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Fotogalerie «Bilderbogen Older Classics Mai 2025 – “es hätt eifach vo allem öppis”»

Die erste Older Classics im Jahr 2025 fand am 11. Mai statt und zog einmal mehr viele hundert Oldtimer aus nah und fern an. Bei besten Wetterbedingungen gab es alles zu sehen, vom einstigen Alltagsauto bis zum superraren Exoten …

Vielfalt - Volvo P 1800, Fiat 500 und Fiat 600 - Older Classics am 11. Mai 2025

Ford Mustang gefolgt von Vorkriegs-Citroën bei der Einfahrt - Older Classics am 11. Mai 2025

Mr. MadMotors muss immer wieder anhalten, um etwa einen alten Bekannten zu begrüssen - Older Classics am 11. Mai 2025

Keine Angst, auch dieser breite Ami passt durch das Motorworld-Tor - Older Classics am 11. Mai 2025

Vielfalt in der Frontgestaltung - Older Classics am 11. Mai 2025

Ob klein oder gross, alt oder jung, die Vielfalt ist gross - Older Classics am 11. Mai 2025

Vielfalt ist angesagt - Older Classics am 11. Mai 2025

Eine offene Motorhaube zieht immer Leute an - Older Classics am 11. Mai 2025

Auch der obere Parkplatz füllt sich schnell - Older Classics am 11. Mai 2025

Amerikanische Vielfalt - Older Classics am 11. Mai 2025

Die elegante Nase eines Mercury Montclair - Older Classics am 11. Mai 2025

Design-Vielfalt aus Italien, Amerika und Deutschland (Quattro im Hintergrund) - Older Classics am 11. Mai 2025

Porsche 917 in Gulf-Lackierung beim schmohl - Older Classics am 11. Mai 2025

Sofortreinigung auf Wunsch - Older Classics am 11. Mai 2025

Auch der Ford V8 wird abgewienert - Older Classics am 11. Mai 2025

Auch der Mercury lässt eine Schaumwäsche über sich ergehen - Older Classics am 11. Mai 2025

Der rare Rumi-Roller wurde fast ein wenig übersehen - Older Classics am 11. Mai 2025

Auch Motorräder sind willkommen - Older Classics am 11. Mai 2025

Damit es nicht zu heiss wird im Innern die passende Abdeckung der Frontscheibe - Older Classics am 11. Mai 2025

Eleganter Rover bei MadMotors - Older Classics am 11. Mai 2025

Der andere "GTO" - Older Classics am 11. Mai 2025

Packard-Kühlerfigur - Older Classics am 11. Mai 2025

Das passende Outfit für die nächste Oldimer-Rallye - Older Classics am 11. Mai 2025

Alu-blanke AC Cobra bei der Begrüssung - Older Classics am 11. Mai 2025

Die AC Cobra wird bewundert - Older Classics am 11. Mai 2025

Alfa Romeo Giulia SS (1961) - für einmal nicht rot - Older Classics am 11. Mai 2025

Alfa Romeo Montreal (1974) - in Rot - Older Classics am 11. Mai 2025

Austin-Healey 3000 (1965) - beim Eingang - Older Classics am 11. Mai 2025

Austin-Healey 3000 (1965) - vor der Fahrt durch das Motorworld-Tor - Older Classics am 11. Mai 2025

Autobianchi Bianchina Cabriolet (1964) - kompakter, offener Zweisitzer - Older Classics am 11. Mai 2025

Bentley Continental S Sports Saloon Mulliner (1956) - bei Schmohl Exclusive Cars - Older Classics am 11. Mai 2025

BMW 319 (1935) - als Cabriolet - Older Classics am 11. Mai 2025

BMW 319 (1935) - mit 1,9-Liter-Sechszylinder - Older Classics am 11. Mai 2025

BMW 325i (1988) - "Shadow Line" im Originalzustand, neben BMW M3 - Older Classics am 11. Mai 2025

BMW 325i (1992) - mit Spoiler und Sparco-Sitzen - Older Classics am 11. Mai 2025

BMW M3 (1990) - Evolutionsfahrzeug als Basis für den Tourenwagensport - Older Classics am 11. Mai 2025

Borgward Hansa 1500 (1951) - zweitürige Ponton-Limousine - Older Classics am 11. Mai 2025

Chevrolet Truck bei der Einfahrt - Older Classics am 11. Mai 2025

Buick Le Sabre (1959) - mit eindrücklichen Heckflossen - Older Classics am 11. Mai 2025

Buick Le Sabre (1959) - Orgelpfeifen im Heck des Amis? - Older Classics am 11. Mai 2025

Chevrolet Belair Nomad (1957) - gezeigt von Schmohl Exclusive Cars - Older Classics am 11. Mai 2025

Chevrolet Belair Nomad (1957) - gezeigt von Schmohl Exclusive Cars - Older Classics am 11. Mai 2025

Chevrolet Belair (1955) - bereit für die Viertelmeile - Older Classics am 11. Mai 2025

Chevrolet Biscayne (1958) - im Zweifarben-Kleid - Older Classics am 11. Mai 2025

Show-Fahren mit dem Vorkriegs-Citroën - Older Classics am 11. Mai 2025

Citroën Traction Avant bei der Einfahrt - Older Classics am 11. Mai 2025

Die Göttin feiert 2025 bekanntlich ihren 70. Geburtstag - Older Classics am 11. Mai 2025

Elegantes Barchetta-Einzelstück des Karosseriebauers Ugo Dall'Ara aus dem Jahr 1981, unter der Haube sitzt ein Vierzylinder aus der Alfa Romeo Giulietta - Older Classics am 11. Mai 2025

Ferrari Testarossa (1990) - der Überflieger der Achtzigerjahre - Older Classics am 11. Mai 2025

Fiat Topolino (1950) - Nachkriegs-Mäuschen - Older Classics am 11. Mai 2025

Fiat 500 (1970) - bei der Einfahrt - Older Classics am 11. Mai 2025

Ganz schön rot und trotzdem kein Ferrari, der sympathische Fiat 500 bei der Einfahrt - Older Classics am 11. Mai 2025

Farbenfrohes Italien in Form zweiter Fiat 500 - Older Classics am 11. Mai 2025

Rennerprobtes Gerät - Fiat-Abarth 1000 - Older Classics am 11. Mai 2025

Ford Model A (1930) - bei der Einfahrt - Older Classics am 11. Mai 2025

Ford Taunus 12 M (1956) - der sogenannte "Weltkugel-Taunus" in Schwarz-Weiss - Older Classics am 11. Mai 2025

Ford Taunus Transit FK 1250 (1965) - als Feuerwehrauto, genau richtig, wenn es raucht - Older Classics am 11. Mai 2025

Ford Thunderbird (1955) - in Schwarz und mit Hardtop - Older Classics am 11. Mai 2025

Ford Thunderbird (1963) - Sechzigerjahre-Eleganz - Older Classics am 11. Mai 2025

Ford Thunderbird (1963) - viel Chrom rundum - Older Classics am 11. Mai 2025

Lamborghini Jalpa (1986) - die offene Variante des Urraco - Older Classics am 11. Mai 2025

Lancia Flaminia Coupé Pininfarina (1962) - Eleganz aus Italien - Older Classics am 11. Mai 2025

Mazda MX-5 (1994) - in "British Racing Green" - Older Classics am 11. Mai 2025

Mazda RX-4 Coupé LA (1975) - kostete damals CHF 24'500 mit Zweischeiben-Wankelmotor und 115 PS - Older Classics am 11. Mai 2025

Mercedes-Benz 300 SL Flügeltürer (1955) - immer gut für Aufmerksamkeit - Older Classics am 11. Mai 2025

Mercedes-Benz 300 SL Roadster (1957) - gezeigt von MERBAG - Older Classics am 11. Mai 2025

MG TC (1946) - bei der Einfahrt - Older Classics am 11. Mai 2025

MG TC (1947) - wirbt für Vulcanet - Older Classics am 11. Mai 2025

Opel Olympia Rekord (1955) - in Schwarz - Older Classics am 11. Mai 2025

Opel Olympia Rekord (1956) - in Blau-Weiss - Older Classics am 11. Mai 2025

Es wird um Vorsicht gebeten - Older Classics am 11. Mai 2025

Packard One Twenty Eight (1939) - elegante Kühlerfigur - Older Classics am 11. Mai 2025

Peugeot 404 als Pickup - Older Classics am 11. Mai 2025

Porsche 356 (1954) - frühes Coupé bei der Einfahrt - Older Classics am 11. Mai 2025

Ein Porsche 356 Speedster - ob er wohl recht ist, scheinen sich die Betrachter zu fragen - elektrisch ist er sicht nicht - Older Classics am 11. Mai 2025

Unverkennbar ein Porsche 911 - Older Classics am 11. Mai 2025

Porsche 911 Turbo (1978) - im klassischen Silber - Older Classics am 11. Mai 2025

Ein Porsche 911 G-Modell ist eindeutig kompakter als ein Ford Mustang - Older Classics am 11. Mai 2025

Viertürige Riley-Nachkriegslimousine - Older Classics am 11. Mai 2025

Rallye-Saab neben Aston Martin V8 - Older Classics am 11. Mai 2025

Simca 1200 S (1968) - .. wenn die Besatzung jünger als das Auto ist - Older Classics am 11. Mai 2025

Simca Aronde Coupé de Ville (1957) - elegantes Coupé aus Frankreich - Older Classics am 11. Mai 2025

Triumph TR4 A (1965) - mit Speichenrädern - Older Classics am 11. Mai 2025

VW 1300 (1970) - beim Eingang - Older Classics am 11. Mai 2025

Zwei Generationen VW Scirocco - Older Classics am 11. Mai 2025

VW Scirocco GTI (1980) - mit zeitgenössischem Tuning - Older Classics am 11. Mai 2025

VW Scirocco (1975) - sehr früher Scirocco mit den originalen Alurädern - Older Classics am 11. Mai 2025

VW Corrado (1992) - mit zeitgenössischem Tuning - Older Classics am 11. Mai 2025

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