Fotogalerie «Bremen Classic Motorshow 2023 – Willkommen! zurück»

Name: Renault Twingo 1994
Brand: Renault

Nach drei Jahren Pause fand die Bremen Classic Motorshow vom 2. bis 4. Februar 2023 endlich wieder physisch in den Messehallen beim Hauptbahnhof in Bremen statt. An Besuchern fehlte es genauso wenig wie an interessanten Klassikern, die teils von Händlern und Clubs, teils in gross angelegten Sonderschauen gezeigt wurden. Dieser Bildbericht bietet sich dank seiner fast 190 Fotos als virtuelle Besuchsmöglichkeit an, für diejenigen, die nicht vor Ort sein konnten, oder das Gesehene nochmals in Erinnerung rufen wollen.

Wir starten in die Saison - das Motto der Bremen Classic Motorshow - Bremen Classic Motorshow 2023

Die Sonderschau "Biedermann und Brandstifter" - Bremen Classic Motorshow 2023

Johannes Hübner erklärte mehrmals die Sonderschau "Biedermann und Brandstifter" - Bremen Classic Motorshow 2023

Audi Coupé (1982) - und Audi Sport quattro - Sonderschau "Biedermann und Brandstifter" - Bremen Classic Motorshow 2023

BMW 1502 (1972) - zusammen mit BMW 2002 turbo - Sonderschau "Biedermann und Brandstifer" - Bremen Classic Motorshow 2023

Ford Capri RS 2600 (1972) - neben Capri von 1969 - Sonderschau "Biedermann und Brandstifter" - Bremen Classic Motorshow 2023

Lancia Delta S4 Stradale (1986) - neben Delta LX - Sonderschau "Biedermann und Brandstifter"- Bremen Classic Motorshow 2023

Lancia Delta S4 Stradale (1986) - mit offenen Hauben - Bremen Classic Motorshow 2023

Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II (1985) - neben dem braven Baby-Benz - Sonderschau "Biedermann und Brandstifter" - Bremen Classic Motorshow 2023

Mercedes-Benz 190E (1982) - zusammen mit 190E 2.5-16 Evo II - Sonderschau "Biedermann und Brandstifter" - Bremen Classic Motorshow 2023

Peugeot 205 (1985) - neben dem Peugeot 205 T16 Gruppe B Evo-Fahrzeug - Sonderschau "Biedermann und Brandstifter" - Bremen Classic Motorshow 2023

Renault 5 Turbo I (1980) - neben dem braven Renault 5 TL - Sonderschau "Biedermann und Brandstifter" - Bremen Classic Motorshow 2023

Man darf auch einmal ausruhen - Bremen Classic Motorshow 2023

Sonderschau "Rote Liste" mit Artenschutzgebiet-Verkehrszeichen - Bremen Classic Motorshow 2023

VW Typ 3 Variant (1971) - wegen intensiver Nutzung vom Aussterben bedroht, Teil der Sonderschau "Rote Liste" - Bremen Classic Motorshow 2023

Renault 16 TX (1974) - vom Aussterben bedroht, Teil der Sonderschau "Rote Liste" - Bremen Classic Motorshow 2023

Peugeot 504 (1978) - wegen langer Haltbarkeit und massenhaftem Export nach Afrika vom Aussterben bedroht, Teil der Sonderschau "Rote Liste" - Bremen Classic Motorshow 2023

Alfa Romeo Alfasud 1.2 (1976) - eines der wenigen überlebenden Exemplare des Viertürers - Teil der Sonderschau "Rote Liste" - Bremen Classic Motorshow 2023

VW Golf I (1976) - seltenes Exemplar aus der frühen Produktion, Sonderschau "Rote Liste" - Bremen Classic Motorshow 2023

Audi 100 (1978) - vom Aussterben bedroht, Teil der Sonderschau "Rote Liste" - Bremen Classic Motorshow 2023

Zweimal Lancia Delta auf dem ADAC-Stand - Bremen Classic Motorshow 2023

Alltagstaugliche Klassiker - Bremen Classic Motorshow 2023

Das Blues Café macht auf Blues Brothers - Bremen Classic Motorshow 2023

Audi in grün, Porsche in Grau - Bremen Classic Motorshow 2023

Audi 80 und Porsche 911, vor allem aber sehr viele Besucher am Samstag - Bremen Classic Motorshow 2023

Es muss ja nicht immer alles original sein - Motor eines Audi RS3 im Lada - Bremen Classic Motorshow 2023

Autobianchi A112 Abarth auf dem Stand von Classic Analytics - Bremen Classic Motorshow 2023

Chevrolet Corvette und andere Amerikaner zusammen - Bremen Classic Motorshow 2023

Chevrolet Corvette verschiedener Serien in Reih und Glied - Bremen Classic Motorshow 2023

Auch dese Chevrolet Corvette C3 konnte verkauft werden - Bremen Classic Motorshow 2023

Dieser Austin-Healey 3000 ist der erste Preis in der diesjährigen Oldtimerspendenaktion der Lebenshilfe Giessen - Bremen Classic Motorshow 2023

Ein Jaguar XJ Coupé auf dem Clubstand - Bremen Classic Motorshow 2023

Eindrückliches Beispiel einer Pagode, die immer wieder billig "restauriert" wurde, um durch den TÜV zu kommen - Bremen Classic Motorshow 2023

Eines der wenigen Vorkriegsautos, aber eigentlich eher ein Youngtimer, denn dieser Bugatti stammt vom argentinischen Hersteller Pur Sang - Bremen Classic Motorshow 2023

Viele Leute an allen Tagen, hier ein Bild vom Samstag - Bremen Classic Motorshow 2023

Die Besucher schlängeln sich durch die Stände hindurch - Bremen Classic Motorshow 2023

Dieser Datsun 260 Z war bereits verkauft - Bremen Classic Motorshow 2023

Oldtimerhandel im Parkhaus - VW Käfer - schon verkauft am Freitag - Bremen Classic Motorshow 2023

Wolfang Blaube mit Frau Tanja auf seinem Stand, an dem er den Japan-Monumental-Wälzer vorzeigte - Bremen Classic Motorshow 2023

Hier wird geschraubt - VW Käfer auf dem Stand des ersten Käfer-Clubs von Wolfsburg - Bremen Classic Motorshow 2023

Kleine und Grosse, bunt durchmischt - Bremen Classic Motorshow 2023

Grössenvergleich - Lotus Elan S3 und zwei VW Käfer - Bremen Classic Motorshow 2023

Interessante Zusammenstellung von Volkswagen Käfern und Chevrolet Corvette - Bremen Classic Motorshow 2023

Kombis als Thema auf dem Volvo-Clubstand, im Vordergrund ein Amazon Kombi - Bremen Classic Motorshow 2023

Llloyd hinter Volvo - Bremen Classic Motorshow 2023

Motoraver mit vielseitigem Fahrzeugangebot - Bremen Classic Motorshow 2023

Oldtimerhandel im Parkhaus - Mercedes-Kombi der Baureihe W124 - Bremen Classic Motorshow 2023

Oldtimerhandel im Parkhaus - Opel Kadett E von 1992 mit 75 PS, angeboten für EUR 6800 - Bremen Classic Motorshow 2023

Oldtimerhandel im Parkhaus - Renault Twingo - auch der wurde am ersten Tag bereits verkauft - Bremen Classic Motorshow 2023

Oldtimerhandel im Parkhaus - Volvo P210 Duett - Bremen Classic Motorshow 2023

Oldtimerhandel im Parkhaus, hier ein Porsche 944 und ein Citroën AC4 F von 1929 für EUR 36'500 - Bremen Classic Motorshow 2023

Oldtimermarkt im Parkhaus - Ford Mustang, Mercedes-Benz S-Klasse-Coupé und Limousine W124 - Bremen Classic Motorshow 2023

Pontiac GTO in Orignalgrösse und als Modell - Bremen Classic Motorshow 2023

Porsche 911 und Citroën DS als Publikumsmagneten - Bremen Classic Motorshow 2023

Farben oder keine Farben - der graue 911er ist fast nicht zu sehen im Hintergrund - Bremen Classic Motorshow 2023

Gegensätze - Porsche 356 und Opel Manta A GT/E - Bremen Classic Motorshow 2023

Schöner Horch als Deko für eine Whisky-Degustationsbar, die zum Verweilen motivierte - Bremen Classic Motorshow 2023

Volvo Kombis auf dem Clubstand, im Vordergrund ein P210 Duett - Bremen Classic Motorshow 2023

VW Bus im VW Bus - Playmobil-Szenario im Innern eines T1 - Bremen Classic Motorshow 2023

Instruktive Darstellung der verschiedenen Reifen und deren Probleme - Bremen Classic Motorshow 2023

Alfa Romeo 75 (1988) - praktisch im Neuwagenzustand mit 4445 km auf der Uhr, angeboten für EUR 24'950 bei den "Jungen Klassikern" - Bremen Classic Motorshow 2023

Alfa Romeo GTV6 2.5 (1984) - angeboten für vernünftige EUR 24'900 - Bremen Classic Motorshow 2023

Alfa Romeo Giulia (1973) - mit 1,3-Liter-Motor und nur 67'000 km für EUR 27'500 angeboten - Bremen Classic Motorshow 2023

Alfa Romeo Giulietta Spider (1962) - angeboten für EUR 75'900 - Bremen Classic Motorshow 2023

Alfa Romeo Sei (1983) - auf dem Alfa-Clubstand - Bremen Classic Motorshow 2023

Amalfi CS 1800 (1975) - mit Doppelnockenwellen-Motor - Bremen Classic Motorshow 2023

Amalfi CS 1800 (1975) - viel bewundertes Einzelstück - Bremen Classic Motorshow 2023

Amalfi CS 1800 (1975) - viel bewundertes Einzelstück, für eine Fernsehserie gebaut - Bremen Classic Motorshow 2023

Amalfi CS 1800 (1975) - sogar mit "Werks"-Literatur - Bremen Classic Motorshow 2023

Audi 100 Coupé S (1974) - mit 112 PS, nur noch 300 Stück in Deutschland angemeldet, mit Automatik, angeboten für EUr 38'900 - Bremen Classic Motorshow 2023

Audi 100 Coupé (1972) - Restomod-Restaurierung - Bremen Classic Motorshow 2023

Audi 100 Coupé (1972) - aufgefrisch, Restomod - Bremen Classic Motorshow 2023

Audi RS4 (2001) - mit nur 36'196 km auf der Uhr für EUR 115'000 angeboten - Bremen Classic Motorshow 2023

Audi TT 1.8 T Roadster (1999) - einer von 90'733 TT Roadstern der ersten Serie, gesehen auf dem VW-Audi-Stand - Bremen Classic Motorshow 2023

Clubstand der Spridget-Freunde - MG Midget und Austin-Healey Sprite - Bremen Classic Motorshow 2023

Austin-Healey Sprite (1959) - Technik interessiert immer - Bremen Classic Motorshow 2023

Austin-Healey Sprite (1958) - schön präsentiert auf dem Clubstand - Bremen Classic Motorshow 2023

BMW 3200 CS Bertone (1964) - auf dem BMW V8 Clubstand - Bremen Classic Motorshow 2023

BMW 600 (1959) - Schaumodell neben einer normalen Isetta auf dem Clubstand - Bremen Classic Motorshow 2023

Zum Thema Jubiläen - man muss nur warten und dann kann man dann 75 Jahre schreiben im Jahr 2030 - Bremen Classic Motorshow 2023

BMW Glas 3000 V8 (1968) - das Glas Coupé, das BMW noch eine Zeit lang weiter produzierte - Bremen Classic Motorshow 2023

BMW 1600/02 Cabriolet (1970) - angeboten für EUR 41'500 - Bremen Classic Motorshow 2023

BMW Wartburg DA3 (1930) - 18 PS reichten für 85 bis 95 km/h - Bremen Classic Motorshow 2023

Zweimal Borgward Isabella auf dem Clubstand - Bremen Classic Motorshow 2023

Borgward Isabella (1961) - wird genau inspiziert auf dem Clubstand des Citroën Veteranen Clubs - Bremen Classic Motorshow 2023

Brennabor Ideal N Extra (1932) - auf dem Stand des Allgemeinen Schnauferl-Clubs, der schon 1900 gegründet wurde - Bremen Classic Motorshow 2023

Cadillac 452 V16 Roadster (1930) - vollständig restauriert, gesehen bei der Oldtimer Galerie Bremen - Bremen Classic Motorshow 2023

Champion 500 G (1954) - damals sollen nur 20 Stück gebaugt worden sein, Kombi des zweisitzigen Champions mit Woodie-Aufbau - Bremen Classic Motorshow 2023

Chevrolet Corvette C3 (1971) - mit Chrom, aber nicht ganz originalen Rädern, neben weiteren C3-Varianten) - Bremen Classic Motorshow 2023

Chrysler Windsor Nassau Coupé (1956) - zu haben für EUR 37'900 - Bremen Classic Motorshow 2023

Elegantes Citroën Traction Avant Cabriolet auf dem Clubstand - Bremen Classic Motorshow 2023

Citroën Bijou (1964) - einer von zwei in Deutschland zugelassenen Coupés aus England mit Kunststoff-Karosserie - Bremen Classic Motorshow 2023

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Citroën Bijou (1964) - mit Kunststoffkarosserie aus England - Bremen Classic Motorshow 2023

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Citroën Bijou (1964) - Blick ins Innere - Bremen Classic Motorshow 2023

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Citroën Bijou (1964) - Kleber auf dem Heck - Bremen Classic Motorshow 2023

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Citroën Méhari (1979) - mit 32-PS-Motor - Bremen Classic Motorshow 2023

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Es muss nicht immer ein VW Bus sein, wenn man campen will, eine Ente tut's auch - Bremen Classic Motorshow 2023

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Citroën ID 19 und DX auf dem Clubstand - Bremen Classic Motorshow 2023

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Costin GT Prototype (1966) - mit Lotus-Twincam-MOtor und rund 170 PS, Chassisnummer 1 - Bremen Classic Motorshow 2023

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DAF 33 (1970) - nicht restauriert, auf dem Clubstand - Bremen Classic Motorshow 2023

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DAF 66 Coupé (1975) - in sportlicher Aufmachung auf dem Clubstand - Bremen Classic Motorshow 2023

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DAF 66 Coupé (1975) - mit passendem Heckablagen-Schmuck - Bremen Classic Motorshow 2023

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DAF 66 Coupé (1975) - mit tüchtig Zusatzinstrumenten - Bremen Classic Motorshow 2023

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Fend Flitzer 101 (1951) - Behindertenfahrzeug und Vorläufer des Messerschmitts - Bremen Classic Motorshow 2023

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Fiat 500 Giardinera (1962) - mit hinten angeschlagenen Seitentüren - Bremen Classic Motorshow 2023

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Fiat 508 S Balilla (1934) - 110 km/h schnell und optisch ein Bijou - Bremen Classic Motorshow 2023

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Fiat 850 Lucciola (1968) - viertüriger Umbau von Francis Lombardi - angeboten auf dem Oldtimermarkt im Parkhaus - Bremen Classic Motorshow 2023

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Fiat 850 Lucciola (1968) - viertüriger Umbau von Francis Lombardi - angeboten auf dem Oldtimermarkt im Parkhaus - Bremen Classic Motorshow 2023

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Fiat 850 Lucciola (1968) - viertüriger Umbau von Francis Lombardi - angeboten auf dem Oldtimermarkt im Parkhaus - Bremen Classic Motorshow 2023

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Fiat Panda 750 (1987) - mit sehr geringer Laufleistung für EUR 9644 angeboten und als verkauft gemeldet - Bremen Classic Motorshow 2023

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Ford A Pickup (1930) - rostfrei, restauriert für EUR 21'500 zu haben - Bremen Classic Motorshow 2023

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Zweimal Ford Escort mit kräftig PS unter der Haube - Bremen Classic Motorshow 2023

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Ford 26M P7 Coupé (1971) - auf dem Clubstand - Bremen Classic Motorshow 2023

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Ford 26M P7 Coupé (1970) - auf dem Clubstand - Bremen Classic Motorshow 2023

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Ford Granada 2.0 L (1983) - angeboten bei den "jungen Klassikern" für EUr 13'900 und schon am ersten Tag verkauft - Bremen Classic Motorshow 2023

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Ford Capri 2.8 Turbo (1982) - einer von 200 gebauten Wagen, ursprünglich in der Schweiz verkauft, jetzt EUR 67'900 teuer - Bremen Classic Motorshow 2023

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Ford Fiesta XR2 (1982) - neben Fiesta L, auch ein wenig Biedermann und Brandstifter - Bremen Classic Motorshow 2023

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Glas Goggomobil Coupé (1966) - in der Farbe "Seegrün" auf dem Clubstand - Bremen Classic Motorshow 2023

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Glas V8 Coupé (1966) - verkauft - Bremen Classic Motorshow 2023

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Goliath Hansa 1100 Geschäftswagen (1960) - gebaut von 1958 bis 1961 mit modernen Attributen, heute sehr selten - Bremen Classic Motorshow 2023

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Honda S600 (1965) - CH-Auslieferung, jetzt für EUR 32'500 zu haben - Bremen Classic Motorshow 2023

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Lancia Beta Montecarlo (1979) - in Rennsportausführung und farbiger Lackierung - Bremen Classic Motorshow 2023

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Lancia Trevi 2000 Volumex (1984) - eines von 3844 Exemplaren - Bremen Classic Motorshow 2023

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Lloyd LTK 600 (1956) - das einzige zugelassene und fahrbereite Fahrzeug dieser Art - Bremen Classic Motorshow 2023

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Lloyd LT 600 (1958) - Fensterbus mit 6 Sitzen, der erste Mini-Van Deutschlands - Bremen Classic Motorshow 2023

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MG B Mk1 (1963) - der MGB feiert 60 Jahre im Jahr 2023 - auf dem Clubstand - Bremen Classic Motorshow 2023

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Der MG Car Club Deutschland feiert 30 Jahre RV8 und 60 Jahre MGB - Bremen Classic Motorshow 2023

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MG SA Saloon (1937) - als Saloon, gerne fotografiert - Bremen Classic Motorshow 2023

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In passendem Output werden die beiden MG bewacht - Bremen Classic Motorshow 2023

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MG TC (1949) - spätes Exemplar des ersten Nachkriegs-MG - Bremen Classic Motorshow 2023

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Maserati 222 4V Biturbo (1993) - mit H-Zulassung und angeboten für EUR 59'000 - Bremen Classic Motorshow 2023

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Melkus RS 1000 (1975) - ganz in Rot - Bremen Classic Motorshow 2023

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Das Mercedes-Werk Bremen zeigt einige der Autos, die über die letzten Jahrzehnte in der Fabrik entstanden - Bremen Classic Motorshow 2023

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Mercedes-Benz C43 (1986) - mit V8-Motor - auf dem Stand von Mercedes-Bremen - Bremen Classic Motorshow 2023

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Muss ja nicht immer alles original sein - Mercedes-Benz 500E auf Basis eines W114 - Bremen Classic Motorshow 2023

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Mercedes-Benz V170 S Cabriolet (1951) - angeboten für EUR 99'500, 48 Jahre im selben Besitz - Bremen Classic Motorshow 2023

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Mercedes-Benz 170 H (1937) - die Basis für den Wiederaufbau des Göttinger Eis - Bremen Classic Motorshow 2023

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NSU Prinz L (1966) - angeboten für nur EUR 8860, daneben ein Honda Civic - Bremen Classic Motorshow 2023

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Nash Healey Roadster Series 25 (1953) - einer von 162 gebauten und bei Pinin Farina kaorossierten Exemplaren - Bremen Classic Motorshow 2023

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Opel Kadett Rallye (1978) - auf dem Stand der Wüttembergischen - Bremen Classic Motorshow 2023

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Opel Manta B (1978) - auf dem Stand der Württembergischen - Bremen Classic Motorshow 2023

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Porsche 356 Pre-A 1.5 Coupé (1954) - komplett restauriert im Jahr 1993, nun für EUR 169'900 angeboten - Bremen Classic Motorshow 2023

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Porsche Boxster 986 (1997) - nur 24'000 km Laufleistung, angeboten für EUR 29'900 - Bremen Classic Motorshow 2023

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Renault Espace (1985) - früher Espace mit Kunststoff-Karosserie auf dem Stand des PS-Speichers - Bremen Classic Motorshow 2023

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Renault Twingo (1994) - wurde auch noch inspiziert, nachdem er längst verkauft war - Bremen Classic Motorshow 2023

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Renault Twingo (1994) - frühe Version in toller Farbe - Bremen Classic Motorshow 2023

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Renault Twingo (1994) - frühe Version mit nur 32'542 km auf der Uhr, für EUR 5900 angeboten und schon am Freitag verkauft - Bremen Classic Motorshow 2023

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Studebaker Avanti (1964) - auf dem Stand von Mirbach & Seemann - Bremen Classic Motorshow 2023

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Talbot-Lago America (1959) - mit BMW-V8-Motor, eines von 54 gebauten Exemplaren - Bremen Classic Motorshow 2023

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Toyota Celica (1972) - frühe Auslieferung in die Schweiz, auf dem Stand von Wolfgang Blaube - Bremen Classic Motorshow 2023

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Triumph Stag (1977) - das V8-Sicherheitscabriolet auf dem Clubstand - Bremen Classic Motorshow 2023

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Komplett aus Lego ist dieser VW Bus T2 aufgebaut worden - Bremen Classic Motorshow 2023

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Komplett aus Lego ist dieser VW Bus T2 aufgebaut worden - Bremen Classic Motorshow 2023

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Komplett aus Lego ist dieser VW Bus T2 aufgebaut worden - Bremen Classic Motorshow 2023

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VW Gol BX (1985) - mit Vierzylinder-Boxer-Frontmotor und E85-optimiert, zu haben für EUR 22'500 - Bremen Classic Motorshow 2023

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VW Golf 1.1 (1978) - früher Golf mit 120'000 km Laufleistung, für EUR 13'350 zu haben - Bremen Classic Motorshow 2023

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VW Golf I (1975) - ganz schön grün, einer der wenigen Überlebenden aus jener Zeit - Bremen Classic Motorshow 2023

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VW Lupo 3L (2003) - neben dem Lupo GT des Lupo-Cups bei VW - Bremen Classic Motorshow 2023

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VW Lupo 3L (2003) - zusammen mit dem Cup-Lupo auf dem Volkswagen-Stand - Bremen Classic Motorshow 2023

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VW W12 Nardo (2001) - einer von drei gebauten Wagen, immer mattschwarz - Bremen Classic Motorshow 2023

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VW W12 Nardo (2001) - Hochgeschwindigkeits-Rekordwagen von VW, einige Rekorde sind noch heute gültig - Bremen Classic Motorshow 2023

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VW W12 Nardo (2001) - bereits zugedeckt - Bremen Classic Motorshow 2023

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Es wird Abend, es ist ausgetrunken - Bremen Classic Motorshow 2023

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Die Motorradsonderschau "Die Taktfrage - Zweitakt gegen Viertakt" - Bremen Classic Motorshow 2023

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Die Motorradsonderschau "Zweitakt gegen Viertakt" - Bremen Classic Motorshow 2023

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BMW R23 (1938) - 250 cm3, Viertrakt, in der Motorrad-Sonderschau - Bremen Classic Motorshow 2023

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Maico MC 500 (1981) - Zweitakt-Geländemaschine, in der Motorrad-Sonderschau - Bremen Classic Motorshow 2023

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Triumph BD 250 (1939) - Zweitakt-Motorrad aus Nürnberg, in der Motorrad-Sonderschau - Bremen Classic Motorshow 2023

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Suzuki RG 500 (1978) - Zweitakt-Drehschieber-Technolgie, mit einer ähnlichen Maschine wurde Barry Sheene Weltmeister, in der Motorrad-Sonderschau - Bremen Classic Motorshow 2023

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