Fotogalerie «Bilderbogen Fantastic Plastic 2024 – Kunststoff rostet nicht»

Name: Porsche Carrera GT 2006
Brand: Porsche

Am 23. Juni 2024 trafen sich in Rickenbach rund hundert Autos mit Kunststoffkarosserien zum gemeinsamen Treffen “Fantastic Plastic”. Dass dabei viele Wagen einfuhren, die man kaum kennt, dürfte kaum überraschen. Sie lohnen aber einen Blick in diesem umfangreichen Bilderbogen.

Kunststoff-Sportwagen aus England: TVR Chimaera, TVR Taimair und Marcos GT 3 Liter - Fantastic Plastic 2024

Beil welchem Auto die Damen wohl am längsten stehenblieben? - Fantastic Plastic 2024

Offene Motorhauben wie hier beim Marcos 2 Liter BMW aus dem Jahr 1969 locken das Publikum an - Fantastic Plastic 2024

Auch schöne Rücken können entzücken ... - Fantastic Plastic 2024

Drei TVR-Epochen: Vixen, Taimar und S - Fantastic Plastic 2024

Fröhliches Beisammensein von Autos unterschiedlichster Charakteren - Fantastic Plastic 2024

Zweimal Lotus Exige - Fantastic Plastic 2024

Vielfalt der Farben und Formen - Fantastic Plastic 2024

Wegen mässigem Wetter waren die Buggys dieses Mal die Ausnahme - Fantastic Plastic 2024

AC 3000 ME (1981) - Mittelmotor-Sportwagen mit Ford-Essex-3-Liter - Fantastic Plastic 2024

Alfa Romeo 4C (2016) - Kunststoff-Sportwagen moderner Prägung - Fantastic Plastic 2024

Burton (1982) - die Mechanik lieferte der Citroën 2 CV - Fantastic Plastic 2024

Zwei Corvette-Epochen - C2 (rechts) und C3 (links) - Fantastic Plastic 2024

Chevrolet Corvette Sting Ray Convertible (1963) - offen und mit mächtigen Sidepipes - Fantastic Plastic 2024

Chevrolet Corvette (1977) - ganz in Rot - Fantastic Plastic 2024

Chervolet Corvette Stingray (1969) - optisch modifiziert für einen brachialen Auftritt - Fantastic Plastic 2024

Chervolet Corvette Stingray (1969) - Rückleuchten - Fantastic Plastic 2024

Chervolet Corvette Stingray (1969) - Tankdeckel am Heck - Fantastic Plastic 2024

Chevrolet Corvette ZR-1 (1992) - neben einer späteren C7 (links) - Fantastic Plastic 2024

Chevrolet Corvette (2017) - die letzte Frontmotor-Corvette - Fantastic Plastic 2024

Citroën Méhari (1972) - Freude am Fahren - Fantastic Plastic 2024

De la Chapelle Roadster (1996) - hierulande sehr rarer Mittelmotor-Roadster, gezeichnet vom Designer Bertrand Barré - Fantastic Plastic 2024

De la Chapelle Roadster (1996) - verbaut wurden Motoren mit vier und sechs Zylinder - Fantastic Plastic 2024

Dutton Phaeton I (1979) - weit angereister Exote - Fantastic Plastic 2024

Fisher Fury (1970) - im Streifen-Look - Fantastic Plastic 2024

Ginetta G33 (1992) - mit V8-Power - Fantastic Plastic 2024

Ginetta G33 (1992) - geduckt und tonstark - Fantastic Plastic 2024

Jensen C-V8 (1964) - immer wieder ein Anblick - Fantastic Plastic 2024

Jensen C-V8 (1964) - bei der Abreise - Fantastic Plastic 2024

Lotus Elan S4 Coupé (1969) - im Streifen-Look - Fantastic Plastic 2024

Lotus Elan Sprint DHC (1972) - in Rot-Weiss - Fantastic Plastic 2024

Lotus Elan Sprint DHC (1973) - in Blau-Weiss - Fantastic Plastic 2024

Lotus Esprit S1 (1978) - frisch restauriert und wie neu - Fantastic Plastic 2024

Lotus Esprit S1 (1978) - Blick ins Interieur, die Farbe wird als Gungrey genannt, die Färbung stammt von den getönten Scheiben gemäss Besitzer - Fantastic Plastic 2024

Lotus Esprit S1 (1978) - Blick unter die Motorhaube - Fantastic Plastic 2024

Lotus Europa S2 (1971) - mit Renault-Vierzylinder - Fantastic Plastic 2024

Lotus Exige (2001) - die heisse Variante des Elise - Fantastic Plastic 2024

Marcos BMW 2 Liter GT (1969) - nun mit geschlossener Motorhaube - Fantastic Plastic 2024

Marcos BMW 2 Liter GT (1969) - vermutlich der einzige Marcos mit BMW-Motor weit und breit - Fantastic Plastic 2024

Marcos 3 Liter GT (1971) - mit Ford-Essex-V6? - Fantastic Plastic 2024

Marcos GT 3 Liter (1971) - mit Volvo-Motor - Fantastic Plastic 2024

Marcos GT 3 Liter (1971) - mit Volvo-Reihensechszylindermotor - Fantastic Plastic 2024

Matra-Simca Bagheera S (1977) - ein Auto der zweiten Generation - Fantastic Plastic 2024

Matra-Simca Bagheera (1980) - in auffälliger Farbgebung - Fantastic Plastic 2024

Mega 4x4 (1998) - rarer Geländewagen mit Kunststoffkarosserie - Fantastic Plastic 2024

Microplas Toledo (1954) - hübsche Barchetta mit einfacher Technik - Fantastic Plastic 2024

Microplas Toledo (1954) - der Wetterschutz ist bescheiden - Fantastic Plastic 2024

Schweizer Beitrag: Diavlino im Anflug - Fantastic Plastic 2024

MVS Venturi (1990) - mit dem Europa-V6-Motor - Fantastic Plastic 2024

Nova GT (1969) - mit braver VW-Technik und Supersportwagenkleid - Fantastic Plastic 2024

Nova GT (1969) - das Hubdach vermag die Leute immer anzuziehen - Fantastic Plastic 2024

Peerless GT 2 Litre (1959) - einst eine Alternative zum Aston Martin - Fantastic Plastic 2024

Porsche 356 Speedster Replica (1965) - natürlich mit Kunststoffkarosserie - Fantastic Plastic 2024

Porsche Carrera GT (2006) - wohl der wertvollste Wagen auf dem Platz - Fantastic Plastic 2024

Puma 1600 GTE (1976) - bei der Anreise - Fantastic Plastic 2024

Reliant Kitten (1979) - mit vier Rädern und linksgelenkt - Fantastic Plastic 2024

Reliant Regal Van (1969) - drei Räder müssen für die Balance genügen - Fantastic Plastic 2024

Reliant Regal Van (1969) - im Look der ehemaligen Fluglinie BOAC - Fantastic Plastic 2024

Reliant Robin (1975) - als Pickup - Fantastic Plastic 2024

Reliant Scimitar GTC (1980) - bereits mit dem Kölner-V6-Motor, gerade aus UK zu Besuch - Fantastic Plastic 2024

Reliant Scimitar SS1 (1988) - mit Motoren von Nissan - Fantastic Plastic 2024

Renault 5 Turbo (1981) - bei der Abreise - Fantastic Plastic 2024

Renault Avantime (2002) - Van-Sportwagen-Hybrid mit Kunststoffaussenhaut - Fantastic Plastic 2024

Renault Espace (1996) - auch der Espace hatte ursprünglich ein Kuntstoffkleid - Fantastic Plastic 2024

Renault Escace (1996) - Farbe kann mit Kunststoff arbeiten - Fantastic Plastic 2024

Renault-Alpine A310 (1979) - bei der Anfahrt - Fantastic Plastic 2024

Renault-Alpine A310 (1979) - friedlich geparkt - Fantastic Plastic 2024

Renault-Alpine A310 (1988) - bei der Ankunft - Fantastic Plastic 2024

Spatz 200 (1956) - war stets von Besuchern umringt - Fantastic Plastic 2024

Talbot-Matra Murena 2.2 (1982) - Dreisitzer im Anflug - Fantastic Plastic 2024

Talbot-Matra Murena 2.2 (1982) - neben einem Renault 5 Turbo - Fantastic Plastic 2024

Talbot-Matra Murena (1982) - in zwei Farben aus demselben Baujahr - Fantastic Plastic 2024

Trabant 601 (1987) - die Zweitakt-Pappe - Fantastic Plastic 2024

TVR S (1990) - der späte S mit V6-Power - Fantastic Plastic 2024

TVR Taimar (1980) - der praktische M mit Heckklappe - Fantastic Plastic 2024

TVR Taimar (1979) - mit Ford-Essex-V6-Motor - Fantastic Plastic 2024

TVR Vixen V8 (1972) - der einstige Vierzylinder wurde mit einem V8 getauscht - Fantastic Plastic 2024

TVR Vixen V8 (1972) - den brachialen Sound muss man sich denken - Fantastic Plastic 2024

Vielfalt auch auf dem Nicht-Kunstsoff-Oldtimer-Parkplatz - man beachte den schönen Mazda RX-7 der zweiten Generation - Fantastic Plastic 2024

Ohne Kunststoff blieb nur der Oldtimer-Besucherparkplatz - Fantastic Plastic 2024

Alfa Romeo Alfetta GTV 2000 (1980) - auf dem Weg zum Oldtimerparkplatz - Fantastic Plastic 2024

Ford Model A Phaeton (1928) - der älteste Besucherwagen, wenn auch ohne Kunststoffkleid - Fantastic Plastic 2024

Ford Taunus 12M (1961) - Seitenstreifen-Taunus auf dem Oldtimer-Parkplatz - Fantastic Plastic 2024

Amerikanischer Pickup auf dem Weg zum Oldtimerparkplatz - Fantastic Plastic 2024

Als Autos noch rundlich waren: Fiat 500 und Morris Minor auf dem Oldtimer-Parkplatz - Fantastic Plastic 2024

Morris Minor (1968) - auf dem Oldtimerparkplatz - Fantastic Plastic 2024

Morris Half-Ton Pick-up (1966) - keine Kunststoffkarosserie, aber sehr sympathischer Oldtimer - Fantastic Plastic 2024

Talbot Sunbeam Lotus (1980) - aus der ersten Serie, auf dem Weg zum Oldtimerparkplatz - Fantastic Plastic 2024

Talbot Sunbeam Lotus (1980) - auf dem Oldtimerparkplatz - Fantastic Plastic 2024

VW 1200 (1956) - Ovali auf dem Weg zum Oldtimer-Parkplatz - Fantastic Plastic 2024