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Jeder Oldtimerfreund liebt das Automobil auf seine ganz persönliche Art und Weise. Diese grundverschiedenen Vorlieben sollen hier für einmal bildlich in Form einer kleinen Bildergeschichte zusammengefasst werden. Man kann nur staunen, wie vielfältig und extrem das Thema Oldtimer gelebt wird.
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Das Oldtimer-Hobby in all seinen Varianten (Fotogalerie)

Foto Galerie

mit 37 Bildern
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Bild (1/37):  Die einen erfreuen sich über den Scheunenfund, denn ihr eigentliches Hobby…. (© Daniel Reinhard, 2011)Bild (1/37):  Die einen erfreuen sich über den Scheunenfund, denn ihr eigentliches Hobby…. (© Daniel Reinhard, 2011)
Bild (2/37): … ist nicht das Fahren, sondern das Restaurieren. (© Daniel Reinhard, 2011)Bild (2/37): … ist nicht das Fahren, sondern das Restaurieren. (© Daniel Reinhard, 2011)
Bild (3/37): Sie nutzen alle vorhandenen Möglichkeiten, um aus einem Haufen „Schrott“ einen tollen Oldie zu bekommen. (© Daniel Reinhard, 2011)Bild (3/37): Sie nutzen alle vorhandenen Möglichkeiten, um aus einem Haufen „Schrott“ einen tollen Oldie zu bekommen. (© Daniel Reinhard, 2011)
Bild (4/37): Andere suchen ein bereits top-restauriertes Auto, um sofort die Strassen und Landschaften zu erkunden. (© Daniel Reinhard, 2011)Bild (4/37): Andere suchen ein bereits top-restauriertes Auto, um sofort die Strassen und Landschaften zu erkunden. (© Daniel Reinhard, 2011)
Bild (5/37): Sei es nun eine gemütliche Kaffeefahrt durch die Altstadt … (© Daniel Reinhard, 2011)Bild (5/37): Sei es nun eine gemütliche Kaffeefahrt durch die Altstadt … (© Daniel Reinhard, 2011)
Bild (6/37): … oder sei es die Fahrt an ein Treffen, wo soziale Aspekte eine wesentlich grössere Rolle spielen, als die Fahrt selber. (© Daniel Reinhard, 2011)Bild (6/37): … oder sei es die Fahrt an ein Treffen, wo soziale Aspekte eine wesentlich grössere Rolle spielen, als die Fahrt selber. (© Daniel Reinhard, 2011)
Bild (7/37): Viele aber wollen fahren, ... (© Daniel Reinhard, 2011)Bild (7/37): Viele aber wollen fahren, ... (© Daniel Reinhard, 2011)
Bild (8/37): … fahren, den ganzen Tag ... (© Daniel Reinhard, 2011)Bild (8/37): … fahren, den ganzen Tag ... (© Daniel Reinhard, 2011)
Bild (9/37): … und bis tief in die Nacht! (© Daniel Reinhard, 2011)Bild (9/37): … und bis tief in die Nacht! (© Daniel Reinhard, 2011)
Bild (10/37):  So nimmt man beispielsweise an einer Rallye teil, wo für drei bis vier Tage viel gefahren wird. Dabei zählt nicht der Sieg … (© Daniel Reinhard, 2011)Bild (10/37):  So nimmt man beispielsweise an einer Rallye teil, wo für drei bis vier Tage viel gefahren wird. Dabei zählt nicht der Sieg … (© Daniel Reinhard, 2011)
Bild (11/37): … sondern viel mehr das Fahren selber und ... (© Daniel Reinhard, 2011)Bild (11/37): … sondern viel mehr das Fahren selber und ... (© Daniel Reinhard, 2011)
Bild (12/37): ... vor allem kommt man in den Genuss der zahlreichen Fans am Strassenrand. (© Daniel Reinhard, 2011)Bild (12/37): ... vor allem kommt man in den Genuss der zahlreichen Fans am Strassenrand. (© Daniel Reinhard, 2011)
Bild (13/37): Ob das Wetter nun sensationell ... (© Daniel Reinhard, 2011)Bild (13/37): Ob das Wetter nun sensationell ... (© Daniel Reinhard, 2011)
Bild (14/37): ... oder auch absolut trostlos ist, ... (© Daniel Reinhard, 2011)Bild (14/37): ... oder auch absolut trostlos ist, ... (© Daniel Reinhard, 2011)
Bild (15/37): ... egal ob Sonne ... (© Daniel Reinhard, 2011)Bild (15/37): ... egal ob Sonne ... (© Daniel Reinhard, 2011)
Bild (16/37): ... oder Schnee, … (© Daniel Reinhard, 2011)Bild (16/37): ... oder Schnee, … (© Daniel Reinhard, 2011)
Bild (17/37): ... oder gar eine eisige Winter-Nacht. ES WIRD EINFACH GEFAHREN! (© Daniel Reinhard, 2011)Bild (17/37): ... oder gar eine eisige Winter-Nacht. ES WIRD EINFACH GEFAHREN! (© Daniel Reinhard, 2011)
Bild (18/37): Angehörige einer dritten Gruppe wollen nicht nur fahren, nein sie wollen schnell fahren und zwar richtig schnell, und starten daher bei Rennen. (© Daniel Reinhard, 2011)Bild (18/37): Angehörige einer dritten Gruppe wollen nicht nur fahren, nein sie wollen schnell fahren und zwar richtig schnell, und starten daher bei Rennen. (© Daniel Reinhard, 2011)
Bild (19/37): Echte Zweikämpfe ... (© Daniel Reinhard, 2011)Bild (19/37): Echte Zweikämpfe ... (© Daniel Reinhard, 2011)
Bild (20/37): … und heisse Drifts ... (© Daniel Reinhard, 2011)Bild (20/37): … und heisse Drifts ... (© Daniel Reinhard, 2011)
Bild (21/37): ... machen natürlich tierisch viel Spass am Fahren. (© Daniel Reinhard, 2011)Bild (21/37): ... machen natürlich tierisch viel Spass am Fahren. (© Daniel Reinhard, 2011)
Bild (22/37): Hier wird ohne grosse Rücksicht auf das Material “gebrettert”, … (© Daniel Reinhard, 2011)Bild (22/37): Hier wird ohne grosse Rücksicht auf das Material “gebrettert”, … (© Daniel Reinhard, 2011)
Bild (23/37): ... bis der Eine oder Andere vom Öl spuckenden Motor, ... (© Daniel Reinhard, 2011)Bild (23/37): ... bis der Eine oder Andere vom Öl spuckenden Motor, ... (© Daniel Reinhard, 2011)
Bild (24/37): ... oder gar von einer nicht eingeplanten Kaltverformung gestoppt wird. (© Daniel Reinhard, 2011)Bild (24/37): ... oder gar von einer nicht eingeplanten Kaltverformung gestoppt wird. (© Daniel Reinhard, 2011)
Bild (25/37):  Eine weitere „seriösere“ Gruppe fährt kaum. Sie will das Auto einer ausgewählten Jury auf dem Silbertablett servieren. (© Daniel Reinhard, 2011)Bild (25/37):  Eine weitere „seriösere“ Gruppe fährt kaum. Sie will das Auto einer ausgewählten Jury auf dem Silbertablett servieren. (© Daniel Reinhard, 2011)
Bild (26/37): Diese Fahrzeuge sind meist bis über den Neuzustand hinaus restauriert und werden wie Juwelen behandelt. (© Daniel Reinhard, 2011)Bild (26/37): Diese Fahrzeuge sind meist bis über den Neuzustand hinaus restauriert und werden wie Juwelen behandelt. (© Daniel Reinhard, 2011)
Bild (27/37): Die Autos werden, wie bei einer Modenschau, erst dem Publikum … (© Daniel Reinhard, 2011)Bild (27/37): Die Autos werden, wie bei einer Modenschau, erst dem Publikum … (© Daniel Reinhard, 2011)
Bild (28/37): … und dann den Juroren zur Schau gestellt, … (© Daniel Reinhard, 2011)Bild (28/37): … und dann den Juroren zur Schau gestellt, … (© Daniel Reinhard, 2011)
Bild (29/37): … um zum Schluss prämiert zu werden. (© Daniel Reinhard, 2011)Bild (29/37): … um zum Schluss prämiert zu werden. (© Daniel Reinhard, 2011)
Bild (30/37): Die gigantischen Spezialkarossen sind aber auch für alles andere weniger geeignet. (© Daniel Reinhard, 2011)Bild (30/37): Die gigantischen Spezialkarossen sind aber auch für alles andere weniger geeignet. (© Daniel Reinhard, 2011)
Bild (31/37): Ja, und vergessen wir nicht den Sammler, ... (© Daniel Reinhard, 2011)Bild (31/37): Ja, und vergessen wir nicht den Sammler, ... (© Daniel Reinhard, 2011)
Bild (32/37): … der sein eigenes Museum hortet. (© Daniel Reinhard, 2011)Bild (32/37): … der sein eigenes Museum hortet. (© Daniel Reinhard, 2011)
Bild (33/37): Und dann kommt da noch die letzte und wohl auch extremste Variante, die in England Trial genannt wird. (© Daniel Reinhard, 2011)Bild (33/37): Und dann kommt da noch die letzte und wohl auch extremste Variante, die in England Trial genannt wird. (© Daniel Reinhard, 2011)
Bild (34/37): Der Brite versucht, über Schlammpfade Hügel zu erklimmen, der Schwabe sucht die nächste Kiesgrube, … (© Daniel Reinhard, 2011)Bild (34/37): Der Brite versucht, über Schlammpfade Hügel zu erklimmen, der Schwabe sucht die nächste Kiesgrube, … (© Daniel Reinhard, 2011)
Bild (35/37): … wo er sich über jede Pfütze ... (© Daniel Reinhard, 2011)Bild (35/37): … wo er sich über jede Pfütze ... (© Daniel Reinhard, 2011)
Bild (36/37): … wie ein kleiner Junge freut. (© Daniel Reinhard, 2011)Bild (36/37): … wie ein kleiner Junge freut. (© Daniel Reinhard, 2011)
Bild (37/37): Doch zum Schluss wird eines klar. Das Auto bereitet, jedem auf seine Art, UNGLAUBLICH VIEL SPASS. (© Daniel Reinhard, 2011)Bild (37/37): Doch zum Schluss wird eines klar. Das Auto bereitet, jedem auf seine Art, UNGLAUBLICH VIEL SPASS. (© Daniel Reinhard, 2011)
 
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