Fotogalerie «Rétromobile Paris 2022 – anders, übersichtlicher, französischer»

Nach zwei Jahren Pause fand vom 16. bis 20. März 2022 wieder eine Rétromobile in Paris statt. Trotz kleinerer Fläche konnte die internationalste aller Oldtimermessen mit raren, eleganten und besonderen Autos auftrumpfen: u.a. mit einer Sonderschau von Gordini-Sport- und Rennwagen; mit dem gemeinsamen Aufritt von sieben McLaren F1 oder mit den Autos der Artcurial-Versteigerung, die in derselben Halle stattfand. Dieser Messerückblick erlaubt einen virtuellen Besuch der 2022er Rétromobile und zeigt viele der Exponate auf über 250 Bildern.

Es lebe der Nationalgeist - Alfa Romeo Giulia in den italienischen Nationalfarben, im Vordergrund ein französischer Rennwagen - Rétromobile Paris 2022

Ob breit und stark oder schmal und sparsam - der Renault 5 kannte viele Facetten - Rétromobile Paris 2022

Blick auf die Renault-5-Ausstellung, auf dem Teppich sieht man die "50" - Rétromobile Paris 2022

Der Geburtstagsstand vom Hersteller für den Renault 5 - Rétromobile Paris 2022

Der kleine Freund (Renault R5) in Rot und Gelb - Rétromobile Paris 2022

Gordini-Sonderschau - Rétromobile Paris 2022

Helikopter Alouette II von 1958 - fliegt 205 km/h mit 550 PS - Rétromobile Paris 2022

Sieben McLaren F1 zeigte Kidston auf seinem beeindruckenden Stand - Rétromobile Paris 2022

Jeder McLaren F1 ist aussergewöhnlich, aber einige sind es noch mehr - gesehen bei Kidston - Rétromobile Paris 2022

Rennsportiche Details am McLaren F1 - Rétromobile Paris 2022

Simon Kidston erklärt einer YouTuberin die Vielfalt des McLaren-F1-Universums - Rétromobile Paris 2022

Die Beatles als Staffage für den Kidston-McLaren-F1-Auftritt - Rétromobile Paris 2022

Wunderschöner Lancia bei Marreyt - Rétromobile Paris 2022

Als man sich bei Lancia noch viel aus Chrom machte - Rétromobile Paris 2022

Lancia-Eleganz - Rétromobile Paris 2022

Als auch die Hupe noch komplett mechanisch war ... - Rétromobile Paris 2022

Auch in Paris wurden Autos verkauft - Rétromobile Paris 2022

Auch historische Motorräder werden gezeigt - Rétromobile Paris 2022

Britische Klassikerauswahl auf dem Stand von "anglo parts" - Rétromobile Paris 2022

Früher Bugatti auf einem Clubstand - Rétromobile Paris 2022

Die Autos von Bugatti dürfen an der Pariser Oldtimermesse natürlich nicht fehlen - Rétromobile Paris 2022

Bugatti zwischen Preziosen von Ferrari und anderen Edelmarken - Rétromobile Paris 2022

Bugatti für einmal mit Kühlerfigur, aber ob die Ente da passt? - Rétromobile Paris 2022

Pur Sang baut neuerdings auch den Amilcar C6 nach - Rétromobile Paris 2022

Blick auf das Armaturenbrett des von Pur Sang gebauten Amilcar C6 - Rétromobile Paris 2022

Quelle: Archiv

Blick unter die Motorhaube des von Pur Sang gebauten Amilcar C6 - Rétromobile Paris 2022

Das muss ja dramatisch beschleunigen, dieses Auto ... - Rétromobile Paris 2022

Der hübsche italienische Sportwagen wirbt für die nächste Auto e Moto d'Epoca - Rétromobile Paris 2022

Quelle: Archiv

Zwei Sportwagen von Osca bei einem Händler - Rétromobile Paris 2022

Die Anfänge der Formel V, die dank Porsche nach Europa kam in den Sechzigerjahren - Rétromobile Paris 2022

Ganz schön farbig - drei Fiat 500 im Angebot unter 25'000 Euro - Rétromobile Paris 2022

Dreimal Fiat 500 vom Spezialisten - Rétromobile Paris 2022

Etwas weniger bunt, aber trotzdem hübsch anzuschauen - drei Fiat 500 im Verkauf - Rétromobile Paris 2022

Dreimal Kultmobile aus Frankreich - ein Renault 4 und zwei Citroën 2 CV - Rétromobile Paris 2022

Ein Messerschmitt Kabinenroller inmitten von Aviatik-Memorabilia - Rétromobile Paris 2022

Dieser Citroën sieht zwar historisch aus, ist aber modern und basiert auf dem Evasion - Rétromobile Paris 2022

Youngtimer oder Oldtimer? Ein Smart Roadster misst sich mit dem Buckel-Volvo - Rétromobile Paris 2022

Im Teilegewussel findet sich ein Formel-1-Triebwerk von Motori Moderni - Rétromobile Paris 2022

Jaguar E-Type wirbt für die Mauritius Classic - Rétromobile Paris 2022

Kinderautos in allen Farben und Formen, hier ein Ford GT40 für den Sprössling - Rétromobile Paris 2022

Passende Accessoirs zum - Rétromobile Paris 2022

Man kann seine Arbeit auch platzsparend präsentieren - Rétromobile Paris 2022

MIni-Auswahl in vielen Farben und Konfigurationen - Rétromobile Paris 2022

Morgan mit der aktuellen Neuwagenflotte, die nun auch wieder einen Threewheeler beinhaltet - Rétromobile Paris 2022

Kunst am Auto, wenn der Ferrari schon im Stand schnell aussehen muss - Rétromobile Paris 2022

Werbung von einst, mit beweglichem Arm - Rétromobile Paris 2022

Wenn's russt, dann gibt es hier Ersatz-Zündkerzen im Teilemarkt - Rétromobile Paris 2022

Teile gesucht? Wie wär's mit Tachometern? - Rétromobile Paris 2022

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Es war um 1770, als sich “Le Fardier de Cugnot” selbständig in Bewegung setzte und und rund 15 Minuten lang mit etwa 4 km/h fuhr. Der Nachbau tat es im gleich - Rétromobile Paris 2022

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