AR-Zeitung Nr. 29 / 1965 vom 01.Jul.1965 - Seite 21
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... beim Victor) und .im unteren Gang eine solche von 4,37 bis 1,82 :1 ermöglcht wird. Das Aufwärtsschalten erfolgt bei den 6-Zylinder-Typen bei wenig Gas in einem Geschwindigkeitsbereich von 18—26 km/h (Victor 16—21 km/h), bei Vollgasstellung in einem solchen von 77—88 km/h (Victor 67 bis 84 km/h). Das Zurückschalten in die erste Getriebestufe vollzieht sich bei wenig geöffneter Drosselklappe bei ca. 16—24 km/h (Velox und Cresta) bzw. bei rund 13 bis 19 km/h beim Typ Victor und VX 4/90: Ein schlangenförmiger Röhrenkühler hinter dem Ventilator übernimmt die Kühlung des Hydrauliköles, das alle 19 000 km gewechselt werden muss. Schliesslich hat Vauxhall für die mit Normalgetriebe und Getriebeautomat ausgerüsteten Sechszylindermodelle zwecks höheren Fahrleistungen bzw. geringerem Treibstoffverbrauch eine etwas längere Hinterachse (3,45:1 statt 3,70:1) vorgesehen, hingegen bleibt jene für Wagen mit Overdrive mit 3,7 :1 unverändert. Unter den Bsdienungserleichterungen, die Vauxhall für die grossen Typen Velox und Cresta anbietet, figuriert neuerdings eine Servolenkung, bei welcher durch die direkte Verbindung von Lenkrad mit den Vorderrädern auch bei einem allfälligen Ausfall der Servolenkung die rein mechanische Lenkung sofort zur Wirkung kommt. Eine vom vorderen Kurbelwellenende angetriebene Pumpe fördert das Hydrauliköl zu einem Steuerventil, das die ...Quelle:
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