AR-Zeitung Nr. 10 / 2006 vom 8. März 2006 - Seite 16
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Jahreszins 4,5 1/2. Zusätzlich Vollkaskoversicherung obligatorisch. Alle Preisangaben inkl. MwSt. Ein Angebot von BMW Leasing, einer Abteilung der BMW (Schweiz) AG, in Zusammenarbeit mit der BMW Handelsorganisation. Eine Kreditvergabe ist verboten,falls sie zur Überschuldung des Konsumenten führt. ANZEIGE Die Krönung Stärker zieht auf dem Lotus- Stand das Projekt APX in denBann. Bei dessen Unterbau handelt es sich um eine Plattform, die sich im Prinzip für dieverschiedensten Fabrikate verwenden liesse. Die Abkürzung APX bedeutet «aluminium performance crossover» und wird in Genf anhand eines fünftürigen Hatchback-Aufbaus vorgeführt, wofür Lotus Engineeringverantwortlich zeichnet. Für die sehr sportliche Marke Lotus untypisch? Gewiss, aber zukunftsträchtiges Neuland. Eine Premiere auch bei Bertone, und zwar in Form des bivariante aus der rumänisehen Renault-Filiale. Obschon auch schon am Salon von Tokio ausgestellt,scheint uns der Honda FCX vom rein ästhetischen Standpunkt als in seiner Form kaumzu übertreffendes Einvolumenfahrzeug hier nochmals beachtenswert. Dies gilt ebenso für den putzigen Daihatsu UFE-III mit seinen im Tandem angeordneten Sitzen. Einen bewundernden Blick hat die raffinierte Dachmechanik des Cabrio- Coupe Macarena auf der Basis der Peugeot 407 Berline verdient. Dabei wurde am Viertürcharakter derVorlage festgehaiten - ein ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare