Fotogalerie «Bildergeschichte Retro Classics Cologne - fast stiller Oldtimer-Feiertag in Köln»

Vom 24. bis 26. November 2017 fand in Köln die erste Retro Classics Cologne statt. In zwei kompletten Hallen zeigten die Aussteller auf je zwei Ebenen, was sie zu bieten hatten. Bereits am Freitag war die Oldtimer-Messe gut besucht, viel diskutiert wurde bereits da die Totensonntags-Thematik, die einen Handel und Beratung am Sonntag ausschloss. Aber man arrangierte sich. Diese Bildergeschichte nimmt den Betrachter auf einen unterhaltsamen Rundgang, der für einmal nicht die offensichtlichen Schätze, sondern die versteckten Ausstellungsobjekte und das Drumherum zum Thema hat.

Die erste Retro-Classic Messe in Köln fand ausgerechnet an dem Wochenende statt, an dem nicht einmal Frau Merkel verkauft werden durfte.

Schauen ja, kaufen nein war das Motto, getreu der Tradition des Totensonntags.

Während der Lincoln Mk V noch ganz sommerlich präsentiert wurde, …

… trug der Audi 60 Caravan bereits seinen Winterschal …

Auch die grüne Partei wurde nicht ganz ausser Acht gelassen, so stand der Lancia mitten im Park …

… und der Mercedes zeigt deutlich, dass auch ein gesunder Benziner nicht gleich zum Waldsterben führt.

Die ganz bösen und sündhaft teuren Wagen, wie die beiden Ford A, mussten gar hinter Gitter gebracht werden, …

… um sie vor einem verbotenen Verkauf am "Totensonntag" zu schützen.

Nicht nur der Verkauf wurde geschützt, auch die Autos bekamen Schutz vor Kälte, …

Ford brachte nicht nur die grossen Autos, sondern auch einige Kleine in die vier Hallen, …

… um zu verhindern dass sich plötzlich alles dreht …

Die grosse Liebe aller Taxifahrer vergangener Zeiten war der Vorläufer der heutigen Massage-Sitzen und konnte in absolut neuwertigem Zustand im R16 bestaunt werden.

Dieser geräumige Franzose, muss wohl auch den Abgasskandal schon lange vorausgesehen haben.

Auch eines der vielleicht fünf hässlichsten Autos überhaupt fand den Weg von Nordamerika bis nach Köln. Die italienischen Designer werden sich noch heute und vor allem heute, am Totensonntag, im Grab umdrehen.

Da schaut man doch lieber in die Zuckerdose, wo viele bunte Leckereien zu sehen sind.

Bewacht wurde hier das Sofa und nicht die Autos, da diese zum Teil noch nicht fahrbereit waren.

Cockpits von abgestürzten Flugzeugen mit "matching numbers" waren genauso aufregend …

… wie die nicht ganz so übel wirkenden Scheunenfunde.

Rennwagen sind nicht nur schnell, sondern immer auch eine Augenweide und meist auch ohrenbetäubend laut.

So sahen sie aus, als sie ihre ganze Kraft noch so richtig allen zeigen durften, …

… lange bevor man ihnen Tennisbälle in die Ansaugtrichter steckte, um sie von ihrer ganzen Potenz zu kastrieren.

Lenkräder, als Replica oder in neuer Version auferstanden, wurden ebenfalls angeboten, durften aber (am Sonntag) leider nicht verkauft und sollten auch nicht fotografiert werden.

Der Hut zeugte genauso von absoluter Echtheit, wie die Lenkräder.

Jochen Rindt ist der einzige "postum-F1-Weltmeister" der Geschichte und machte schon mit dem Winkelmann-Brabham in den Sechzigerjahren schwer auf sein Talent aufmerksam.

Michael Schumacher ist siebenfacher F1-Weltmeister und gilt als einer der ganz grossen Rennfahrer der Motorsportgeschichte, auch wenn es das Schicksal schliesslich nicht so gut meinte mit ihm.

…, alles braucht seine Zeit bis es wieder in neuem …

Der sonntägliche Verkaufsstopp wurde dann aber sicherlich mit aller Gründlichkeit, egal ob mit Schutz-Tüchern, …

… aufblasbaren und feuchtigkeitsneutralen Plastik-Kabinen …

oder ganzen Metallkäfigen strikte eingehalten.