Fotogalerie «Kunst auf Autos anstatt Autos als Kunst»
Als 1975 erstmals ein BMW Art Car in Le Mans startete, war dies eine Sensation und gleichzeitig ein Geschenk für die Zuschauer, wie es Hervé Poulain, der Initiator der fahrenden Kunstwerke, heute darstellt. 19 Art Cars sind seit damals entstanden, sieben davon sind aktuell als Sonderschau im BMW-Museum in München zu sehen. Im Gespräch mit Hervé Poulain konnten die Besonderheiten der einzelnen Autos erörtert werden, die Erkenntnisse sind in diesem Ausstellungsbericht, der die ausgestellten Autos natürlich auf vielen Bildern zeigt, zusammengefasst.
BMW 320i Turbo Gruppe 5 (1977) - Art Car mit der Bemalung von Roy Lichtenstein - Sonderschau im BMW-Museum in München 2018
© Bruno von Rotz, 2018
BMW Art Cars von 1975 bis 1979 - Calder, Stella, Lichtenstein und Warhol - BMW Art Cars Sonderschau im BMW-Museum in München 2018
© Bruno von Rotz, 2018
Einrichten der Sonderschau - BMW Art Cars Sonderschau im BMW-Museum in München 2018
© BMW AG, 2018
Einrichten der Sonderschau - viel Handarbeit ist gefragt - BMW Art Cars Sonderschau im BMW-Museum in München 2018
© BMW AG, 2018
Vorbereitungsarbeiten beim Einrichten - BMW Art Cars Sonderschau im BMW-Museum in München 2018
© BMW AG, 2018
Beim Einrichten der Sonderschau - ein Gemälde von Erro - BMW Art Cars Sonderschau im BMW-Museum in München 2018
© BMW AG, 2018
Die Art Cars werden hineingefahren - BMW Art Cars Sonderschau im BMW-Museum in München 2018
© BMW AG, 2018
Blick-in-die-Sonderschau - BMW Art Cars Sonderschau im BMW-Museum in München 2018
© BMW AG, 2018
Eröffnungsveranstaltung mit Neerpasch und Poulain auf dem Podium - BMW Art Cars Sonderschau im BMW-Museum in München 2018
© BMW AG, 2018
Diskussion zwischen Jochen Neerpasch und Hervé Poulain bei der Eröffnungsveranstaltung - BMW Art Cars Sonderschau im BMW-Museum in München 2018
© BMW AG, 2018
Eröffnungsabend - Jochen Neerpasch - BMW Art Cars Sonderschau im BMW-Museum in München 2018
© BMW AG, 2018
Hervé Poulain gut gelaunt bei der Eröffnungsveranstaltung - BMW Art Cars Sonderschau im BMW-Museum in München 2018
© BMW AG, 2018
Jochen Neerpasch und Hervé Poulain - zwei Gleichgesinnte - BMW Art Cars Sonderschau im BMW-Museum in München 2018
© BMW AG, 2018
Jochen Neerpasch und Hervé Poulain mit dem BMW 3.0 CSL mit der Bemalung von Alexander Calder - BMW Art Cars Sonderschau im BMW-Museum in München 2018
© BMW AG, 2018
Jochen Neerpasch und Hervé Poulain über der Maquette des BMW 320 Gruppe 5 mit der Bemalung von Alex Calder - BMW Art Cars Sonderschau im BMW-Museum in München 2018
© BMW AG, 2018
Hervé Poulain beim Betrachten des Modells des Calder-BMW - BMW Art Cars Sonderschau im BMW-Museum in München 2018
© BMW AG, 2018
Hervé Poulain in der Sonderschau - BMW Art Cars Sonderschau im BMW-Museum in München 2018
© BMW AG, 2018
Making Ofs der Art Cars in der Sonderschau - BMW Art Cars Sonderschau im BMW-Museum in München 2018
© BMW AG, 2018
Hervé Poulain inmitten der Erinnerungstücke - BMW Art Cars Sonderschau im BMW-Museum in München 2018
© BMW AG, 2018
Hervé Poulain und das erste Art Car, ein BMW 3.0 CSL mit der Bemalung von Calder - BMW Art Cars Sonderschau im BMW-Museum in München 2018
© BMW AG, 2018
Hervé Poulain - BMW Art Cars Sonderschau im BMW-Museum in München 2018
© Bruno von Rotz, 2018
Hervé Poulain - BMW Art Cars Sonderschau im BMW-Museum in München 2018
© Bruno von Rotz, 2018
Erinnerungsstücke aus der persönlichen Sammlung von Hervé Poulain - BMW Art Cars Sonderschau im BMW-Museum in München 2018
© BMW AG, 2018
Hervé Poulains Helme aus den Siebzigerjahren - BMW Art Cars Sonderschau im BMW-Museum in München 2018
© Bruno von Rotz, 2018
Zum Kunstwerk gewordener Pokal von Le Mans - BMW Art Cars Sonderschau im BMW-Museum in München 2018
© Bruno von Rotz, 2018
BMW 3.0 CSL (1975) - Art Car mit der Bemalung von Alexander Calder - Sonderschau im BMW-Museum in München 2018
© Bruno von Rotz, 2018
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