ADAC Motorwelt Nr. 9 vom 1. September 1976 - Seite 13
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... und im Betrieb besonders strapaziert, waren die Stellen, an denen sich der Rost besonders gern ansiedelte. Au- ßerdem wurde das Schönheitsempfinden der Peugeot-Kunden durch schlechte Verarbeitung im Innenraum gestört: Ungenau verlegte Teppichböden, die sich teilweise auch noch lösten, waren dem Ruf des »französischen Mercedes« nicht eben zuträglich. Das Werk hat den Fehler inzwischen erkannt — neuere Exemplare verfügen über einen Bodenbelag, der Mittelklasse-Anforderungen gerecht wird. Abgestellt wurden auch die häufig monierten Schäden an den Scheibenwischermotoren — Peugeot entband den Hersteller der beanstandeten Aggregate kurzerhand von seinen Lieferverpflichtungen. Aber nicht alle Pannen ließen sich sofort beheben, und so sind die Werkstätten immer noch recht gut frequentiert. Daß sich der Peugeot-Service seine Dienste gut bezahlen läßt, ist schon von früheren Praxistests her bekannt: Mit 2.31 DM pro 100 km führt der 504 GL die Wartungskostentabelle an. Die Käufer des komfortablen Franzosen scheint das aber wenig zu beeindrucken. 92% sind trotzdem mit ihrem Auto zufrieden und würden es weiterempfehlen. Fiat 132 GL/GLS Der 132 GL hat 1,6 Liter und 98 PS. Den besser ausgestatteten GLS gibt es mit dem gleichen Motor, aber auch mit einem 1,8-Liter. Diese Maschine hatte früher 107 PS, ab 1976 hat sie 111PS. Neu: GL und GLS kann ...Quelle:
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