AR-Zeitung Nr. 19 / 1922 vom 12.Mai.1922 - Seite 2
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... Zustande, für einen rationellen Retrieb nicht mehr rentabel ist. Wenn Reparaturen notwendig werden, heist es, Wochen um Wochen auf die benötigten und jetzt nicht mehr auf Lager angefertigten Ersatzteile warten und, weil oft Extraanfertigung notwendig wurde, sie teuer bezahlen. Auch notorisch minderwertige Fabrikate kaufe man nicht; es ist leider nicht möglich, diese Marken hier aufzufünren, doch kann hierüber jeder Fachmann entsprechende Auskunft geben. Mancher guten Automobilfabrik, die heute nur erstklassige Fahrzeuge baut, ist vor Jahren eine Konstruktion misslungen. Sie kam auf den Markt und erst die Praxis zeigte ihr Mängel. Auch vor solchen Wagen nehme man sich in acht. Beide Typen, der notorisch minderwertige und der mit konstruktiven Mängeln behaftete Wagen sind natürlich nicht zahlreich vorhanden, doch kann persönliches Missgeschick einem gerade solch ein Fahrzeug in die Hände spielen, zumal man vom Verkäufer nicht erwarten darf, dass er. den Käufer über diese Mängel aufklärt. Auch von durch Unfall oder sonstige Schä- den stark reparaturbedürftig gewordenen Wagen lasse man sich nicht betören, weil der geforderte Preis ein niederer ist. Es ist unmöglich, die Reparaurkosten eines .solchen Fahrzeuges festzusetzen, bevor es nicht in allen Teilen, auch den anscheinend unbeschädigten, auseinander genommen und eingehend geprüft ist. - Man ...Quelle:
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