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Fotogalerie «Oldtimer-Sonderschau an der Mondial de l’Automobile Paris»

Vom 4. bis 19. Oktober 2014 sind an der Mondial de L’Automobile Paris natürlich vor allem neue Autos zu sehen. Einige Oldtimer gibt es aber trotzdem zu bewundern und dies vor allem in der Sonderausstellung „l’automobile et la mode“. Dieser kurze Bericht zeigt einige der Exponate und erläutert sie.

Alfa Romeo Giulietta Sprint (1954) - herrliches Coupé aus dem Land des Dolce Vita - Mondial de l'Automobile Paris 2014

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Citroën CV 6 (1988) - von 1948-90 gebaut, insgesamt 3,9 Millionen Exemplare - Mondial de l'Automobile Paris 2014 (© Roger Gloor, 2014)

Honda F1 RA 271 (1964) - mit quer eingebautem Zwölfzylinder - Mondial de l'Automobile Paris 2014 (© Roger Gloor, 2014)

Maserati Boomerang (1971) - Der hochtalentierte Designer Giorgetto Giugiaro schuf mit der von ihm gegründeten Firma Ital-Design (heute im VW-Konzern) in die Geschichte eingegangene Konzeptstudie (V8, 4719 cm3, 306 PS - Mondial de l'Automobile Paris 2014 (© Roger Gloor, 2014)

Mercedes-Benz C 111-II (1970) - mit Vierscheiben-Wankelmotor (4 x 600 cm3, 350 PS) - Mondial de l'Automobile Paris 2014 (© Roger Gloor, 2014)

MVS Venturi (1986) - französischer Kunststoffsportwagen mit PRV-V6-Motor (2458 cm3, 200 PS) - Mondial de l'Automobile Paris 2014 (© Roger Gloor, 2014)

Panhard & Levassor M2F 6 CV (1897) - mit Motor Phénix von Daimler, zwei Zylinder, 1648 cm3, ca. 3 PS, 111 Exemplare gebaut von 1896 bis 1902. - Mondial de l'Automobile Paris 2014 (© Roger Gloor, 2014)

Peugeot 406 Coupé (2004) - "ultima editione" - wunderschönes Pininfarina-Design, 2177 Exemplare von total 107'654 gebauten Autos zwischen 1997 und 2005 - Mondial de l'Automobile Paris 2014 (© Roger Gloor, 2014)

Renault R4 Parisienne (1963) - für modebewusste Damen geschaffen - mit aufgemaltem Korbgeflecht und schottischem Stoffdesign - Mechanik unverändert, also 4 Zylinder, 747 cm3, 27 PS - Mondial de l'Automobile Paris 2014 (© Roger Gloor, 2014)

Toyota 2000 GT (1970) - Japans verkannter Geniestreich, sechs Zylinder, 1988 cm3, 150 PS - Mondial de l'Automobile Paris 2014 (© Roger Gloor, 2014)

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