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Fotogalerie «Jaguar XK8 Cabriolet – moderne Inkarnation des E-Types?»

Klassisch elegante Linienführung, ein moderner V8-Motor, viel Bedienungsluxus und edle Materialien, der Jaguar XK8 sollte als echter Brite den Edel-Tourer der Marken Mercedes-Benz und BMW Konkurrenz machen. Dies gelang ihm und selbst über 20 Jahre später kann man die damalige Begeisterung für den formschönen Jaguar gut verstehen. Dieser Fahrbericht schildert die Geschichte des XK8 Cabriolets und zeigt es auf vielen Bildern.

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Jaguar XK8 Convertible (2000) - nichts stört die Cabriolet-Linie beim offenen Wagen (© Daniel Reinhard, 2021)
Jaguar XK8 Convertible (2000) - macht Laune und verschönert jede Autofahrt (© Daniel Reinhard, 2021)
Jaguar XK8 Convertible (2000) - lässt sich auch bei kühlem Wetter gut offenfahren (© Daniel Reinhard, 2021)
Jaguar XK8 Convertible (2000) - der Konkurrent zum R129 von Mercedes-Benz (© Daniel Reinhard, 2021)
Jaguar XK8 Convertible (2000) - knapp 250 km/h schnell war das Cabriolet damals, dann allerdings geschlossen (© Daniel Reinhard, 2021)
Jaguar E-Types Series 2 (1970) und Jaguar XK8 Convertible (2000) - es gibt durchaus Ähnlichkeiten im Designvergleich (© Daniel Reinhard, 2021)
Jaguar E-Type Series 2 (1970) und Jaguar XK8 Convertible (2000) - von hinten sind die Parallelen im Design weniger gut sichtbar (© Daniel Reinhard, 2021)
Jaguar E-Type 4.2 Series 2 Cabrio (1970) und Jaguar XK8 Convertible (2000) - im Vergleich zum Vorgänger im Geiste ist der XK8 deutlich gewachsen (© Daniel Reinhard, 2021)
Jaguar XK8 Convertible (2000) - wirkt aus jeder Perpsektive sportlich (© Daniel Reinhard, 2021)
Jaguar XK8 Convertible (2000) - mit breitem Maul (© Daniel Reinhard, 2021)
Jaguar XK8 Convertible (2000) - elegant geschwungene Silhouette (© Daniel Reinhard, 2021)
Jaguar XK8 Convertible (2000) - viel Leder und Wurzelholz im Innenraum (© Daniel Reinhard, 2021)
Jaguar XK8 Convertible (2000) - Mittelkonsole, der Wählhebel der Automatik liegt gut zur Hand (© Daniel Reinhard, 2021)
Jaguar XK8 Convertible (2000) - immer mit Fünfgang-Automatik (© Daniel Reinhard, 2021)
Jaguar XK8 Convertible (2000) - Zusatzinstrumente in der Mitte (© Daniel Reinhard, 2021)
Jaguar XK8 Convertible (2000) - elektrische Fensterheber und Aussenspiegel-Verstellung (© Daniel Reinhard, 2021)
Jaguar XK8 Convertible (2000) - mit Leder bezogene Sitze (© Daniel Reinhard, 2021)
Jaguar XK8 Convertible (2000) - mit Windschott (© Daniel Reinhard, 2021)
Jaguar XK8 Convertible (2000) - Chassis-Plakette (© Daniel Reinhard, 2021)
Jaguar XK8 Convertible (2000) - V8-Motor mit fast vier Litern Hubraum (© Daniel Reinhard, 2021)
Jaguar XK8 Convertible (2000) - Jaguar-Zeichen auf dem Bug (© Daniel Reinhard, 2021)
Jaguar XK8 Convertible (2000) - alles klar? Jaguar, vier Liter Hubraum - Markenzeichen mit Tradition (© Daniel Reinhard, 2021)
Jaguar XK8 Convertible (2000) - alles unter einem Glas - die Frontleuchten (© Daniel Reinhard, 2021)
Jaguar XK8 Convertible (2000) - die 17-Zoll-Räder ermöglichten ein komfortableres Abrollen als die ebenfalls erhältlichen 18-Zöller (© Daniel Reinhard, 2021)
Jaguar XK8 Convertible (2000) - rundlich geformte Türöffner (© Daniel Reinhard, 2021)
Jaguar XK8 Convertible (2000) - der Jaguar ist auch auf dem Tankdeckel drauf (© Daniel Reinhard, 2021)
Jaguar XK8 Convertible (2000) - mit hochliegender dritter Bremsleuchte (© Daniel Reinhard, 2021)
Jaguar XK8 Convertible (2000) - rundlich geformte Heckleuchten (© Daniel Reinhard, 2021)
Jaguar XK8 Convertible (2000) - Typenschriftzug auf dem Heck (© Daniel Reinhard, 2021)
Jaguar XK8 Convertible (2000) - Typenschriftzug auf dem Heck (© Daniel Reinhard, 2021)
Jaguar XK8 Convertible (2000) - Markenschriftzug auf dem Heck (© Daniel Reinhard, 2021)
Jaguar XK8 (1996) - Werbung - Catch the cat ... (© Zwischengas Archiv)
Jaguar XK8 (1996) - Werbung - ... and open your mind (© Zwischengas Archiv)
Jaguar XK8 (1997) - cw-Wert 0.35 (© Daniel Reinhard, 2017)
Jaguar XK8 (1997) - mit 4,76 Metern Länge durchaus gross geraten (© Daniel Reinhard, 2017)
Jaguar XK8 Convertible (2000) - Luxus-Cabriolet für alle Tage (© Daniel Reinhard, 2021)
Jaguar XK8 Convertible (2000) - einsteigen, losfahren und geniessen (© Daniel Reinhard, 2021)
Jaguar XK8 Convertible (2000) - sitzt auf grossen Rädern (© Daniel Reinhard, 2021)
Jaguar XK8 Convertible (2000) - gefälliges Design, heute schon ein Klassiker (© Daniel Reinhard, 2021)
Jaguar XK8 Convertible (2000) - fliessende Linien, die Silhouette erinnert durchaus an den E-Type (© Daniel Reinhard, 2021)
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