Motor Klassik / Nr. 3 (2021)

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Diese Ausgabe berichtet über drei italienische Traumwagen, die frechen Franzosen Citroën Dyane und Simca 1100, die Ami-Sportler Camaro Z28 und Pontiac Firebird, ein Rendezvous bei Mercedes, die Restaurierung eines Peugeot 504 Cabrios und die Service-Kosten des Typ 3 von VW. Selbstverständlich ist das noch nicht alles...

Titelbild zu «Motor Klassik / Nr. 3 (2021)»

Bibliografie

Verlag	Motor Presse Stuttgart
Kategorie	Zeitschrift (Magazin, Zeitung)
Erscheinungsdatum	2021
Sprachen	Deutsch
Anzahl Seiten	146

Inhaltsverzeichnis (Auszug)

Beschreibung
ab Seite
Maserati Ghibli, Lamborghini Miura und Ferrari Daytona, jeweils mit großer Kaufberatung – die Supersportwagen der 60er geben sich die Ehre
12
Jacky Ickx im Interview – Rückblick auf eine große Karriere
24
Darf es ein neuer Klassiker sein? Wir haben für Sie bei Händlern nachgeforscht – 21 Kauftipps
28
Chevrolet Camaro und Pontiac Firebird, mit Kaufberatung – warum zwei ungleiche Brüder fast gleich viel Spass bereiten
48
Wertentwicklung bei Klassikern – BMW M5 (E28S), MG TA und OSI-Ford 20 M TS
54
Restaurierung Peugeot 504 Cabrio – viel Rost und ein Happy End
106
Service-Station (166): VW Typ 3 im Unterhalt – so günstig wie ein Käfer?
114
Citroën Dyane und Simca 1100, mit Kaufberatung – gegen Ente und Golf hatten sie keine Chance, heute sind sie Kult
134

Beschreibung	ab Seite
Maserati Ghibli, Lamborghini Miura und Ferrari Daytona, jeweils mit großer Kaufberatung – die Supersportwagen der 60er geben sich die Ehre	12
Jacky Ickx im Interview – Rückblick auf eine große Karriere	24
Darf es ein neuer Klassiker sein? Wir haben für Sie bei Händlern nachgeforscht – 21 Kauftipps	28
Chevrolet Camaro und Pontiac Firebird, mit Kaufberatung – warum zwei ungleiche Brüder fast gleich viel Spass bereiten	48
Wertentwicklung bei Klassikern – BMW M5 (E28S), MG TA und OSI-Ford 20 M TS	54
Restaurierung Peugeot 504 Cabrio – viel Rost und ein Happy End	106
Service-Station (166): VW Typ 3 im Unterhalt – so günstig wie ein Käfer?	114
Citroën Dyane und Simca 1100, mit Kaufberatung – gegen Ente und Golf hatten sie keine Chance, heute sind sie Kult	134

Schwerpunkte in dieser Ausgabe

Fahrzeuge

Alfa Romeo Alfetta 1.8 (1975)

Alfa Romeo Spider IV (1990)

Aston Martin DB4 S5 (1963)

Audi Cabriolet (1991)

Bentley 4¼ Litre (1936)

BMW 728i (E38) (2001)

BMW M535i (E12) (1981)

Chevrolet Camaro (1970)

Citroën Dyane 6 (1968)

Daimler SP 250 (1959)

De Tomaso Deauville (1980)

Dodge Challenger (1971)

Ferrari 308 GTB QV (1984)

Ferrari 330 GTC (1967)

Ferrari 365 GTB/4 (1968)

Ferrari Mondial 8 Coupé (1982)

Fiat 1500 Cabriolet (1964)

Jaguar E-Type SIII Cabriolet (1971)

Jaguar E-Type SIII Coupé (1971)

Jaguar Mark 2 3.8 (1962)

Lamborghini Miura (1968)

Maserati Ghibli (1969)

Mercedes-Benz 220 (W 187) (1951)

Mercedes-Benz 240 GD (1979)

Mercedes-Benz 300 SL Roadster (1957)

Mercedes-Benz E 320 T (1994)

Peugeot 172 Quadrilette (1924)

Peugeot 504 Cabriolet 1.8 (1969)

Pontiac Fiero (1987)

Pontiac Firebird (1970)

Porsche 911 T 2.4 Targa (1972)

Range Rover (1980)

Simca 1100 GLX (1967)

Volvo 244 Turbo (1982)

VW-Porsche 914/6 (1970)

VW Typ 3 (1966)

Personen

Jacky Ickx

Weitere Informationen

Physische Kopie vorhanden im Zwischengas Archiv?	Ja
Diese Ausgabe wurde erfasst von	henrizg