Fotogalerie «Alfa Romeo 1900 - die Sensations-Limousine aus Mailand»
Der Alfa Romeo 1900 war 1950 eine Überraschung, eine grosse Überraschung, denn zur bisherigen ausschliesslich aus grossen Sechszylinder-Wagen bestehenden Palette stellten die Mailänder mit dem neuen Wagen eine kompakte und nur fast halb so teure Vierzylinder-Limousine. Und weil sie trotzdem kaum langsamer und weniger sportlich als ihrer grossen Brüder war, wurde sie fast als Sensation gefeiert. Sicherlich aber war sie ein wichtiger Meilenstein für Alfa Romeo. Dieser Bericht erzählt die Geschichte der epochalen Konstruktion und zeigt den Wagen auf aktuellen und historischen Bildern, ergänzt um ein Tonmuster.
Alfa Romeo 1900 Super (1956) - die erste Neukonstruktion von Alfa Romeo nach dem Krieg und der Beginn einer erfolgreichen Zukunft
© Bruno von Rotz, 2018
Alfa Romeo 1900 Super (1956) - 4,4 Meter lang, 1,6 Meter breit
© Bruno von Rotz, 2018
Alfa Romeo 1900 Super (1956) - stilistisch machte man beim Design keine grossen Experimente
© Bruno von Rotz, 2018
Alfa Romeo 1900 Super (1956) - Sitzbank und Lenkradschaltung
© Bruno von Rotz, 2018
Alfa Romeo 1900 Super (1956) - der Super leistete mehr und war etwas teurer
© Bruno von Rotz, 2018
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