SwissClassics Revue Nr. 4/4 2004 - Seite 14
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 340'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... verknüpft mit der Ge schichte des Morris-Konzerns, bedeuten die bei den Buchstaben doch nichts anderes als Morris Garagen. Nach der Fusion von Morris und Aus tin imJahre 1952 zur BMC lag es auf der Hand, dass gewisse Produkte gemeinsam entwickelt und eingesetzt wurden. 1964 erhielt der dreifach gelagerte Motor des MG Beine fünffach gelagerte Kurbelwelle und wurde damit bau gleich mit dem quer eingebau ten Motor des Austin 1800. 14 SwissClassics Dezemberldecembre 2004 le sportjf actuel. Le boitier a 4 vitesses n 'itait synchronise au dibut de la production qu'a partir de La 2i:me vitesse. « Comme toutes les Anglaises, le type B n 'apprecie pas les regimes eteves sur une longue duree » selon Brigitte Gross qui insere l'overdrive. La marque MG est etroitement liee a l'histoire du groupe Morris, le nom MG n'itant rien d'autre que les initiales de Morris Garages. Suite a la .fUsion dans La BMC de Morris et Austin en 1952, il ny avait plus de doutes que ces produits allaient etre diveloppes et commer cialises en commun. MG B Grand Turismo Avec la sortie du MG B GI' en automne 1965, BMC introduisait sur le marcM un Coupe aux cßtes du Road ster. Griice aux nouvelles dimensions de l'arriere du vehi eule, un meilleur aals au cqffre itait garanti. Cette voitu re a 4 places est ideale pour une jeune fomille ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare