Fotogalerie «Rømø Motorfestival 2016 - Vorkriegsraritäten mit durchdrehenden Rädern im Sand»
Zum ersten Mal fand das Römö Motorfestival statt, Autorennen, fanden jedoch vor Jahrzehnten bereits auf Römö am Strand statt. Eine Gruppe Begeisterter haben beschlossen, eine Tradition wieder auferkeben zu lassen. Und dies mit Erfolg! Die erste Austragung mit rund 30 Automobilen und zehn Motorrädern vorwiegend aus der Vorkriegszeit, allerdings mit umfangreichen Abänderungen, wurde begeistert aufgenommen, wie dieser Bericht und die vielen Bilder eindrücklich zeigen.
Plakat für das Römö Motorfestival 2016
© Römö Motorfestival, 2016
Mikael Johannsen gibt seinem Ford V8 Roadster von 1930 am Römö Motorfestival 2016 kräftig die Sporen
© Stefan Sell, 2016
Ford Coupé (1930)
© Martin Schröder, 2016
Ford Roadster (1932)
© Fabian Braunwarth, 2016
Ford Roadster (1932)
© Fabian Braunwarth, 2016
Ford Coupé (1930)
© Fabian Braunwarth, 2016
Nimbus Sport Scout (1938)
© Fabian Braunwarth, 2016
Ford Boattail (1930) - Der Spruch gilt auch heute noch: "In my day, the drivers were fat and the tires were skinny"
© Fabian Braunwarth, 2016
Ford Roadster (1927)
© Fabian Braunwarth, 2016
Ford Roadster (1929)
© Fabian Braunwarth, 2016
Harley Knucklehead (1946)
© Fabian Braunwarth, 2016
Ford Roadster (1932) am Römö Motorfestival 2016
© Fabian Braunwarth, 2016
Mächtiger V8 vorne im Ford Roadster von 1932 - Römö Motorfestival 2016
© Martin Schröder, 2016
Der Motor des Ford Roadsters von 1932 am Römö Motorfestival 2016
© Martin Schröder, 2016
Ford Roadster von 1932 am Römö Motorfestival 2016
© Fabian Braunwarth, 2016
Ford Roadster von 1932 am Römö Motorfestival 2016
© Fabian Braunwarth, 2016
Ford Roadster (1931)
© Fabian Braunwarth, 2016
Ford Roadster (1932)
© Fabian Braunwarth, 2016
Ford Roadster (1929)
© Fabian Braunwarth, 2016
Ford Coupé (1928)
© Fabian Braunwarth, 2016
Ford Roadster (1933)
© Fabian Braunwarth, 2016
Ford Roadster Coupé (1933)
© Fabian Braunwarth, 2016
Ford Coupé (1930)
© Fabian Braunwarth, 2016
Ford Roadster Coupé (1933)
© Martin Schröder, 2016
Ford Roadster (1929)
© Fabian Braunwarth, 2016
Tiefergelegter VW Käfer (1950) am Römö Motorfestival 2016
© Detlef Huke, 2016
Studebaker Champion (1951)
© Fabian Braunwarth, 2016
Studebaker Champion (1951)
© Martin Schröder, 2016
Studebaker Champion (1951)
© Martin Schröder, 2016
Studebaker Champion (1951)
© Martin Schröder, 2016
Studebaker Champion (1951)
© Martin Schröder, 2016
Studebaker Champion (1951)
© Martin Schröder, 2016
Studebaker Champion (1951)
© Martin Schröder, 2016
Il Drago Rugente Speedster (1924)
© Fabian Braunwarth, 2016
Ford Boattail (1930)
© Fabian Braunwarth, 2016
Ford Roadster (1930)
© Fabian Braunwarth, 2016
Ford Coupé (1930)
© Fabian Braunwarth, 2016
Ford Roadster (1930)
© Fabian Braunwarth, 2016
Ford Coupé (1930)
© Fabian Braunwarth, 2016
Ford Boattail (1930)
© Fabian Braunwarth, 2016
Ford Roadster (1931)
© Fabian Braunwarth, 2016
Ford Coupé (1928)
© Fabian Braunwarth, 2016
Ford Roadster (1930)
© Fabian Braunwarth, 2016
Harley WLC (1943)
© Fabian Braunwarth, 2016
Ford Roadster (1932)
© Fabian Braunwarth, 2016
Ford Boattail (1928)
© Fabian Braunwarth, 2016
Ford Boattail (1928)
© Fabian Braunwarth, 2016
Ford Boattail (1928)
© Fabian Braunwarth, 2016
Ford Roadster (1930)
© Fabian Braunwarth, 2016
Ford Roadster (1932)
© Fabian Braunwarth, 2016
Ford Coupé (1931)
© Fabian Braunwarth, 2016
Ford Phaeton (1932) am Römo Motorfestival 2016
© Fabian Braunwarth, 2016
Ford Roadster (1929)
© Fabian Braunwarth, 2016
Ford Boattail (1928)
© Fabian Braunwarth, 2016
Ford Roadster (1932)
© Fabian Braunwarth, 2016
Ford Roadster (1932)
© Fabian Braunwarth, 2016
Ford Roadster (1932)
© Fabian Braunwarth, 2016
Nimbus Sport Scout (1938)
© Fabian Braunwarth, 2016
Ford Roadster (1928)
© Fabian Braunwarth, 2016
Ford Roadster (1928)
© Fabian Braunwarth, 2016
Harley Knucklehead (1946)
© Martin Schröder, 2016
Ford Roadster (1932) vs. Ford Roadster (1932)
© Fabian Braunwarth, 2016
Ford Roadster (1929)
© Fabian Braunwarth, 2016
Ford Roadster (1929)
© Fabian Braunwarth, 2016
Eine Indian Chief (1936) behauptet sich gegen ihren Motorradgegner am Römö Motorfestival 2016
© Fabian Braunwarth, 2016
Ford Roadster (1931 vs. 1936)
© Martin Schröder, 2016
Impressionen des Römö Motorfestival 2016 - Racing Team
© S. Sell, 2016
Impressionen des Römö Motorfestival 2016 - 1932er Ford V8 Edelbrock
© Martin Schröder, 2016
Impressionen des Römö Motorfestival 2016 - Grosse Klappe
© Martin Schröder, 2016
Impressionen des Römö Motorfestival 2016 - Abnahme der Rennstrecke durch die Polizei, links Race Chief Bredahl
© Fabian Braunwarth, 2016
Impressionen des Römö Motorfestival 2016 - Blick von oben
© Fabian Braunwarth, 2016
Impressionen des Römö Motorfestival 2016 - Eine der Starterinnen
© Fabian Braunwarth, 2016
Impressionen des Römö Motorfestival 2016 - Sprecher bei der Aktion
© Fabian Braunwarth, 2016
Impressionen des Römö Motorfestival 2016 - Starterin
© Fabian Braunwarth, 2016
Impressionen des Römö Motorfestival 2016 - Startsituation
© Fabian Braunwarth, 2016
ALF Boattail von 1914 am Römö Motorfestival 2016 - Nase vorn
© Fabian Braunwarth, 2016
ALF Boattail von 1914 am Römö Motorfestival 2016 - Probefahrt am Strand
© Fabian Braunwarth, 2016
Impressionen des Römö Motorfestival 2016 - Motorräder
© Detlef Huke, 2016
Impressionen des Römö Motorfestival 2016 - Die Starterin
© Fabian Braunwarth, 2016
Impressionen des Römö Motorfestival 2016 - Fahrerlager
© Fabian Braunwarth, 2016
Impressionen des Römö Motorfestival 2016 - Fahrerlagerlager und Startlinie
© Fabian Braunwarth, 2016
Impressionen des Römö Motorfestival 2016 - Special
© Martin Schröder, 2016
Impressionen des Römö Motorfestival 2016 - Zwei Wagen beim Start
© Fabian Braunwarth, 2016
Impressionen des Römö Motorfestival 2016 - Zwei Wagen beim Start
© Fabian Braunwarth, 2016
Impressionen des Römö Motorfestival 2016 - Zwei Wagen vor dem Start
© Martin Schröder, 2016
Impressionen des Römö Motorfestival 2016 - Zwei Motorräder beim Start
© Fabian Braunwarth, 2016
Impressionen des Römö Motorfestival 2016 - an einer 20er Jahre-Limousine befestigter Streckenplan
© Fabian Braunwarth, 2016
Impressionen des Römö Motorfestival 2016 - Startturm
© Detlef Huke, 2016
Impressionen des Römö Motorfestival 2016 - Startsituation
© Fabian Braunwarth, 2016
Impressionen des Römö Motorfestival 2016 - Vor dem Start
© Fabian Braunwarth, 2016
Impressionen des Römö Motorfestival 2016 - Start
© Fabian Braunwarth, 2016
Impressionen des Römö Motorfestival 2016 - Start der PS Monster
© Fabian Braunwarth, 2016
Impressionen des Römö Motorfestival 2016 - So alt wie sein Auto
© Martin Schröder, 2016
Impressionen des Römö Motorfestival 2016 - Römö Motor Festval
© Fabian Braunwarth, 2016
Motorinspektion am Römö Motorfestival 2016
© Fabian Braunwarth, 2016
Impressionen des Römö Motorfestival 2016 - Harley vs Harley
© Detlef Huke, 2016
Impressionen des Römö Motorfestival 2016 - Fahrer Briefing
© Fabian Braunwarth, 2016
Impressionen des Römö Motorfestival 2016 - Die Schlangenlinie
© Fabian Braunwarth, 2016
Impressionen des Römö Motorfestival 2016 - Augen für die Starterin
© Fabian Braunwarth, 2016
Impressionen des Römö Motorfestival 2016 - Nimbus mit Beiwagen
© Fabian Braunwarth, 2016
Ein Speed Shop - Römö Motorfestival 2016
© Fabian Braunwarth, 2016
Impressionen des Römö Motorfestival 2016 - Speed Shop
© Martin Schröder, 2016
Impressionen des Römö Motorfestival 2016 - Speed Shop
© Martin Schröder, 2016
Impressionen des Römö Motorfestival 2016 - Die beiden Goliaths, vorne der ALF Boattail von 1914
© Martin Schröder, 2016
Impressionen des Römö Motorfestival 2016 - Erster Start
© Detlef Huke, 2016
Impressionen des Römö Motorfestival 2016 - Erster Start
© Fabian Braunwarth, 2016
Impressionen des Römö Motorfestival 2016 - Thomas Bredahk u. Sprecher vor dem Turm
© Detlef Huke, 2016
Impressionen des Römö Motorfestival 2016
© Fabian Braunwarth, 2016
Impressionen des Römö Motorfestival 2016
© Fabian Braunwarth, 2016
Stilsicheres Zuggespann mit Auburn vorne und Hot Rod auf dem Anhänger am Römö Motorfestival 2016
© Fabian Braunwarth, 2016
Auburn als Zugfahrzeug, Special auf dem Hänger - Impressionen des Römö Motorfestival 2016
© Detlef Huke, 2016
Impressionen des Römö Motorfestival 2016
© Fabian Braunwarth, 2016
Impressionen des Römö Motorfestival 2016
© Fabian Braunwarth, 2016
Impressionen des Römö Motorfestival 2016
© Fabian Braunwarth, 2016
Impressionen des Römö Motorfestival 2016
© Fabian Braunwarth, 2016
Impressionen des Römö Motorfestival 2016
© Fabian Braunwarth, 2016
Impressionen des Römö Motorfestival 2016 - Cadillac mit Wohnwagen
© Martin Schröder, 2016
Chevrolet Street Rod in zeitgemässer Aufmachung - Impressionen des Römö Motorfestival 2016
© Martin Schröder, 2016
Impressionen des Römö Motorfestival 2016
© Martin Schröder, 2016
Impressionen des Römö Motorfestival 2016
© Martin Schröder, 2016
Impressionen des Römö Motorfestival 2016
© Martin Schröder, 2016
Impressionen des Römö Motorfestival 2016
© Martin Schröder, 2016
Impressionen des Römö Motorfestival 2016
© Martin Schröder, 2016
Impressionen des Römö Motorfestival 2016
© Martin Schröder, 2016
Nimbus - Impressionen des Römö Motorfestival 2016
© Martin Schröder, 2016
Nimbus Sport Scout (1938) - Impressionen des Römö Motorfestival 2016
© Martin Schröder, 2016
Impressionen des Römö Motorfestival 2016
© Martin Schröder, 2016
Die rchte Zylinderbank mit Auspuffanlage eines A.L.F. - Impressionen des Römö Motorfestival 2016
© Martin Schröder, 2016
ALF Boattail von 1914 am Römö Motorfestival 2016 - Cockpit
© Martin Schröder, 2016
ALF Boattail von 1914 am Römö Motorfestival 2016 - startklar
© Martin Schröder, 2016
Ford Coupé von 1931 am Römö Motorfestival 2016
© Martin Schröder, 2016
Impressionen des Römö Motorfestival 2016
© Martin Schröder, 2016
Impressionen des Römö Motorfestival 2016
© Martin Schröder, 2016
Impressionen des Römö Motorfestival 2016
© Martin Schröder, 2016
Impressionen des Römö Motorfestival 2016
© Martin Schröder, 2016
Mit dem Nimbus Pick-Up stilgerecht zum Rennplatz - Impressionen des Römö Motorfestival 2016
© Martin Schröder, 2016
Impressionen des Römö Motorfestival 2016
© Martin Schröder, 2016
Mir Klebeband wird zur Not die Startnummer selbst fabriziert - Impressionen des Römö Motorfestival 2016
© Martin Schröder, 2016
Ford Roadster von 1930 am Start am Römö Motorfestival 2016
© Martin Schröder, 2016
1930er Ford mot 4-Zylinder Riley-Motor - Impressionen des Römö Motorfestival 2016
© Martin Schröder, 2016
Riley-Motor am Römö Motorfestival 2016
© Martin Schröder, 2016
Ford Boattail von 1930 am Start des Römö Motorfestival 2016
© Fabian Braunwarth, 2016
Indian - Roter Bruder der Harley am Römö Motorfestival 2016
© Martin Schröder, 2016
Ford A im Fahrerlager des Römö Motorfestival 2016
© Martin Schröder, 2016
Herrlicher Mercury im Fahrerlager des Römö Motorfestival 2016
© Martin Schröder, 2016
Impressionen des Römö Motorfestival 2016
© Martin Schröder, 2016
Impressionen des Römö Motorfestival 2016
© Martin Schröder, 2016
Impressionen des Römö Motorfestival 2016
© Martin Schröder, 2016
Impressionen des Römö Motorfestival 2016
© Martin Schröder, 2016
Impressionen des Römö Motorfestival 2016
© Martin Schröder, 2016
Ford Phaeton von 1932 am Römö Motorfestival 2016
© Martin Schröder, 2016
Impressionen des Römö Motorfestival 2016
© Martin Schröder, 2016
Ford Roadster von 1929 am Römö Motorfestival 2016
© Martin Schröder, 2016
Impressionen des Römö Motorfestival 2016
© Martin Schröder, 2016
Ford Roadster von 1928 am Römö Motorfestival 2016
© Martin Schröder, 2016
Impressionen des Römö Motorfestival 2016
© Martin Schröder, 2016
Kettenbetriebene Hinterachse des ALF Boattail von 1914 am Römö Motorfestival 2016
© Martin Schröder, 2016
Auch "Custom Cars" am Römö Motorfestival 2016
© Martin Schröder, 2016
Impressionen des Römö Motorfestival 2016
© Martin Schröder, 2016
Ford Boattail von 1930 am Römö Motorfestival 2016
© Martin Schröder, 2016
Impressionen des Römö Motorfestival 2016
© Martin Schröder, 2016
Impressionen des Römö Motorfestival 2016
© Martin Schröder, 2016
Ford Roaster von 1930 am Römö Motorfestival 2016
© Martin Schröder, 2016
Startvorbereitungen am Römö Motorfestival 2016
© Martin Schröder, 2016
Ford Coupé von 1928 am Römö Motorfestival 2016
© Martin Schröder, 2016
Impressionen des Römö Motorfestival 2016
© Martin Schröder, 2016
Das Motorrad Nimbus wird stilgerecht auf dem alten Truck vorgefaren am Römö Motorfestival 2016
© Martin Schröder, 2016
Nimbus Sport Scout von 1938 am Römö Motorfestival 2016
© Martin Schröder, 2016
Impressionen des Römö Motorfestival 2016
© Martin Schröder, 2016
Impressionen des Römö Motorfestival 2016
© Martin Schröder, 2016
Impressionen des Römö Motorfestival 2016
© Martin Schröder, 2016
Il Drago Ruggente von 1924 am Römö Motorfestival 2016
© Martin Schröder, 2016




























































































































































































