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kommVom 5. bis zum 8. Oktober 2017 öffnete in Berlin die 3. Motorworld Classics die Tore. Etwas gewachsen präsentierte sie sich erneut als liebevoll gemachte regionale Messe mit Herz. Zwar fehlten ausser BMW die grossen Autobauer, wie man sie auf anderen Messen sieht, dafür gab es manch Eindrückliches bei Clubs und Kleinanbietern zu sehen. Dieser Messebericht lädt zum virtuellen Gang durch die Hallen ein, zeigte viele der Exponate auf 160 Bildern und schildert die Stimmung vor Ort.
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Motorworld Classics Berlin 2017 - eine Messe genau wo sie sein muss (Fotogalerie)

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Bild (1/100): Schöne Klassiker in der Halle 18 (Salon) - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (1/100): Schöne Klassiker in der Halle 18 (Salon) - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (2/100): Hier gehts hinein in die Halle 20 - Boulevard - Klassische Automobile und Lifestyle - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (2/100): Hier gehts hinein in die Halle 20 - Boulevard - Klassische Automobile und Lifestyle - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (3/100): Blick in die grosse Halle 18 (Salon) - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (3/100): Blick in die grosse Halle 18 (Salon) - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (4/100): All Time Stars wieder an der Messe - die Autos sind immer noch sehr wertvoll - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (4/100): All Time Stars wieder an der Messe - die Autos sind immer noch sehr wertvoll - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (5/100): Fast wie neu - die Porsche-Klassiker - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (5/100): Fast wie neu - die Porsche-Klassiker - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (6/100): Bereits in Halle 18 gab es ein gewaltiges Spektrum an Klassikern zu sehen - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (6/100): Bereits in Halle 18 gab es ein gewaltiges Spektrum an Klassikern zu sehen - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (7/100): Blick in die helle Halle 18 (Salon) - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (7/100): Blick in die helle Halle 18 (Salon) - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (8/100): BMW-Coupé-Klassiker zum Verkauf bei BMW - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (8/100): BMW-Coupé-Klassiker zum Verkauf bei BMW - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (9/100): Vorher (rechts) und nachher (links) - die Restaurierung des Elvis-507 wird bei BMW gezeigt - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (9/100): Vorher (rechts) und nachher (links) - die Restaurierung des Elvis-507 wird bei BMW gezeigt - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (10/100): Letzte Handgriffe an der BMW R90S - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (10/100): Letzte Handgriffe an der BMW R90S - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (11/100): Dreimal luftgekühlter 911 auf dem Stand der Allianz - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (11/100): Dreimal luftgekühlter 911 auf dem Stand der Allianz - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (12/100): Porsche 911 in grellen Farben - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (12/100): Porsche 911 in grellen Farben - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (13/100): Dreimal VW Käfer bei Chrome Cars - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (13/100): Dreimal VW Käfer bei Chrome Cars - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (14/100): Edle Mercedes-Benz Klassiker bei Arthur Bechtel - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (14/100): Edle Mercedes-Benz Klassiker bei Arthur Bechtel - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (15/100): Alfa Romeo Montreal und im Hintergrund ein Ferrari 250 GT - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (15/100): Alfa Romeo Montreal und im Hintergrund ein Ferrari 250 GT - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (16/100): Lieber einen edlen Mercedes oder doch lieber einen alten Porsche-Rennwagen fahren? - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (16/100): Lieber einen edlen Mercedes oder doch lieber einen alten Porsche-Rennwagen fahren? - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (17/100): Hauptsache luftgekühlt - Porsche 356 und 911 - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (17/100): Hauptsache luftgekühlt - Porsche 356 und 911 - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (18/100): Der Strassenwacht-Käfer auf dem ADAC-Stand - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (18/100): Der Strassenwacht-Käfer auf dem ADAC-Stand - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (19/100): Mario Theissen und der Vertreter von Schweiz Tourismus freuen sich auf die ADAC Europa Classic im September 2018 - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (19/100): Mario Theissen und der Vertreter von Schweiz Tourismus freuen sich auf die ADAC Europa Classic im September 2018 - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (20/100): Als (amerikanische) Autos noch Ecken und Kanten haben durften ... - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (20/100): Als (amerikanische) Autos noch Ecken und Kanten haben durften ... - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (21/100): An diesem Porsche 911 gibt es noch etwas zu tun - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (21/100): An diesem Porsche 911 gibt es noch etwas zu tun - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (22/100): Dieses frühe Porsche 356 Cabrio reist gewaltig das Maul auf - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (22/100): Dieses frühe Porsche 356 Cabrio reist gewaltig das Maul auf - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (23/100): Auch königliche Sterne gab es in Berlin, obwohl Deutschland schon lange kein Königreich mehr ist - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (23/100): Auch königliche Sterne gab es in Berlin, obwohl Deutschland schon lange kein Königreich mehr ist - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (24/100): Mechatronic war estmals an der Motorworld Classic in Berlin - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (24/100): Mechatronic war estmals an der Motorworld Classic in Berlin - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (25/100): Der Mercedes-Stern war omnipräsent - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (25/100): Der Mercedes-Stern war omnipräsent - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (26/100): Auch Fiat 500 und die Roller wollen bei der Lagerung gut geschützt werden - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (26/100): Auch Fiat 500 und die Roller wollen bei der Lagerung gut geschützt werden - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (27/100): Audi 100 S Coupé und Messerschmitt - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (27/100): Audi 100 S Coupé und Messerschmitt - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (28/100): Gut gelaunte Jungs bei Classic Data - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (28/100): Gut gelaunte Jungs bei Classic Data - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (29/100): Luftgekühlte Porsche bei Glinicke Classic Cars - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (29/100): Luftgekühlte Porsche bei Glinicke Classic Cars - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (30/100): Jaguar Raubkatzen mit der langen Haube - E-Type in Reih' und Glied - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (30/100): Jaguar Raubkatzen mit der langen Haube - E-Type in Reih' und Glied - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (31/100): Auch das gab es zu sehen - Wohnzimmer aus der Wirtschaftswunderzeit (50ger & 60er Jahre) - und ganz ohne Auto! - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (31/100): Auch das gab es zu sehen - Wohnzimmer aus der Wirtschaftswunderzeit (50ger & 60er Jahre) - und ganz ohne Auto! - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (32/100): Chevrolet Corvette C3 für den Röntgen-Künstler - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (32/100): Chevrolet Corvette C3 für den Röntgen-Künstler - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (33/100): Die Kunst mit dem Röntgen-Strahl - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (33/100): Die Kunst mit dem Röntgen-Strahl - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (34/100): Mit Flossen und viel Chrom, so stellen sich viele Leute den klassischen Amerikaner, hier ein Cadillac, vor - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (34/100): Mit Flossen und viel Chrom, so stellen sich viele Leute den klassischen Amerikaner, hier ein Cadillac, vor - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (35/100): Klassische Amerikaner, gerne auch in knalligen Farben - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (35/100): Klassische Amerikaner, gerne auch in knalligen Farben - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (36/100): Etwas klein geraten, dieses Pin-Up-Girl - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (36/100): Etwas klein geraten, dieses Pin-Up-Girl - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (37/100): Der richtige Reifen für den Amerikaner - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (37/100): Der richtige Reifen für den Amerikaner - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (38/100): Schöne Kulisse für den Fiat 500 - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (38/100): Schöne Kulisse für den Fiat 500 - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (39/100): Kreativer Standaufbau und beliebte Klassiker von Triumph und Fiat - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (39/100): Kreativer Standaufbau und beliebte Klassiker von Triumph und Fiat - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (40/100): Schöne Installation mit Maserati Indy und Thrumph Motorrad vor einer Garage - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (40/100): Schöne Installation mit Maserati Indy und Thrumph Motorrad vor einer Garage - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (41/100): DeLorean - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (41/100): DeLorean - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (42/100): Die Württembergische war ebenfalls vor Ort, mit einem sehr schönen Mercedes-Coupé der Baureihe W126 - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (42/100): Die Württembergische war ebenfalls vor Ort, mit einem sehr schönen Mercedes-Coupé der Baureihe W126 - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (43/100): Eindrückliche Demonstration der Fähigkeiten eines Restaurierungsbetriebs - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (43/100): Eindrückliche Demonstration der Fähigkeiten eines Restaurierungsbetriebs - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (44/100): Das stilvolle Zubehör für die heimische Garage, z.B. eine Tanksäule - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (44/100): Das stilvolle Zubehör für die heimische Garage, z.B. eine Tanksäule - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (45/100): Gilera-Motorräder in Reih' und Glied - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (45/100): Gilera-Motorräder in Reih' und Glied - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (46/100): Die Michael Schumacher Sonderausstellung - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (46/100): Die Michael Schumacher Sonderausstellung - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (47/100): Schumacher war als Pappkamerad auf seiner eigenen Sonderschau omnipräsent - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (47/100): Schumacher war als Pappkamerad auf seiner eigenen Sonderschau omnipräsent - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (48/100): Der VW Bus des Porsche Renndienst in der Eingangshalle - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (48/100): Der VW Bus des Porsche Renndienst in der Eingangshalle - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (49/100): Oldtimer kann man auch mieten, z.B. diese Mercedes-Benz W123 Limousine - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (49/100): Oldtimer kann man auch mieten, z.B. diese Mercedes-Benz W123 Limousine - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (50/100): Nur gucken, nicht anfassen - hoffentlich hielten sich die Besucher daran - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (50/100): Nur gucken, nicht anfassen - hoffentlich hielten sich die Besucher daran - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (51/100): Neuere und ältere Klassiker auf der Coys-Auktion - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (51/100): Neuere und ältere Klassiker auf der Coys-Auktion - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (52/100): Weitere Autos der Coys-Versteigerung - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (52/100): Weitere Autos der Coys-Versteigerung - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (53/100): Der Heinkel-Club Deutschland zeigte die Roller und der Kabinenroller der Marke - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (53/100): Der Heinkel-Club Deutschland zeigte die Roller und der Kabinenroller der Marke - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (54/100): Die passenden Kleider zum Klassiker griffbereit - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (54/100): Die passenden Kleider zum Klassiker griffbereit - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (55/100): Der Motor des Citroën SM fand auch in den Maserati Merak - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (55/100): Der Motor des Citroën SM fand auch in den Maserati Merak - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (56/100): Spielt dieses Kind (Puppe) Verstecken?? - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (56/100): Spielt dieses Kind (Puppe) Verstecken?? - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (57/100): Die Cabriolet der Mercedes-Benz-Baureihen R107 und R129 - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (57/100): Die Cabriolet der Mercedes-Benz-Baureihen R107 und R129 - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (58/100): Der Käfer-Club Berlin zeigt ältere und neuere Käfer - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (58/100): Der Käfer-Club Berlin zeigt ältere und neuere Käfer - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (59/100): Die Käfer-Freunde Berlins zeigten u.a. ein Käfer Cabriolet und einen Karmann-Ghia von 1970 - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (59/100): Die Käfer-Freunde Berlins zeigten u.a. ein Käfer Cabriolet und einen Karmann-Ghia von 1970 - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (60/100): Viel Ausdauer hatte dieser "Mechaniker" unter dem VW Karmann-Ghia Coupé von 1970 auf dem Stand der Käfer Freunde Berlin IG - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (60/100): Viel Ausdauer hatte dieser "Mechaniker" unter dem VW Karmann-Ghia Coupé von 1970 auf dem Stand der Käfer Freunde Berlin IG - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (61/100): Auch originale mechanische Parkuhren gab es sehen - 60 Minunten für eine DM! - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (61/100): Auch originale mechanische Parkuhren gab es sehen - 60 Minunten für eine DM! - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (62/100): Citroën ID 19 und DS beim DAVC - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (62/100): Citroën ID 19 und DS beim DAVC - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (63/100): Citroën Traction Avant und Volvo PV 544 beim Deutschen Automobil-Veteranen Club - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (63/100): Citroën Traction Avant und Volvo PV 544 beim Deutschen Automobil-Veteranen Club - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (64/100): DKW 3=6 als Kombi auf dem Stand von Motorworld - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (64/100): DKW 3=6 als Kombi auf dem Stand von Motorworld - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (65/100): Ford Transit als Hintergrund für Vintage Motorräder - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (65/100): Ford Transit als Hintergrund für Vintage Motorräder - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (66/100): Frankreich als Thema beim Motor Classic Club Berlin - Simca 1200 S und Talbot Murena - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (66/100): Frankreich als Thema beim Motor Classic Club Berlin - Simca 1200 S und Talbot Murena - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (67/100): Glas 2600 V8 Coupé und Glas Goggomobil beim Glas-Club - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (67/100): Glas 2600 V8 Coupé und Glas Goggomobil beim Glas-Club - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (68/100): Hier wird ein einfacher Lift an einem Mercedes-Benz 500 SEC demonstriert - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (68/100): Hier wird ein einfacher Lift an einem Mercedes-Benz 500 SEC demonstriert - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (69/100): Mercedes-Benz-Klassiker vor dem Grand Hotel Royal - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (69/100): Mercedes-Benz-Klassiker vor dem Grand Hotel Royal - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (70/100): Hochzeitsszene mit Mercedes-Benz - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (70/100): Hochzeitsszene mit Mercedes-Benz - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (71/100): Schön gemachter Stand des Mercedes-Veteranen-Clubs - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (71/100): Schön gemachter Stand des Mercedes-Veteranen-Clubs - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (72/100): Bei den Mercedes-Benz 190 SL Freunden ... - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (72/100): Bei den Mercedes-Benz 190 SL Freunden ... - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (73/100): Hot Rod zu Verlieben - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (73/100): Hot Rod zu Verlieben - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (74/100): Kaum zu glauben, dass dies schon ein Oldtimer sein soll, vor kurzer Zeit noch hat man sich am Taxistand noch in so ein Auto gesetzt - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (74/100): Kaum zu glauben, dass dies schon ein Oldtimer sein soll, vor kurzer Zeit noch hat man sich am Taxistand noch in so ein Auto gesetzt - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (75/100): Klassiker bei den Alfa-Freunden, u.a. Alfa Romeo GTV6 und Giulietta Sprint - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (75/100): Klassiker bei den Alfa-Freunden, u.a. Alfa Romeo GTV6 und Giulietta Sprint - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (76/100): Life Style pur - Hund, Vespa und Sechzigerjahre-Möbel - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (76/100): Life Style pur - Hund, Vespa und Sechzigerjahre-Möbel - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (77/100): Nicht einmal den Schnee hatte man vergessen, auch wenn er nicht so realistisch aussah - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (77/100): Nicht einmal den Schnee hatte man vergessen, auch wenn er nicht so realistisch aussah - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (78/100): NSU stellte sowohl Motorräder als auch Autos her, bis Ende der Sechzigerjahre - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (78/100): NSU stellte sowohl Motorräder als auch Autos her, bis Ende der Sechzigerjahre - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (79/100): Polizeiautos waren Trumph in Berlin - hier ein T3 mit Bullizei-Aufschrift - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (79/100): Polizeiautos waren Trumph in Berlin - hier ein T3 mit Bullizei-Aufschrift - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (80/100): Raritäten auf dem Stand des BMW-Clubs, u.a. M635 CSI und 700 Cabriolet - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (80/100): Raritäten auf dem Stand des BMW-Clubs, u.a. M635 CSI und 700 Cabriolet - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (81/100): Schwarzer Fiat 1100 bei Motul - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (81/100): Schwarzer Fiat 1100 bei Motul - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (82/100): Spielzeug aller Art - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (82/100): Spielzeug aller Art - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (83/100): Tiefer legen geht auch beim ollen Käfer - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (83/100): Tiefer legen geht auch beim ollen Käfer - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (84/100): Sportliche Mittelmotorautos von Porsche und BMW auf dem Stand von Junghans - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (84/100): Sportliche Mittelmotorautos von Porsche und BMW auf dem Stand von Junghans - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (85/100): Sympathischer Ford A zu verkaufen - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (85/100): Sympathischer Ford A zu verkaufen - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (86/100): Und noch zwei beliebte Klassiker - Volvo P 1800 ES (Schneewittchensarg) und VW Käfer - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (86/100): Und noch zwei beliebte Klassiker - Volvo P 1800 ES (Schneewittchensarg) und VW Käfer - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (87/100): Unter einem guten Stern - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (87/100): Unter einem guten Stern - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (88/100): Verschönerungen für die Garage gefällig? - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (88/100): Verschönerungen für die Garage gefällig? - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (89/100): Pins für den vielfältigen Geschmack - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (89/100): Pins für den vielfältigen Geschmack - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (90/100): Wenn einem noch ein paar Kleber fehlen ... - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (90/100): Wenn einem noch ein paar Kleber fehlen ... - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (91/100): Viele Mercedes-Benz-Klassiker bei Rosier - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (91/100): Viele Mercedes-Benz-Klassiker bei Rosier - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (92/100): Vielfältiges Fahrzeugaufgebot bei der NSU IG Berlin - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (92/100): Vielfältiges Fahrzeugaufgebot bei der NSU IG Berlin - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (93/100): Was macht der Chevy mit Patina auf dem Tarnnetz? - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (93/100): Was macht der Chevy mit Patina auf dem Tarnnetz? - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (94/100): Welcher Stern darf's denn sein? - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (94/100): Welcher Stern darf's denn sein? - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (95/100): Wer liebt, der schiebt - allerdings wird das FAhren mit Motor bei laufender Ausstellung auch gar nicht geschätzt ... - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (95/100): Wer liebt, der schiebt - allerdings wird das FAhren mit Motor bei laufender Ausstellung auch gar nicht geschätzt ... - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (96/100): Zuerst mit, später ohne Bürzel - Porsche 911 Modelle - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (96/100): Zuerst mit, später ohne Bürzel - Porsche 911 Modelle - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (97/100): Zwei herrliche Facel-Vega Coupés - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (97/100): Zwei herrliche Facel-Vega Coupés - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (98/100): Sonderausstellung Moto Guzzi - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (98/100): Sonderausstellung Moto Guzzi - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (99/100): Eingangsbereich am Donnerstag, nach dem Sturm - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (99/100): Eingangsbereich am Donnerstag, nach dem Sturm - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (100/100): Der Rennbus von Porsche in der Eingangshalle - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (100/100): Der Rennbus von Porsche in der Eingangshalle - Motorworld Classic Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)