Physische Kopie vorhanden im Zwischengas Archiv?	Nein
Diese Ausgabe wurde erfasst von	henrizg