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... automotor -sport tiTel Kräfte zweiter Ordnung? Unruhe im BMW-Vierzylinder: Folgen einer Modellpolitik, die zu lang am Ertrag statt an technischem Fortschritt orientiert war. Von Helmut Luckner, Peter Frey, Wolfgang König und Bernd Ostmann Die Situation bei BMW ist in der Tat delikat. Statt Stolz über das Geschäftsjahr 1984 (Vorstandsvorsitzender ^Eberhard v. Kuenheim: „Wir setzten auf ein sehr gutes Jahr, ein noch besseres“) ist in den dienstags stattfindenden Vor standssitzungen eine neue Stra tegie gefragt, die dem zweistel ligen Absatzeinbruch auf dem deutschen Markt im ersten Vier teljahr 1985 Einhalt gebietet. zurück; das Minus beläuft sich auf 36 Prozent. Beispiel Siebener-Reihe (Werbung; „Exclusiv ist bei ei nem BMW besonders der Ge danke, den er realisiert: Status aus Fortschritt - nicht statt“): Die Oberklasse von BMW wähl ten gerade noch 1628 (statt 3099) Kunden; Minus: 47 Prozent. Noch dramatischer zeichnet sich die Situation im Vergleich BMW: Jahr um Jahr im Plus 1980 1981 1982 1983 1984 1985 Umsatz (Konzern) in Mrd. DM 8,12 9,54 11,62 14,03 16,48 18,2* Investitionen in Mio DM 738,9 815,6 752,5 800,6 670 800* lahresüberschufi in Mio DM 160 145 200 288 350 - Exportanteil in Prozent 55 55,7 61,1 59,8 63 70(1/85) •geschätzt Beispiel Dreier-Reihe (Wer bung: „Wenn Sie in der exclusi ven Kompaktklasse heute ...
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