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Fotogalerie «Bilderbogen Dolder Classics Mai 2016 - exotische Kleinst- und Grossfahrzeuge vereint»

Am 15. Mai 2016 ging die Dolder Classics ins fünfte Jahre ihrer erfolgreichen Veranstaltungsgeschichte. Einmal mehr konnten sich die Freunde und Besitzer klassischer Automobile bei guten Wetterbedingungen auf der Eisbahn ob Zürich treffen und über alte Zeiten fachsimpeln. Dieser Bilderbogen zeigt eine Auswahl der Fahrzeuge vor Ort und einige der Besonderheiten der 17. Austragung.

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Belcar  - wer soll sich da noch für einen Ferrari 250 GT SWB interessieren, wenn da eine Schweizer Rarität steht? - Dolder Classics Mai 2016 (© Bruno von Rotz, 2016)
Belcar  - Dreirad aus Schweizer Fertigung - Dolder Classics Mai 2016 (© Bruno von Rotz, 2016)
Belcar  - die Karosserie besteht aus Polyester - Dolder Classics Mai 2016 (© Bruno von Rotz, 2016)
Belcar  - frisch vorgeführt und für den Strassenverkehr als Motorrad mit drei Rädern freigegeben - Dolder Classics Mai 2016 (© Bruno von Rotz, 2016)
Belcar  - das Einzelrad ist hinten wie beim Morgan Dreirad - Dolder Classics Mai 2016 (© Bruno von Rotz, 2016)
Belcar  - einfach gehaltenes Armaturenbrett - Dolder Classics Mai 2016 (© Bruno von Rotz, 2016)
Belcar  - viel Beschriftung braucht es hier tatsächlich nicht - Dolder Classics Mai 2016 (© Bruno von Rotz, 2016)
Belcar  - 120 km/h war wohl schon etwas optimistisch - Dolder Classics Mai 2016 (© Bruno von Rotz, 2016)
Belcar  - geschaltet wird links, nicht rechts - vorwärts und rückwärts stehen gleich viele Gänge zur Verfügung - Dolder Classics Mai 2016 (© Bruno von Rotz, 2016)
Belcar  - hübsche Radzierdeckel mit angedeuteten Zentralschrauben - Dolder Classics Mai 2016 (© Bruno von Rotz, 2016)
Belcar  - der Motor stammt von Sachs und ist ähnlich auch im Messerschmitt eingebaut - Dolder Classics Mai 2016 (© Bruno von Rotz, 2016)
Belcar  - Kofferraum - Dolder Classics Mai 2016 (© Bruno von Rotz, 2016)
Belcar  - ob das Reserverad noch von damals ist - Dolder Classics Mai 2016 (© Bruno von Rotz, 2016)
Belcar  - die Chassis-Plakette, vermutlich der dritte gebaute Wagen - Dolder Classics Mai 2016 (© Bruno von Rotz, 2016)
Jaguar E Type Series 1 - als Cabriolet - Dolder Classics Mai 2016 (© Bruno von Rotz, 2016)
Chevrolet Corvette C1 - mit V8 und Automatik - Dolder Classics Mai 2016 (© Bruno von Rotz, 2016)
NSU 1200 TT - attraktiver Kraftzwerg - Dolder Classics Mai 2016 (© Bruno von Rotz, 2016)
Mercedes-Benz 220 Coupé - einmal in Grün - Dolder Classics Mai 2016 (© Bruno von Rotz, 2016)
Puma 1600 GTS - Cabriolet mit Kunststoffkarosserie und VW-Technik aus Brasilien - Dolder Classics Mai 2016 (© Bruno von Rotz, 2016)
Ferrari 308 GTB - herrliche Farbe für den Achtzylinder von Ferrari - Dolder Classics Mai 2016 (© Bruno von Rotz, 2016)
Simca Aronde Plein Ciel - elegantes Coupé aus Frankreich, gebaut bei Facel - Dolder Classics Mai 2016 (© Bruno von Rotz, 2016)
Buick Super Eight Convertible - mächtiges Cabriolet - Dolder Classics Mai 2016 (© Bruno von Rotz, 2016)
Buick Super Eight Convertible - mit schwülstigen Formen - Dolder Classics Mai 2016 (© Bruno von Rotz, 2016)
Buick Super Eight Convertible - viel Chrom auch im Interieur - Dolder Classics Mai 2016 (© Bruno von Rotz, 2016)
Buick Super Eight Convertible - mit vielen Chromapplikationen - Dolder Classics Mai 2016 (© Bruno von Rotz, 2016)
Buick Super Eight Convertible - eindeutig beschriftet - Dolder Classics Mai 2016 (© Bruno von Rotz, 2016)
Buick Super Eight Convertible - Formenreichtum an der Front - Dolder Classics Mai 2016 (© Bruno von Rotz, 2016)
Buick Super Eight Convertible - Blick ins Raketenzeitalter - Dolder Classics Mai 2016 (© Bruno von Rotz, 2016)
Buick Super Eight Convertible - überall spiegelt sich der Himmel - Dolder Classics Mai 2016 (© Bruno von Rotz, 2016)
Buick Super Eight Convertible - Beschriftung auf dem Heck - Dolder Classics Mai 2016 (© Bruno von Rotz, 2016)
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