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Fotogalerie «Invicta 1924-2012 - Ruhmreich»

Rund 10'000 Automarken und -konstrukteure hat es gegeben - die meisten sind verschwunden. Zu diesen verschwundenen Marken kann auch Invicta gezählt werden. Invicta-Wagen konnten sich problemlos mit den Bentley der Frühzeit messen. Sie waren schnell, geschmeidig und gewannen viele Wettfahrten.

Invicta (1931) an der Ennstal Klassik 2010

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Invicta 4,5 S Low Chassis Tourer (1934) - mit Karossserie von Carbodies Limited Coventry, 1991 von Sotheby's versteigert (© Archiv Automobil Revue)

Invicta (1947) - viertüriger Personenwagen von Col Heywood (© Archiv Automobil Revue)

Invicta (1947) - der Personenwagen von Col. Heywood (© Archiv Automobil Revue)

Invicta (1947) - für einmal kein Sportwagen (© Archiv Automobil Revue)

Invicta S-Type Tourer 4,5 Litre (1932) - steht recht geduckt da, für die Zeit (© Archiv Automobil Revue)

Invicta S-Type Tourer 4,5 Litre (1932) - auch mit aufgesetztem Notverdeck sieht der Invicta martialisch aus (© Archiv Automobil Revue)

Invicta 4,5 S Low Chassis (1930) - am Oldtimer Grand Prix auf dem Nürburgring 'im Jahr 1976 - Fahrer R. C. J. Wood (© Archiv Automobil Revue)

Invicta Black Prince (1948) - gezeigt am Pariser Autosalon von 1947 (© Archiv Automobil Revue)

Invicta Black Prince (1948) - mit einer Vollautomatik ausgerüstet, damals eine Sensation (© Archiv Automobil Revue)

Invicta 4.5 Competition (1928) - am Klausenrennen 2013 in der Gleichmässigkeitswertung (© Bruno von Rotz, 2013)

Invicta 4.5 Competition (1928) - am Klausenrennen 2013 in der Gleichmässigkeitswertung (© Bruno von Rotz, 2013)

Invicta 4.5NL (1929) - Vorkriegslegenden beim ADAC Eifelrennen 2012 (© Balz Schreier, 2012)

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