| Beschreibung |
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| Adel schützt vor Rennen nicht - Ein Porträt des Prinzen Leopold von Bayern |
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| Gaudi ist eine ernste Sache: Viel Ernst beim traditionellen Porsche-Radrennen |
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| Klassenzimmer Pylonengasse: Ein Fahrerlehrgang mit Rallye-As Rauno Aaltonen |
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| Der Ölprinz: Bericht über den Grossen Preis der USA in Watkins Glen |
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| Wechselspiele: Das Neueste vom Formel 1-Fahrer-Transfermarkt |
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| FOCA: Die Schürzen sind kein Thema: Die Formel 1-Konstrukteure zu Änderungen im Reglement |
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| "Ich bin am Ziel aller Wünsche" - Interview mit dem neuen Formel 1-Weltmeister Alan Jones |
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| Krönung mit Krawall: Bericht über den Grossen Preis von Kanada in Montreal |
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| Die Bierquelle ist versiegt: Warum Warsteiner aus der Formel 1 aussteigt |
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| Er kam, sah und siegte: Hans Heyer holte sich in Hockenheim den Meistertitel |
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| Auf dem Weg nach oben: Porträt des Nachwuchstalentes Christian Danner |
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| Erhitzte Gemüter: Bericht über das Supersprint-Rennen auf dem Nürburgring |
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| Pokale und Proteste: Rückblick auf den ONS-Rundstreckenpokal |
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| Titel für Audi: Rückblick auf die Tourenwagen-Europameisterschaft |
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| Krieg in der Formel 1: FOCA und FISA auf totalem Konfrontationskurs |
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| Krach im VW-Golf-Cup: Warum VW einen anderen Meister kürt als die ONS |
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| Dreimal eins macht drei: Bericht über das Formel 2-Rennen in Hockenheim |
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| Nachwuchs-Gerangel: Rückblick auf die Formel 3-Europameisterschaft 1980 |
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| Wie Röhrl Weltmeister wurde: Bericht über die San Remo-Rallye |
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| Hindernis: Fiat wurde vor der San Remo-Rallye bestreikt |
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| Nordische Kombination: Bericht über die Rallye-Cross-Europameisterschaft 1980 |
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| Salonen hält Röhrl im Schach: Bericht über die Rallye Neuseeland |
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| Schau-Stehler - Tuning-Vergleich: Talbot Horizon gegen Fiat Ritmo |
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| Jugendspiele - Neu: Tuning-Paket für den Fiat Ritmo |
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| Politik der Mitte: Talbot präsentiert das Coupé Murena |
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| Schwedische Ladung: Volvo präsentiert den 244 Turbo |
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| K(l)assen-Füller: Mazda präsentiert die neuen 323-Modelle |
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| Stachelproben - Test: Opel Manta Turbo aus der Schweiz |
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| Zollfreie Ware: Tuner Abt rüstet den Golf GTI mit Siebenzoll-Felgen aus |
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| Design oder nicht sein - Test: Alpina C-1 von Exclusiv Design |
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