Motor Klassik / Nr. 3 (1995)

Bitte beachten: diese Zeitschrift wurde nicht digitalisiert. Es steht “nur“ das Titelblatt und das Inhaltsverzeichnis zur Verfügung. Komplett digitalisierte Zeitschriften-Titel finden Sie im Zeitschriften-Archiv.

Bibliografie

Verlag	Motor Presse Stuttgart GmbH & Co. KG
Kategorie	Zeitschrift (Magazin, Zeitung)
Erscheinungsdatum	1995
Sprachen	Deutsch
Anzahl Seiten	164

Inhaltsverzeichnis (Auszug)

Beschreibung
ab Seite
BMW Isetta und 507 - Die bayrische Knutschkugel und der elegante Roadster werden in diesem Jahr beide 40 Jahre alt
12
Fiat 850 - Einen kleinen Vierzylindermotor haben Limousine, Coupé und Spider gemeinsam...
24
Oldtimer-Bestand - Die Zahl der zugelassenen Oldtimer über die letzten 10 Jahre
32
Triumph TR4 - Mit seinem kräftigen Motor und dem harten Fahrwerk ist er ein typischer Vertreter der Gattung Roadster
40
Rudolf Hruska - Ein Nachruf auf den Vater des Alfasud
48
Rote Kennzeichen - Vor- und Nachteile der neuen Regelung
57
Knaudel-Treff - Ein prima erhaltener Citroën DS Break, der aus Kalifornien importiert wurde
60
Restaurierungslexikon - Möglichkeiten der Schraubensicherung
63
Oldtimer-Preise - aktuelle Marktüberischt für mehr als tausend Klassiker
66
Klassik modern - Der aktuelle Ford Escort Cosworth rollt in die historischen Reifenspuren des Ford Escort RS 2000
122
Jaguar XJ6 und XJ12 - die Kaufberatung deckt Stärken und Schwächen der beiden eleganten Briten auf
124
Gussmotoren-Reparatur - Ein Riss im Block eines Gussmotors muss nicht das Ende sein
136
Bleifrei-Umrüstung - Eine grosse Übersicht klärt auf über den Aufwand der Umrüstungen
144
AvD Histo Monte -  Mit den Widrigkeiten des Winters hatten die Teilnehmer der dritten Histo Monte zu kämpfen
150
Sport-News -  2000 km durch Deutschland, Triumph Challenge, Youngtimer Trophy etc.
155
Formel 1-Historie - Wenn ab 1995 die Formel 1 mit Dreilitermotoren fährt, ist das nichts Neues
156

Beschreibung	ab Seite
BMW Isetta und 507 - Die bayrische Knutschkugel und der elegante Roadster werden in diesem Jahr beide 40 Jahre alt	12
Fiat 850 - Einen kleinen Vierzylindermotor haben Limousine, Coupé und Spider gemeinsam...	24
Oldtimer-Bestand - Die Zahl der zugelassenen Oldtimer über die letzten 10 Jahre	32
Triumph TR4 - Mit seinem kräftigen Motor und dem harten Fahrwerk ist er ein typischer Vertreter der Gattung Roadster	40
Rudolf Hruska - Ein Nachruf auf den Vater des Alfasud	48
Rote Kennzeichen - Vor- und Nachteile der neuen Regelung	57
Knaudel-Treff - Ein prima erhaltener Citroën DS Break, der aus Kalifornien importiert wurde	60
Restaurierungslexikon - Möglichkeiten der Schraubensicherung	63
Oldtimer-Preise - aktuelle Marktüberischt für mehr als tausend Klassiker	66
Klassik modern - Der aktuelle Ford Escort Cosworth rollt in die historischen Reifenspuren des Ford Escort RS 2000	122
Jaguar XJ6 und XJ12 - die Kaufberatung deckt Stärken und Schwächen der beiden eleganten Briten auf	124
Gussmotoren-Reparatur - Ein Riss im Block eines Gussmotors muss nicht das Ende sein	136
Bleifrei-Umrüstung - Eine grosse Übersicht klärt auf über den Aufwand der Umrüstungen	144
AvD Histo Monte - Mit den Widrigkeiten des Winters hatten die Teilnehmer der dritten Histo Monte zu kämpfen	150
Sport-News - 2000 km durch Deutschland, Triumph Challenge, Youngtimer Trophy etc.	155
Formel 1-Historie - Wenn ab 1995 die Formel 1 mit Dreilitermotoren fährt, ist das nichts Neues	156

Schwerpunkte in dieser Ausgabe

Fahrzeuge	Alfa Romeo Alfasud (1972) BMW 507 Roadster (1955) BMW Isetta 250 (1955) Citroën DS Break (1971) Fiat 850 Berlina (1964) Fiat 850 Coupé (1965) Fiat 850 Spider (1965) Ford Escort RS 2000 (1973) Ford Escort RS Cosworth (1992) Jaguar XJ12 (1973) Jaguar XJ6 (1968) Triumph TR4 (1961) Triumph TR4A (1965)
Veranstaltungen / Orte	2000 km durch Deutschland 1994 AvD Histo Monte 1995 Schwarzwald Rallye 1994 Triumph Challenge 1994 Youngtimer Trophy 1994
Personen	Rudolf Hruska

Weitere Informationen

Physische Kopie vorhanden im Zwischengas Archiv?	Nein
Diese Ausgabe wurde erfasst von	so******