Fotogalerie «Alfa Romeo Giulia Spider - rasante italienische Offenheit»

Name: Alfa Romeo Giulia Spider 1600 1962
Brand: Alfa Romeo

Über zehn Jahre baute Alfa Romeo den Giulietta/Giulia Spider. Die Kunden liebten den kompakten Sportwagen und nutzten ihn im Alltag und sogar im Motorsport. Von einst 27’500 gebauten Cabriolets sind nur ein kleiner Teil übrig geblieben und deshalb teuer geworden. Hinter dem Steuer spürt man sofort, warum der Giulia Spider so beliebt war und ist. Dieser Fahrbericht portraitiert einen frühen Spider der letzten Generation und erzählt die Geschichte dieses besonderen italienischen Sportwagens.

Alfa Romeo Giulia Spider 1600 (1962) - viel offener geht kaum

Alfa Romeo Giulia Spider 1600 (1962) - ein Traum für den Sommer

Alfa Romeo Giulia Spider 1600 (1962) - mit den 92 PS war man damals fast so schnell wie ein BMW 507

Alfa Romeo Giulia Spider 1600 (1962) - fast 180 km/h lief das Cabriolet, aber sicherlich nur mit geschlossenem Dach

Alfa Romeo Giulia Spider 1600 (1962) - für die Bedienung bracht es keine Anleitung

Alfa Romeo Giulia Spider 1600 (1962) - aufwändiger Motorenbau, vor allem wenn man den Neupreis danebenhält

Alfa Romeo Giulietta Spider Bertone (1955) - auch heute noch wunderschön - gesehen am Genfer Automobilsalon 2012

Alfa Romeo Giulietta Spider Bertone (1955) - der neueste Entwurf kann es hinsichtlich Eleganz kaum mit dem Spider von 1955 aufnehmen - gesehen am Genfer Automobilsalon 2012

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