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Der Opel Rekord L konnte auf voller Linie überzeugen. Die Leistung, der Komfort und der gute Preis passten zusammen, was den Wagen unter anderem auch für Familien interessant machte. Kein Wunder wurde dieser Rüsselsheimer als Familienreisekutsche bezeichnet... Dieser Bericht vereint den Originalwortlaut des damaligen “Grosstests” der Motor-Rundschau mit historischem Bildmaterial und der Verkaufsliteratur aus der Zeit.
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Opel Rekord L im (historischen) Grosstest (Fotogalerie)

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Bild (1/1): Opel Rekord (1962) - Auf einem zeitgenössischen Prospektfoto. (© Archiv Automobil Revue)Bild (1/1): Opel Rekord (1962) - Auf einem zeitgenössischen Prospektfoto. (© Archiv Automobil Revue)
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Opel Rekord (1961) - Der Opel Rekord konnte auch als Coupé ersteigert werden. (© Archiv Automobil Revue)
Opel Rekord (1960) - komfortabler Zugang dank grossen Türen (© Archiv Automobil Revue)
Opel Rekord L (1961) - Die langgestreckte Karosserie kommt besonders der viertürigen Opel Rekord Limousine zugute. Der Einstieg zu den Vorder- bzw. Rücksitzen ist durch grossbemessene Türen überaus bequem. (© Archiv Automobil Revue)
Opel Rekord (1962) - als Zweitürer (© Archiv Automobil Revue)
Opel Rekord (1962) - Blick ins Interieur (© Archiv Automobil Revue)
Opel Rekord (1962) - Cockpit mit Bandtacho (© Archiv Automobil Revue)
Opel Rekord P2 1700 (1962) - Durchsichtszeichnung (© Zwischengas Archiv)
Opel Rekord (1962) - Abmessungen (© Archiv Automobil Revue)
Opel Rekord - der Rekord am Opel-Stand am Genfer Autosalon 1961 (© Archiv Automobil Revue)
Opel Rekord L (1962) - Direkt neben dem Stand von Simca. (© Archiv Automobil Revue)
Opel Rekord (1960) - tiefliegender Kühlergrill und Vollsicht-Panorama-Windschutzscheibe (© Archiv Automobil Revue)
Opel Rekord (1960) - flaches Dach, breiter Kofferraumdeckel für komfortables Beladen (© Archiv Automobil Revue)
Opel Rekord (1960) - Skizze - eindrucksvolle und grosszügige Gliederung der Seitenlinie (© Archiv Automobil Revue)
Opel Rekord (1960) - modernes Design und Abschied von der Pontonform - Verglasung und Kühlergrill greifen in das Design der Seitengestaltung hinein (© Archiv Automobil Revue)
Opel Rekord (1960) - Rundumsicht 92% dank Panoramaverglasung vorne und hinten (© Archiv Automobil Revue)
Opel Rekord (1960) - ruhige und klare Gestaltung des hinteren Abschlusses mit Panorama-Heckscheibe (© Archiv Automobil Revue)
Opel Rekord P2 (1960) - als Zweitürer (© GM Corporation / Opel, 1960)
Opel Rekord (1961) - dargestellt als Zugsfahrzeug mit Schiff (© Archiv Automobil Revue)
Opel Rekord (1961) - so muss ein erfolgreicher Mittelklassewagen aussehen (© Zwischengas Archiv)
Opel Rekord (1961) - keine Angst vor den Bergen (© Zwischengas Archiv)
Opel Rekord (1961) - der elegante Personenwagen in einer Flughafenszene mit Pferd (© Archiv Automobil Revue)
Opel Rekord (1960) - stattliche Limousine, im Verkaufsprospekt besonders gestreckt dargestellt (© Archiv Automobil Revue)
Opel Rekord (1960) - liebevolle Beschäftigung mit dem Heck - Prospektillustration (© Archiv Automobil Revue)
Opel Rekord (1961) - in einer Ausstellung - der neue Rekord - zeitbewusst und klassisch schön (© Archiv Automobil Revue)
Opel Rekord (1960) - Skizze - breite Türen gestatten den bequemen Einstieg in den Innenraum (© Archiv Automobil Revue)
Opel Caravan (1961) - Der grosszügig bemessene Kofferraum war einer der vielen Pluspunkte für den Kauf. (© Archiv Automobil Revue)
Opel Rekord P2 Caravan (1960) - roter Kombi (© GM Corporation / Opel, 1960)
Opel Rekord P2 (1961) - als Coupé (© GM Corporation / Opel, 1961)
Opel Rekord Coupé (1961) - durch flachere Heckscheibe eleganter als die Limousine (© Archiv Automobil Revue)
Opel Rekord Coupé (1961) - sportliche Version des Rekort - Internationale Automobilausstellung (IAA) in Frankfurt 1961 (© Archiv Automobil Revue)
Opel Rekord Coupé (1962) - auf dem Genfer Autosalon von 1962 (© Archiv Automobil Revue)
Opel Rekord Coupé (1961) - Nebentyp der Limousine mit 1,7-Liter-Motor und 60 PS (© Archiv Automobil Revue)
Opel Rekord Coupé (1962) - auch von hinten elegant (© Archiv Automobil Revue)
Opel Rekord Coupé (1962) - eindrucksvolle Frontgestaltung (© Archiv Automobil Revue)
Opel Rekord Coupé (1962) - Zugang zum Motor (© Archiv Automobil Revue)
Opel Rekord (1961) - Werbung - vier Türen sind vorteilhaft (© Zwischengas Archiv)
Opel Rekord (1961) - Werbung - einfach nicht zu übersehen (© Zwischengas Archiv)
Opel Rekord Coupé (1961) - Werbung für den Rüsselsheimer (© Zwischengas Archiv)
Opel Rekord L (1962) - Die 600 t-Richtpresse hat - wie die Schmiedepresse - zwei versenkbare Gesenke, in denen die abgegratenen Kurbelwellen in zwei Ebenen gerichtet werden. (© Archiv Automobil Revue)
Opel Rekord (1960) - Skizze - das Armaturenbrett des grossen Opels (© Archiv Automobil Revue)
 
Pantheon Graber Sonderausstellung 2019/2020
Pantheon Graber Sonderausstellung 2019/2020