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Fotogalerie «Sunbeam Alpine im (historischen) Test – Der zivilisierte Löwe»

Im Verlaufe der Fünfziger- und Sechzigerjahre lernte der Mensch, den Sportwagen zu domestizieren. Einer dieser handzahmen Strassenräuber wurde von der Rootes-Gruppe produziert und hörte auf den Namen Sunbeam Alpine. Das hübsche Cabriolet sollte Temperament und Komfort kombinieren und dazu auch den Geldbeutel schonen. Ob ihm das gelang? Dieser Artikel zitiert einen Testbericht von 1960 und zeigt den vielseitigen Wagen auf historischem Bild- und Verkaufsmaterial.

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Sunbeam Alpine (1961) - Testfahrten (© Archiv Automobil Revue)
Sunbeam Alpine (1961) - Testfahrten (© Archiv Automobil Revue)
Sunbeam Alpine (1961) - Testfahrten (© Archiv Automobil Revue)
Sunbeam Alpine (1961) - Testfahrten (© Archiv Automobil Revue)
Sunbeam Alpine (1963) - hübsches und elegantes Cabriolet (© Archiv Automobil Revue)
Sunbeam Alpine (1961) - Testfahrten (© Archiv Automobil Revue)
Sunbeam Alpine (1961) - ein Testwagen in der Schweiz (© Archiv Automobil Revue)
Sunbeam Alpine (1959) - Abfahrt zur Probefahrt am Goodwood Test Day (© Archiv Automobil Revue)
Sunbeam Alpine (1960) - mehr Hubraum und viele Karosserieverbesserungen anfangs der Sechzigerjahre (© Archiv Automobil Revue)
Sunbeam Alpine (1961) - Testfahrten (© Archiv Automobil Revue)
Sunbeam Alpine (1961) - Testfahrten (© Archiv Automobil Revue)
Sunbeam Alpine (1959) - der neue 1,5-Liter-Sportwagen (© Archiv Automobil Revue)
Sunbeam Alpine (1959) - Präsentation an der London Motor Show 1959 (© Archiv Automobil Revue)
Sunbeam Alpine (1960) - Präsentation auf dem Genfer Automobilsalon 1960 (© Archiv Automobil Revue)
Sunbeam Alpine (1959) - mit Hardtop an der Frankfurter IAA 1959 (© Archiv Automobil Revue)
Sunbeam Alpine (1961) - mit 86 PS bei 5000 Umdrehungen (© Archiv Automobil Revue)
Sunbeam Alpine (1959) - charmant präsentierte Hardtop-Version (© Archiv Automobil Revue)
Sunbeam Alpine (1959) - frühes Pressefoto (© Archiv Automobil Revue)
Sunbeam Alpine (1959) - mit "festem Verdeck" (© Archiv Automobil Revue)
Sunbeam Alpine (1959) - der neue 1,5-Liter-Sportwagen (© Archiv Automobil Revue)
Sunbeam Alpine (1959) - eindrückliches Beispiel einer britischen Autokonstruktion (© Archiv Automobil Revue)
Sunbeam Alpine (1959) - mit montiertem Hardtop, im Hintergrund mit offenem Softtop (© Archiv Automobil Revue)
Sunbeam Alpine (1959) - mit geöffnetem Softtop und Hardtop (© Archiv Automobil Revue)
Sunbeam Alpine (1961) - für den Gentleman und die Lady (© Archiv Automobil Revue)
Sunbeam Alpine (1961) - Blick ins Interieur bei Testfahrten (© Archiv Automobil Revue)
Sunbeam Alpine (1961) - Cockpit der linksgelenkten Variante (© Archiv Automobil Revue)
Sunbeam Alpine (1961) - Blick ins Interieur (© Archiv Automobil Revue)
Sunbeam Alpine (1959) - Armaturenbrett der rechtsgelenkten Variante (© Archiv Automobil Revue)
Sunbeam Alpine (1961) - Innenraum (© Archiv Automobil Revue)
Sunbeam Alpine (1961) - auf Testfahrt (© Archiv Automobil Revue)
Sunbeam Alpine (1959) - Probefahrt am Goodwood Test Day (© Archiv Automobil Revue)
Sunbeam Alpine (1959) - Durchsichtszeichnung (© Archiv Automobil Revue)
Sunbeam Alpine (1961) - Blick unter die Motorhaube (© Archiv Automobil Revue)
Sunbeam Alpine (1960) - Blick auf den Motor am Genfer Autosalon 1960 (© Archiv Automobil Revue)
Sunbeam Alpine (1959) - Blick auf das Differential (© Archiv Automobil Revue)
Sunbeam Alpine (1961) - mit geschlossener Persenning bei Testfahrten (© Archiv Automobil Revue)
Sunbeam Alpine (1961) - Kofferraum und Reserverad (© Archiv Automobil Revue)
Sunbeam Alpine (1959) - schmeichelnde Zeichnung (© Archiv Automobil Revue)
Sunbeam Alpine (1959) - Zeichnung der Hardtop-Version (© Archiv Automobil Revue)
Sunbeam Alpine (1962) - Werbung in den USA im Jahr 1962 (engl.) (© Zwischengas Archiv)
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