An der Spitze der deutschen Automobilproduktion stehendes Werk.
Kompakte Fahrzeuge mit quergestelltem Vierzylindermotor, Frontantrieb und Hecktüre. Debüt Polo und Derby Frankfurt 1981, Polo Coupé September 1982. Für 1985 mit Detailänderungen an Karosserien und Interieurs. Frankfurt 1985: Coupé GT G 40, Hochleistungsversion mit mechanischem Spirallader und 115 PS. Vorläufig nur in einer Kleinserie aufgelegt. Unvollständige Daten.
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