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"You're crazy, honey" – Mit vier Oldtimern über die Route 66

Erstellt am 22. Dezember 2023

Text:

Torsten Krebs

Fotos:

Torsten Krebs

50 17

Tag 16 Santa Rosa nach Grants - Posen auf dem Parplatz eines historischen Motels in Grants

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Tag 1 Frankfurt - Abflug zu dem Roadtrip unseres Lebens

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Tag 2 Chicago - Das wichtigste Reisegepäck der kommenden Wochen - Ersatzteile

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Tag 4 Chicago - Gleich gibt's Gänsehaut, Start des Ford Mustang V8

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Tag 4 Chicago - Fahrerarbeitsplatz im Ford Mustang für die nächsten zwei Wochen

Bild von Partner Porsche AMAG Mai Foto-Galerie 2026

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Tag 4 Chicago - Der Harte Kern von Chicago, fotografiert von unten durch den Motorraum des Ford F-100

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Tag 4 Chicago - Fußraum des Ford Mustang

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Tag 5 Chicago - Dauerbeschäftiung während der ersten Woche - Schrauben, Schrauben, Schrauben

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Tag 7 Chicago - historicher Startpunkt der Route 66

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Tag 7 Chicago - Aussicht vom Willis Tower

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Tag 7 Chicago - Fotofinger glühen auf dem Willis Tower

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Tag 8 Chicago - Ausruhen bei 42 Grad am Navy Pier

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Tag 8 Chicago - Spiegelungen am Navi Pier

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Tag 8 Chicago - Bombenwetter am Navy Pier

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Tag 8 Chicago - Obligatorischer Besuch im House of Blues

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Tag 9 Chicago - Die Kolonne ist fertig zur Abfahrt

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Tag 9 Chicago nach Bloomington - Gemini Giant in Wilmington

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Tag 9 Chicago nach Bloomington - Historische Tankstelle in Dwight

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Tag 9 Chicago nach Bloomington - Besitzer der historischen Tankstelle in Dwight

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Tag 9 Chicago nach Bloomington - Mittagspause im Diner

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Tag 10 Bloomington nach St Louis - Lockere Schrauben an der Harley

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Tag 10 Bloomington nach St Louis - Kraft tanken im Cozy Drive In in Springfield

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Tag 10 Bloomington nach St Louis - Lungenkraft behebt die Probleme der Benzinpumpe

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Tag 12 Springfield nach Tulsa - Historischer Mustang auf historischer Route 66

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Tag 12 Springfield nach Tulsa - Panne auf einer vierspurigen Straße kurz vor Tulsa

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Tag 13 Tulsa nach Oklahoma City - Die Motoren sind bei Temperaturen von über 40 Grad am Limit

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Tag 14 Oklahoma City nach Amarillo - Chefin des Diner "The Grill" in Groom

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Tag 14 Oklahoma City nach Amarillo - Besuch bei der Bugs Ranch in Conway

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Tag 14 Oklahoma City nach Amarillo - Die Location in Conway ist etwas in die Jahre gekommen

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Tag 15 Amarillo nach Santa Rosa - superliebe Besitzerin des Midpoint Cafe öffnet ihre Pforten für uns, trotzdem sie eigentlich noch geschlossen sind

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Tag 15 Amarillo nach Santa Rosa - so geht Gastfreundschaft, die Besitzerin des Midpoint Cafe öffnet die eigentlich geschlossene Gaststätte für uns

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Tag 15 Amarillo nach Santa Rosa - Auch andere Oldtimer sind interessant, Besuch im Auto Museum in Santa Rosa

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Tag 15 Amarillo nach Santa Rosa - Pflege muss sein, Autowaschen im Regen in Santa Rosa

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Tag 16 Santa Rosa nach Grants - Aufstellung vor einem historischen Motel in Grants

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Tag 17 Grants nach Tuba City - Sonnenaufgang am Window Rock in Arizona

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Tag 18 Tuba City nach Tusayan - Wir sind beeindruckt von der Kulisse des Grand Canyon

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Tag 18 Tuba City nach Tusayan - Grand Canyon

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Tag 19 Tusayan nach Kingman - Der alte Wagen von Angel Delgadillo in Seligman

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Tag 19 Tusayan nach Kingman - Altes Neonschild eines Autohändlers in Kingman

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Tag 19 Tusayan nach Kingman - Die Oldtimer des Händlers in Kingman beeindrucken auch uns

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Tag 20 Kingman nach Las Vegas - Sonnenaufgang hinter dem Cesars Palace

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Tag 20 Kingman nach Las Vegas - kläglicher Versuch, die Fahrzeugflotte um ein neues Auto zu erweitern

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Tag 21 Las Vegas nach Victorville - Sonnenaufgang beim Frühstück, kurz vorm Schmoren des Thunderbird-Zündschloß

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Tag 21 Las Vegas nach Victorville - Sonnenuntergang in Victorville

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Tag 22 Victorville nach Los Angeles - Molly versorgt uns in Molly Brown's Country Cafe in Victorville mit traumhaftem Frühstück

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Tag 22 Victorville nach Los Angeles - Ankunft in Santa Monica begleitet von Gänsehaut und Tränen

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Tag 22 Victorville nach Los Angeles - der offizielle Endpunkt auf dem Santa Monica Pier

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Tag 22 Victorville nach Los Angeles - Das Ende einer ereignisreichen Reise am Newport Beach

Zusammenfassung

Einmal über den glühenden Asphalt der Route 66 rollen. Der Fotograf Torsten Krebs und seine Freunde fuhren die bekannte Route in klassischen Fahrzeugen ab – mit Autos, die sie zuvor weitgehend ungesehen gekauft hatten. Das Abenteuer war damit vorprogrammiert.

Dieser Artikel enthält folgende Kapitel

Die Anreise
Vier Wundertüten aus Blech
Pickup im Schlepptau
Angekommen in der Nachbarschaft
Start your Engines, die Fahrt beginnt
Der Feuervogel zickt
Erster Tag ohne Panne
Der Tiefpunkt der Reise
Zuverlässigkeit dank neuer Taktik
Der Knall
Atemberaubende Landschaften
Ankunft in Santa Monica
Über den Autor
Verweise

Geschätzte Lesedauer: 27min

Leseprobe (Beginn des Artikels)

Es ist Juli, ein Donnerstag, 7:00 Uhr. Es riecht nach Kaffee. Der Hund gähnt. Ein leicht bewölkter Tag. Eigentlich alles ganz normal. Aber ich bin aufgeregt, denn gar nichts ist heute "normal". Anstatt beim Frühstück zu sitzen, rollen wir langsam los mit unserem Familien-Van. Im Kofferraum Gepäck für vier Wochen, nur für mich. Noch kann ich es nicht wirklich greifen, was da nun vor mir liegt. Ich hatte zwar ein halbes Jahr Zeit, mich darauf vorzubereiten, aber jetzt wo es losgeht, habe ich doch weiche Knie. Wir sind unterwegs zum Bahnhof, wo ich den Zug zum Flughafen Frankfurt besteige. Dort treffe ich mich mit Freunden. Mit ihnen geht es nach Chicago – auf die Route 66! Endlich!

Willkommen bei Zwischengas!

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Bilder zu diesem Artikel

Quelle:

von ma******

25.12.2023 (12:33)

Antworten

Chapeau … Hut ab

von t8******

26.12.2023 (08:17)

Antworten

This story made my day - just great!

von Bertl

26.12.2023 (10:27)

Antworten

Super. Danke für die Story

von lo******

26.12.2023 (11:08)

Antworten

Guys, you have big balls. Great!

von sa******

26.12.2023 (11:14)

Antworten

Great story, thank you very much!

von kast2021

26.12.2023 (12:40)

Antworten

Hallo, das war mal ne tolle Lektüre an Weihnachten... Die Route 66 wäre auch mein Traum, am liebsten mit meinem E30 Cabrio von 1990...
Aber eine Verschiffung nach USA wäre wohl zu teuer.
Vielen Dank für die tolle story, hatte mir erst nur die Fotos angesehen, konnte dann aber nicht aufhören, alles zu lesen, klasse und beneidenswert.

Antwort von tk******

02.02.2024 (15:07)

So teuer wie man vielleicht denkt ist die Verschiffung gar nicht. Gern mal per PN

von fr******

26.12.2023 (13:52)

Antworten

Eine absolut geile Geschichte...! Leider sind schon alle Route66-Oldie-Reisen in 2024 ausgebucht außer der im August (schwitz!)...
Ich denke intensiv nach.... :-D

Antwort von tk******

02.02.2024 (15:08)

2025 geht's weiter :o)

von da******

26.12.2023 (15:47)

Antworten

ganz tolle Geschichte ! als Mechaniker mit vielen US Oldies in der Kundschaft kann man sich da nur mit Begeistern und auch mit Leiden!
Wäre noch spannend herauszufinden weshalb so viele Zündspulen den Geist aufgegeben haben zu Hohe Lade- Spannung ?
Würde zum Spannenden Bericht passen !! vielen herzlichen Dank dafür

von ma******

26.12.2023 (18:35)

Antworten

Die Tour haben wir 1998 auch unternommen - selbe Route, (fast) dieselben Stationen :-)
Ist wirklich unvergesslich, auch wenn wir "nur" einen Leihwagen hatten in Form eines Chevy Blazer ...
Super Story !!!

von gi******

26.12.2023 (19:28)

Antworten

auch mal sowas gemacht. Schätze mal 1988. Mit einem gebrauchten 900 Dollar Chevy caprice classic in new york gekauft ;

- new orleans - dallas - el paso - san diego - los angeles - San Francisco. 800 Liter Sprit - zum schluss lief der chevy nur noch auf 7 zylindern, Klima ging nicht mehr und eine Reifenpanne bei 100 grad farenheit in Texas. Mit dabei ein Schulfreund den ich heute
gerne mal wieder kontaktieren würde. Leider mit dem seltenen Namen „Michael wagner“ eigentlich unmöglich zu finden. Er hatte
eine Weile als Immobilienmakler in München gearbeitet. Er und und ich sind zwischen 1962 und 1964 geboren.

cheers

von do******

27.12.2023 (11:28)

Antworten

@von Kast2021, nöö, so eine Tour musst Du unbedingt in einem US Auto machen, am besten mit V8, sonst bekommst Du den Kick nicht richtig mit

von di******

27.12.2023 (17:52)

Antworten

Ein Traum, ich würde sofort fahren wollen.
Wer fährt mit?

von la******

27.12.2023 (18:03)

Antworten

Einfach fantastisch - die ganzen Erlebnisse und die packende Art, wie die Reise beschrieben wurde. Etwas ähnliches hatte ich vor vielen Jahren auch erlebt: mit einem gemieteten, zweitürigen AMC Matador Coupé (mit Vinyldach) von Albuquerque via Gran Canyon und anderen Sehenswürdigkeiten nach Los Angeles (und auf dem Pier von Santa Monica Sonntagsbrunch mit US-Freunden) und dann dem Highway Number One bis nach San Francisco. Pannenfrei, zum Glück, und unvergesslich!

von HobbyknipserBrb

28.12.2023 (15:42)

Antworten

Ganz toller Bericht, alle Achtung.
War auch schon öfter in den USA, die Menschen sind meist freundlicher als hier

von ka******

29.12.2023 (22:13)

Antworten

Inspiration pur! Ich plane schon seit längerem eine ausgedehnte Route-66-Tour (66 days on 66 at 66 in a '66 - noch 6 Jahre warten...). Zu Beginn war's mal gedacht mit meinem 59er Impala, der nun in der Schweiz steht, aber Vintage muss es sein. Herzlichen Dank für die (Instagram-)Links von Torsten und dem rasenden Priester :-)

von ga******

30.12.2023 (09:52)

Antworten

Danke, toller Bericht und für den Link mit dem fastPriest..
War auch mal in Arizona unterwegs, was man dort sieht, sprengt das MittelEuropäische Vorstellungsvermögen..
Grosse Klasse, der Bericht, vielleicht nächstes mal ne Reportage über den fast priest?

von wa******

18.01.2024 (19:40)

Antworten

Grossartiger Bericht! Ich wohne in der USA und habe die Route 66 auch bereist in einem alten Jeep Cherokee. Ein Erlebnis das einzigartig ist. In den kühleren Nacht und Morgenstunden zu fahren ist der beste Rat wenn man die Fahrt in einem Oldtimer unternimmt.

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