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Fotogalerie «Oldtimer-Show Berlin 2024 – Burger, Bier und beste Laune»

Oldtimer-Messen sind immer eine Melange aus Volksfest und Fachveranstaltung. Die Oldtimer-Show Berlin war sogar die zweite in der deutschen Hauptstadt innerhalb von zwei Wochen. Nach den Classic Days Berlin auf dem Kurfürstendamm traf sich die Szene am Pfingst-Wochenende auf dem ADAC-Gelände in Linthe.

Alfa Romeo war einst Synonym für Sportlimousinen – Oldtimer-Show Berlin 2024

Auktionsfahrzeuge_ MG ZT-T 260, BMW 325i und Ford Escort 1600i – Oldtimer-Show Berlin 2024

Beginn der Auktion – Oldtimer-Show Berlin 2024

BMW 02 im Sportdress_ Turbo aus München und Alpina aus Buchloe – Oldtimer-Show Berlin 2024

Der Alfaclub mit alten, jungen und ganz jungen Klassikern – Oldtimer-Show Berlin 2024

Feuerwehr-Lastwagen und Strassenkreuzer_ Schwerverkehr auf unterschiedlichen Ebenen – Oldtimer-Show Berlin 2024

Präsentation der Fahrzeuge bei der Oldtimer-Auktion – Oldtimer-Show Berlin 2024

Gute Laune beim Auktionator – Oldtimer-Show Berlin 2024

Im Prinzip immer die gleiche Idee, von den Rundscheinwerfern bis zum luftgekühlten Heckmotor – Oldtimer-Show Berlin 2024

KITT und die Diesel-Ameise – Oldtimer-Show Berlin 2024

Musste leider auch sein_ heftiger Regenguss am Pfingstmontag – Oldtimer-Show Berlin 2024

Olle Opels. Was denn_ Der Club heisst nun einmal so – Oldtimer-Show Berlin 2024

Peugeot-Spezialitäten_ Das 504-Coupé stammt eindeutig aus der Feder von Pininfarina. Beim 205 gilt das nur für das Cabrio – Oldtimer-Show Berlin 2024

Pontiac Firebird Trans Am_ Der rechte hält sich anscheinend für KITT mit seinem roten Lauflicht vorne – Oldtimer-Show Berlin 2024

So einen hatte er selber mal: Johannes Hübner bei der Vorstellung eines Opel Commodore A – Oldtimer-Show Berlin 2024

Teilemarkt_ Das Angebot ging doch eher in den textilen Bereich und hin zu Andenken – Oldtimer-Show Berlin 2024

Teilemarkt_ Die richtigen Teilesucher stöbern wohl doch eher auf anderen Märkten – Oldtimer-Show Berlin 2024

Tuning der Achtziger_ mal radikal, mal dezent – Oldtimer-Show Berlin 2024

Weitere Auktionsfahrzeuge_ Alfa Romeo 156, Mercedes-Benz W126 Coupé mit gemässigtem Loddel-Tuning und Barkas B 1000 mit VW-Motor – Oldtimer-Show Berlin 2024

Weitere Auktionsfahrzeuge_ VW Corrado, Mercedes-Benz W124 Coupé, Ford Escort III – Oldtimer-Show Berlin 2024

Zweimal Drei_ VW T3 von 1989 und VW Golf III von 1991. Ja, auch der hat schon Oldtimer-Status – Oldtimer-Show Berlin 2024

Alfa Romeo Giulia 1300 Super (1971) – als 1300er auf die Welt gekommen, werkelt hier mittlerweile ein scharfer Zweiliter – Oldtimer-Show Berlin 2024

Alfa Romeo Giulietta (1962) – auf dem Weg zum Alfaclub – Oldtimer-Show Berlin 2024

Alpina C1 2.3 Baur (1979) – neben einem "gewöhnlichen" Dreier-Cabriolet der Baureihe E30 – Oldtimer-Show Berlin 2024

Audi 80 2.3 E (1992) – vor kurzem noch wenig beachteter Gebrauchtwagen, aber allein schon der Fünfzylinder macht ihn interessant – Oldtimer-Show Berlin 2024

Audi 90 (1985) – unauffälliger gehts kaum: Fünfzylindergenuss ohne viel Show – Oldtimer-Show Berlin 2024

Audi 200 Avant 20V Quattro (1990) – auch schon ein Klassiker, der Typ 44 – Oldtimer-Show Berlin 2024

Audi Coupé (1986) – Moderator Johannes Hübner hat zu jedem Auto etwas zu erzählen – Oldtimer-Show Berlin 2024

Austin Allegro Estate (1977) – Große Seitenfenster sind praktisch, wenn man Reisen dokumentieren will. Dieser Allegro scheint damit auch der legendären Unzuverlässigkeit spotten zu wollen – Oldtimer-Show Berlin 2024

Barkas B 1000 Mehrzweckwagen (1973) – ehemaliges Feuerwehrfahrzeug bei der Auktion – Oldtimer-Show Berlin 2024

Bitter CD (1975) – Oldtimer-Show Berlin 2024

BMW 3.0 CSi (1971) – kongeniales Design von Wilhelm Hofmeister und Michelotti – Oldtimer-Show Berlin 2024

BMW 320 (1977) – Oldtimer-Show Berlin 2024

BMW 501 B (1954) – "Barockengel" in Sparversion mit Zweiliter-Sechszylinder – Oldtimer-Show Berlin 2024

BMW 750i (1988) – erster Zwölfzylinder aus deutscher Produktion nach dem Zweiten Weltkrieg – Oldtimer-Show Berlin 2024

BMW 2002 Turbo (1974) – wirkte in der Ölkrise 1973 wie ein ausgstreckter Mittelfinger. Legendär die spiegelbildliche Spoilerbeschriftung – Oldtimer-Show Berlin 2024

BMW Z1 (1990) – eher Technologieträger als kommerzieller Erolg: Nur 8000 wurden gebaut, von denen zwei auf dem Messegelände standen – Oldtimer-Show Berlin 2024

Buick Special 2-Door DeLuxe Tourback Sedanet (1951) – Oldtimer-Show Berlin 2024

Buick Wildcat (1968) – viel Fläche, wenig Info: das Armaturenbrett – Oldtimer-Show Berlin 2024

Buick Wildcat (1968) – Oldtimer-Show Berlin 2024

Cadillac Coupe de Ville (1967) – Deko ist alles bei so einem Treffen – Oldtimer-Show Berlin 2024

Cadillac Eldorado Convertible (1976) – Kurze Zeit später kamen Cabrios aus der Mode – Oldtimer-Show Berlin 2024

Cadillac Eldorado Convertible (1976) – Markenschriftzug im Rückspiegel – Oldtimer-Show Berlin 2024

Cadillac Eldorado Coupe (1975) – Ein Fahrzeug mit Geschichte: 1975 kaufte Elvis Presley 14 Cadillacs, darunter diesen hier für seinen Vater Vernon – Oldtimer-Show Berlin 2024

Cadillac Fleetwood Eldorado (1969) – Oldtimer-Show Berlin 2024

Chevrolet Bel Air 4-Door Sedan (1954) – trägt seine Patina mit Wür... naja, eher mit Augenzwinkern – Oldtimer-Show Berlin 2024

Chevrolet C10 Fleetside (1966) – Hier ist nichts kaputt, auch wenn man dreimal hinschauen muss. Beim Einbau des Luftfahrwerks ging es nicht primär darum, den Nutzwert des Pickups zu erhöhen – Oldtimer-Show Berlin 2024

Chevrolet Caprice Classic Station Wagon (1983) – VW Passat Variant auf amerikanisch. Soll heißen: hier ein Dickschiff, dort ein normaler Familienkombi – Oldtimer-Show Berlin 2024

Chevrolet Impala SS Sport Coupe (1968) – Zastava 750 – Oldtimer-Show Berlin 2024

Citroën 2 CV 6 – Zeitlos? Aus der Zeit gefallen? Völlig egal. Die Ente macht immer gute Laune – Oldtimer-Show Berlin 2024

Citroën 2 CV (1955) – immerhin schon 12 PS, aber noch die Wellblechhaube. Der Lack glänzt stärker als bei jedem Neuwagen – Oldtimer-Show Berlin 2024

Citroën C4 (1930) – Klassischer Fahrzeugbau der 1920er. Die Citroën-Ingenieure werkelten zu der Zeit schon am Traction Avant – Oldtimer-Show Berlin 2024

Citroën DS 21 (Pallas) 1967 – Oldtimer-Show Berlin 2024

Citroën HY (1972) – Ausnahmsweise nicht zur Arbeit geboren: von Carrossiers Currus verlängert, bereitete er in über 50 Jahren seinen zwei Besitzern Campingfreuden – Oldtimer-Show Berlin 2024

Citroën SM (1971) – Der Infozettel sagt: "Besonderheiten: viele" – zweifellos richtig – Oldtimer-Show Berlin 2024

Dino 308 GT 4 (1975) – der erste Serien-Achtzylinder aus Marnello – Oldtimer-Show Berlin 2024

EMW 340 (1953) – Rotweiss statt weissblau. Wie aus BMW EMW werden musste ist Geschichte, eine recht kurze zudem – Oldtimer-Show Berlin 2024

Ford 17M 2300 RS – Möglich, dass bei der Restaurierung ein paar Teile durcheinandergekommen sind. Das Ergebnis ist ein dezenter Kraftprotz mit Mischbereifung.

Ford 26M (1970) – Gegen den Opel Commodore ins Rennen geschickt, aber mit überschaubarem Erfolg – Oldtimer-Show Berlin 2024

Ford Consul 2.0 (1973) – Die Sparversion des Granada, der Zweiliter-Vierzylinder passt deshalb ganz gut – Oldtimer-Show Berlin 2024

Ford Coupe (1929) – klassischer "Hot Rod" mit gesenktem Dach und '32er Kühlergrill – Oldtimer-Show Berlin 2024

Ford Escort 1.6 GL Automatik (1984) – Im Oktober 2022 noch Auktionsfahrzeug, jetzt Besucher – Oldtimer-Show Berlin 2024

Ford Fiesta (1981) – etwas tiefer und mit BBS-Rädern – Oldtimer-Show Berlin 2024

Ford Thee-Window Fordor Sedan (1929) – Das "lebende Lexikon" Johannes Hübner stellt den Ford Model A – Oldtimer-Show Berlin 2024

Ford Three-Window Fordor Sedan (1929) – Oldtimer-Show Berlin 2024

Ford Mustang Hardtop (1969) – Oldtimer-Show Berlin 2024

Fortschritt Diesel-Ameise DK2002 (1955) – Arbeitsgerät neben Boogie-Van – Oldtimer-Show Berlin 2024

IFA F8 (1950) – bis 1942 als DKW gebaut, wurde kaum verändert 1949 die Produktion in Zwickau wieder aufgenommen, dann als IFA – Oldtimer-Show Berlin 2024

Jawa 350 (1959) – und 1974 – Oldtimer-Show Berlin 2024

Kalmar Tjorven (1970) – Postauto auf DAF-Fahrgestell von Kalmar Verkstad, die ansonsten auf Schienenfahrzeuge spezialisiert war – Oldtimer-Show Berlin 2024

Lada 2103 (1973) – Der Fiat 124 hatte als Lizenzbau beinahe ewiges Leben. Für die Eingeweihten: dieses Blau war unverdächtig – Oldtimer-Show Berlin 2024

Lancia Flaminia (1959) – Betrüblich, was aus Lancia wurde, wenn man sich noch an solche grossartigen Limousinen erinnert – Oldtimer-Show Berlin 2024

Lancia Flaminia (1959) – wohl nur von Lancia zu erwarten: Heckscheibenwischer an einer Limousine – Oldtimer-Show Berlin 2024

Land Rover 110 – Lange bevor er "Defender" hiess. Wetter egal, Strassen auch – Oldtimer-Show Berlin 2024

Land Rover 110 – Arbeitsplatz für den Maschinisten, dramatisch aufgwertet durch Wurzelholzapplikationen – Oldtimer-Show Berlin 2024

Mazda RX-7 (1983) – ein Modell der Generation FB2, hier mit den passenden Rädern im Trochoid-Design – Oldtimer-Show Berlin 2024

Mercedes-Benz 220 S (1963) – Oldtimer-Show Berlin 2024

Mercedes-Benz 230 Cabriolet B (1939) – Mercedes-Benz 290 Cabriolet B (1933) – Vorkriegsfahrzeuge waren selten – Oldtimer-Show Berlin 2024

Mercedes-Benz 230 (1970) – "Strichacht" der ersten Serie mit dem kleinen Sechszylinder – Oldtimer-Show Berlin 2024

Mercedes-Benz 230 (1979) – W 123 in weizengelb. Wurde 2022 als Zustand 2 eingestuft, was man ihm auf den ersten Blick abnimmt – Oldtimer-Show Berlin 2024

Mercedes-Benz 250 CE (1970) – Volvo P 1800 E (1972) – Oldtimer-Show Berlin 2024

Mercedes-Benz 300 SDL (1987) – Während des kurzen Diesel-Hypes in den USA verdieselte Mercedes sogar die S-Klasse – den Flottenverbrauch zuliebe – Oldtimer-Show Berlin 2024

Mercedes-Benz 380 SL (1983) – einer von gleich zwei R 107, die zur Auktion eingeliefert worden sind – Oldtimer-Show Berlin 2024

Mercedes-Benz 450 SL (1977) – bei 21'000 € Startpreis kein Gebot – Oldtimer-Show Berlin 2024

Mercedes-Benz 500 SE (1993) – H-Kennzeichen hin oder her, irgendwie ist die S-Klasse der Kohl-Ära noch nicht recht angekommen in der Oldtimer-Gemeinde – Oldtimer-Show Berlin 2024

Mercury Cougar Convertible (1971) – eher selten im üppigen Reigen der Chevys und Caddys – Oldtimer-Show Berlin 2024

Mercury Monterey 4-Door Breezaway Sedan (1964) – mit versenkbarem Rückfenster. Die Version mit konventionell geneigter, fester Scheibe hiess "Marauder Sedan" – Oldtimer-Show Berlin 2024

Mitsubishi Galant GTi-16V Dynamic4 – Einer der wenigen Japaner auf dem Messegelände – Oldtimer-Show Berlin 2024

Morgan Plus 8 (1973) – Oldtimer-Show Berlin 2024

MZ ETZ 250 Eskort – mehr Verkleidung als Motorrad darunter: ein Sondermodell für Eskortierungszwecke – Oldtimer-Show Berlin 2024

NSU OSL 251 – Ost-West-Mix: das Motorrad aus Neckarsulm, der Beiwagen aus Falkensee – Oldtimer-Show Berlin 2024

Oldsmobile Toronado (1966) – angeboten an der Dabag-Versteigerung – Oldtimer-Show Berlin 2024

Opel Ascona Berlina (1980) – innen Velours, außen Vinyl. Im dritten Leben dann mit kurzen Federn und dicken Reifen zum Sport überredet – Oldtimer-Show Berlin 2024

Opel Rekord 1900 (1975) – auch er mit neuzeitlichen Turnschuhen – Oldtimer-Show Berlin 2024

Porsche 911 (1977) – Auch beim 911er ist Originalität nicht alles: hier ein 1977er Modell als Turbo-Breitbau mit dem 3,2-Liter-Motor des '84er Carrera – Oldtimer-Show Berlin 2024

Saab 900 Cabrio (1991) – Serienmäßige Option beim Neukauf: alsbaldiger Klassiker-Status – Oldtimer-Show Berlin 2024

Skoda 130 R (1979) – Heute für manche ein UFO, seinerzeit eine solide Rallye-Basis – Oldtimer-Show Berlin 2024

Suzuki LJ 80 (1980) – mittlerweile extrem selten, zumal in so einem Zustand – Oldtimer-Show Berlin 2024

Triumph Spifire Mk 3 (1969) – der letzte mit knubbeligen Leuchten und kleinen Stossecken – Oldtimer-Show Berlin 2024

Triumph Spitfire Mk 3 (1969) – Stossfänger wie eine Zahnspange – Oldtimer-Show Berlin 2024

Volvo 221 (1969) – Amazon-Kombi als Urahn der späteren "Ziegelsteine" – Oldtimer-Show Berlin 2024

VW 1100 Export-Limousine (1952) – Brezelkäfer mit "modernisierten" Rückleuchten – Oldtimer-Show Berlin 2024

VW Golf (1985) – Nein, einen Golf Harlekin hat es nie gegeben. Hier sieht es eher nach ordentlicher Bundeswehrsubstanz aus mit wertadäquaten Karrosserie-Erhaltungsmassnahmen – Oldtimer-Show Berlin 2024

VW Passat CL Variant (1989) – Nüchterner geht es kaum: mit dem kleinem Benziner und grossem Kilometerstand – Oldtimer-Show Berlin 2024

VW Passat (1977) – das Sparbrötchen schlechthin mit 55 PS. Bei genauem Hinsehen: Schiebedach, rechter Spiegel und die grosse Heckklappe – Oldtimer-Show Berlin 2024

VW Scirocco GLI (1976) – Giugiaro zeigte klare Kante: Welch ein Kontrast zum Karmann-Ghia! – Oldtimer-Show Berlin 2024

VW Scirocco GLI (1976) – noch mit Chromstossfängern – Oldtimer-Show Berlin 2024

VW Transporter Pritschenwagen (1965) – aufwendig restauriert und jetzt schöner als neu – Oldtimer-Show Berlin 2024

VW Transporter – mit dem Chromschmuck des "Samba" – So gefällt der T1 in der VW-Custom-Szene – Oldtimer-Show Berlin 2024

Wartburg 312 (1966) – vor seinem jüngeren Bruder 353 – Oldtimer-Show Berlin 2024

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